Ayyuka, na'ura da ƙirar hasken wuta na GPS don mota

Haske mota ko tracker na GPS yana aiki azaman na'urar hana-sata. Wannan ƙaramar na'urar tana taimakawa wajan gano abin hawa. Tutocin GPS galibi shine na ƙarshe kuma fata kawai ga masu mallakar motocin da aka sata.

Tsara da kuma manufar tashoshin GPS

Taƙaitaccen GPS yana tsaye ne don Tsarin Matsayi na Duniya. A bangaren Rashanci, analog ɗin shine tsarin GLONASS (gajere ne ga "Global Navigation Satellite System"). A cikin tsarin GPS na Amurka, tauraron dan adam 32 suna cikin kewayawa, a cikin GLONASS - 24. Ingantaccen ƙayyadaddun matakan kusan ɗaya ne, amma tsarin Rasha ƙarami ne. Tauraron tauraron dan adam na Amurka ya kasance cikin kewayawa tun daga farkon shekarun 70. Zai fi kyau idan fitilar ta hade tsarin tauraron dan adam guda biyu.

Ana kuma kiran na'urorin bin "alamun shafi" saboda an shigar da su a ɓoye cikin abin hawan. Ana sauƙaƙe wannan ta ƙananan ƙananan na'urar. Galibi ba shi da girma fiye da akwatin wasa. Tushen GPS ya ƙunshi mai karɓa, mai watsawa da batir (baturi). Babu buƙatar biya don amfani da tsarin GPS, kuma shi ma yana cin gashin kansa daga Intanet. Amma wasu na'urori na iya amfani da katin SIM.

Kada ku cakuda fitila mai haske. Mai kewayawa yana jagorantar hanya kuma fitila tana ƙayyade matsayin. Babban aikinta shine karɓar sigina daga tauraron dan adam, ƙayyade masu sarrafawa da aika su zuwa ga mai shi. Ana amfani da irin waɗannan na'urori a wurare daban-daban inda kake buƙatar sanin wurin abun. A wurinmu, irin wannan abun mota ne.

Nau'in hasken wuta na GPS

Ana iya rarraba tashoshin GPS zuwa kashi biyu:

• mai sarrafa kansa;
• hade.

Tashoshi masu cin gashin kansu

Ana amfani da fitilu masu ikon sarrafa kansu ta batirin da ke ciki. Suna da girma kaɗan yayin da batirin ya ɗauki sarari.

Masana'antu sunyi alƙawarin aiki da kai na na'urar har zuwa shekaru 3. Lokaci zai dogara da saitunan na'urar. Preari mafi dacewa, a kan mitar da za a ba da siginar wuri. Don ingantaccen aiki, ana bada shawarar kar ya wuce sau 1-2 a rana. Wannan ya isa sosai.

Haske mai zaman kansa yana da halayen aikinsa. Dogon rayuwar batir yana da tabbaci a ƙarƙashin kyakkyawan yanayin yanayi. Idan yanayin iska ya sauka zuwa -10 ° C, to cajin zai cinye sauri.

Haske mai haske

Haɗin waɗannan na'urorin an tsara su ta hanyoyi biyu: daga cibiyar sadarwar abin hawa da batir. A matsayinka na ƙa'ida, babban tushe shine kewaya na lantarki, kuma baturin mai taimakawa ne kawai. Wannan baya buƙatar ci gaba da samar da lantarki. Shortan gajeren kunnawa ya isa na'urar ta caji kuma ta ci gaba da aiki.

Irin waɗannan na'urori suna da tsawon rai, saboda babu buƙatar canza baturi. Hadadden fitilu na iya aiki a kan ƙananan wuta a cikin kewayon 7-45 V godiya ga ginanniyar mai canza wutar lantarki. Idan babu wutan lantarki daga waje, na'urar zata bada sigina na karin kwanaki 40. Wannan ya isa gano motar sata.

Shigarwa da daidaitawa

Kafin shigar da tracker na GPS, dole ne a yi rajista. Ana shigar da katin SIM na mai amfani da wayar hannu sau da yawa. Mai amfani yana karɓar shiga da kalmar sirri ta mutum, wanda ya fi kyau nan da nan canzawa zuwa waɗanda suka dace da waɗanda ba za a iya mantawa da su ba. Kuna iya shigar da tsarin akan gidan yanar gizo na musamman ko a aikace-aikacen kan wayoyin hannu. Duk ya dogara da samfurin da masana'anta.

Hadin fitilun wutar yana haɗuwa da daidaiton wayoyin abin hawa. Bugu da ƙari, ana amfani da batirin lithium mai ƙarfi biyu.

Ana iya ɓoye fitilu masu haske Suna aiki a yanayin bacci, don haka batirin ginannen ya daɗe. Ya rage kawai don daidaita mitar siginar da aka aiko sau ɗaya kowace 24 ko 72 hours.

Don eriyar fitila ta yi aiki yadda ya kamata kuma ta karɓi sigina abin dogaro, kada a sanya na'urar kusa da saman ƙarfe mai haske. Hakanan, guji motsi ko ɗumama sassan motar.

A ina ne mafi kyaun wuri don ɓoye hasken fitila

Idan fitilar motar ta haɗu da cibiyar sadarwar jirgin, to ya fi dacewa a ɓoye ta a ƙarƙashin ɓangaren tsakiya a cikin wutar sigari ko akwatin safar hannu. Akwai tan na sauran wuraren ɓoye don fitila mai cin gashin kansa. Ga wasu daga cikinsu:

• A karkashin datsa na ciki. Babban abu shine cewa eriya bata tsaya akan karfe ba kuma ana nufarta zuwa salon. Farfajiyar ƙarfe mai ƙyalli ya zama aƙalla santimita 60.
• A jikin kofar. Ba abu mai wuya ba a raba bangarorin ƙofofin kuma sanya na'urar a wurin.
• A cikin taga ta bayan taga.
• A cikin kujerun. Dole ne mu cire kayan hawa na kujera. Idan wurin zama yayi zafi, ba lallai bane a girka kayan aikin kusa da abubuwan dumama jiki.
• A jikin motar. Akwai hanyoyi da kullun inda zaka iya ɓoye fitila don motarka.
• A cikin bude baka. Ya kamata na'urar ta kasance mai gyara sosai, saboda lambar sadarwa da datti da ruwa ba makawa. Dole ne na'urar ta zama mai hana ruwa ruwa kuma mai ƙarfi.
• A karkashin reshe. Don yin wannan, kuna buƙatar cire reshe, amma wannan wuri ne mai aminci.
• A cikin fitilolin mota.
• A cikin sashin injin.
• A madubi na baya.

Waɗannan ƙananan zaɓuɓɓuka ne, amma akwai wasu da yawa. Babban abu shine cewa na'urar tana aiki daidai kuma tana karɓar siginar barga. Har ila yau, ya kamata ku tuna cewa wata rana za a sami buƙatar maye gurbin batura a cikin fitilar kuma dole ne ku sake wargaza fatar, ɓamɓarewa ko fenda don sake samun na'urar.

Yadda ake hango fitila a cikin mota

Mai sawu yana da wahalar ganowa idan an ɓoye shi a hankali. Dole ne ku bincika ciki, jiki da ƙasan motar a hankali. Barayin mota galibi suna amfani da abin da ake kira "jammer" wanda ke toshe siginar fitilu. A wannan yanayin, ikon cin gashin kansa na bin na'urar yana taka muhimmiyar rawa. Wata rana "jammer" za'a kashe shi kuma fitilar zata nuna matsayinta.

Manyan masana'antun tashoshin GPS

Akwai na'urorin bin diddigin kasuwa daga masana'antun daban da farashi daban - daga na Sin masu arha zuwa na Turai da na Rasha abin dogaro.

Daga cikin shahararrun shahararrun abubuwa masu zuwa:

1. Autophone... Babban kamfanin kera Rasha ne na na'urorin bin sawu. Yana bayar da 'yancin kai har zuwa shekaru 3 da kuma daidaito daidai wajen ƙayyade haɗin kai daga GPS, tsarin GLONASS da tashar wayar hannu ta LBS. Akwai manhaja ta zamani.

2. UltraStar... Har ila yau, masana'antar Rasha. Dangane da ayyuka, daidaito da girma yana da ɗan ƙasa da Avtophone, amma yana da na'urori masu yawa da ayyuka daban-daban.

3. iRZ akan layi... Ana kiran na'urar bin sawun wannan kamfanin "FindMe". Rayuwar batir tana da shekaru 1-1,5. Shekarar farko kawai ta aiki kyauta ne.

4. Vega-Mawadata... Kamfanin Rasha. Jerin yana wakiltar samfuran tashoshi huɗu, kowannensu ya bambanta da aiki. Matsakaicin rayuwar batir shine shekaru 2. Iyakantattun saituna da ayyuka, bincika kawai.

5. X-Tipper... Ikon amfani da katunan SIM 2, babban ƙwarewa. Yankin kai - har zuwa shekaru 3.

Akwai wasu masana'antun, gami da Turai da China, amma ba koyaushe suke aiki a yanayin ƙarancin zafi ba kuma tare da injunan bincike daban-daban. Masu sa ido na Rasha suna da ikon aiki a -30 ° C da ƙasa.

Hasken GPS / GLONASS wata hanyar kariya ce ta abin hawa don sata. Akwai masana'antun masana'antu da samfuran waɗannan na'urori waɗanda ke ba da ayyuka daban-daban, daga ci gaba zuwa matsayi mai sauƙi. Kuna buƙatar zaɓar kamar yadda ake buƙata. Irin wannan na’urar na iya taimakawa da gaske neman mota lokacin sata ko a wani yanayi.