Inda yake da haɗari don barin motar ko da minti biyar

Babu shakka, irin wannan abu mai daraja kamar mota bai kamata a jefar da shi a ko'ina ba. Matsaloli na iya zama daban-daban: a cikin wani hali, tsuntsaye za su yi fushi da shi, kuma a wani, wata babbar mota za ta shiga cikinsa. Kamar yadda tashar AvtoVzglyad ta gano, akwai wurare da yawa da bai kamata ku yi kiliya ba saboda dalilai iri-iri.

Da farko, kada ku tsaya a inda dokokin zirga-zirga suka haramta. Wani lokaci za ku iya tashi da tara guda ɗaya, wasu lokuta kuma dole ne ku bi motar ja. Ka tuna cewa, bisa ga ka'idodin, ba shi yiwuwa a bar motar a wuraren da aka haramta tsayawa, da kuma wuraren da ke waje a kan titin titin da aka yi alama da alamar "Main Road", kuma kusa da 50 m daga hanyar jirgin kasa. .

Ya kamata ku tuna koyaushe cewa kowace hanya tana cike da matsananciyar mamaki. Don haka barin motar a gefen titi, ko da inda aka ba da izinin yin parking, ba za ka taɓa tabbata cewa wani mai hanyar ba zai shiga motarka ba. To, idan mai keke ne. Saboda haka, ya fi dacewa a yi kiliya daga titin.

Koyaya, zaku iya zama bazuwar manufa ta wani a cikin tsakar gida, kodayake a nan motarku tana da yuwuwar a lallasa ku. Scratches zo da daban-daban tsawo, fadi da zurfin, amma dole ne ka yarda cewa a kowace harka, wannan shi ne mai matukar m trifle, don haka a kalla kokarin kada a yi kiliya a kunkuntar hanyoyi.

Ba boyayye ba ne cewa galibi motoci kan yi kaca-kaca da goga a wuraren cunkoson jama’a – a wuraren ajiye motoci na sinima, gine-ginen ofis da manyan kantuna. Yin kiliya a wuraren sayayya kuma yana da haɗari saboda haɗarin trolleys na iya lalata jiki da gangan. Bugu da kari, alamomi a kan fenti galibi ana barin ƙofofin maƙwabtan motoci, don haka lokacin yin kiliya akai-akai, koyaushe yakamata kuyi la'akari da wannan kuma zaɓi mafi girman wuri idan zai yiwu.

Duk da cewa yawan sace-sacen da aka yi a birnin Moscow ya ragu a baya-bayan nan, bai kamata ku rasa taka tsantsan ba, musamman idan kuna da samfurin da aka ƙididdige shi a wannan batun. Bisa kididdigar da aka yi, samun damar rabuwa da motarka na karuwa a wuraren da ake yawan samun cunkoson motoci, musamman a wuraren zama, inda kusan dukkan wakilan masana'antar kera kera motoci ta duniya ke kwana ba tare da kula da su ba a karkashin tulin manyan gine-gine.

Bugu da ƙari, lokacin barin motarka a ƙarƙashin gidan, ka tuna cewa wasu lokuta mafi yawan abubuwan da ba zato ba tsammani suna tashi daga tagogi don dalilan da ba a sani ba, wanda zai iya fada a kan rufin ko murfin motarka. Kodayake, ba shakka, a cikin yanayin ƙarancin sarari na kyauta, wuraren ajiye motoci a cikin yadudduka yanzu ba dole ba ne a zaɓi su.

Ya bayyana dalilin da ya sa ba za ku bar motoci kusa da wuraren gine-gine ko kusa da wurin da ake gyaran hanyar ba. Idan kuka yi kiliya a kusa da filin wasanni inda suke wasan ƙwallon ƙafa ko wasan hockey, kada ku yi mamakin daga baya don ku sami haƙora a jiki. Kullum yana cike da abubuwan mamaki don sanya motoci a ƙarƙashin bishiya, kuma ba kawai a cikin kaka ba a lokacin faɗuwar ganye. A lokacin rani, alal misali, ba za ku iya tabbatar da cewa za ta tashi a lokacin guguwa ba, kuma a lokacin hunturu yana iya fadawa a karkashin hare-haren daskarewa. Bayan haka, tsuntsaye suna iya yin gida a cikin gindin bishiyar kuma su yi bayan gida a inda suke zaune.