Ford Transit Engine Heater Repay

A cikin wannan hanya, injin ya yi kururuwa na tsawon kilomita daya, kodayake sanyin da aka kama a Siberiya ya sami sauki. Don haka sai ya rika busa wasu lokutan kuma ya daina busawa sama da shekaru 4.

Yadda za a cire murhun injin akan Ford Transit 2003

To, na yi imani cewa a zahiri Allah zai sanya hankali. Samun damar yin amfani da shi yana yiwuwa ne kawai bayan cire akwatin safar hannu.

Bayan haka wajibi ne a cire daidai, yadda za a cire Ford Transit kuka mota, cire ikon igiyoyi daga motor tashoshi, da kuma bayan unscrewing gyara sukurori, cire fan. Yadda za a cire mota daga kuka? A ka'ida, kamar yadda ƙwararrun injiniyoyin motoci ke faɗi, wannan ba shi da wahala kamar aikin ƙwazo, tunda yawancin aikin dole ne a yi ta hanyar taɓawa.

Saboda haka, a lokacin da fara aiwatar da cire engine daga hita, kana bukatar ka yi haƙuri da kuma yin duk abin da aka bayyana a cikin jerin: m faifai, chippers da kusan duk abin da ake amfani.

Tuning yana ƙara zama sananne a kowace shekara kuma a wannan lokacin zaku iya samun motoci da yawa na tsarin da ba a saba gani ba.

Yanzu bari muyi magana game da kunnawa, Har ila yau, ban da bel, ana buƙatar mai maye gurbin tare da abin nadi mai jagora. A gare ku, lokacin da a cikin minti daya, yadda za a cire injin daga murhun Ford Transit, samun damar shiga hatimin mai zai buɗe. .

Ɗaya daga cikin mafi haɗari shine madubin duban baya da ke gefen motar.

ford transit yadda ake cire murhu fan

Wajibi ne a cire sashin safar hannu ta hanyar kwance ƙugiya bakwai masu gyarawa. Cire murfin module ɗin da ke ɗauke da fuses da naúrar kanta. Cire haɗin igiyoyin wutar lantarki daga damper na sake zagayawa.

Bayan cire kullun, dole ne a cire abin rufewa. Muna kwance goyan bayan da kuma cire abin sha mai girgiza, bayan cire ragowar tsohuwar man shafawa tare da rag. Muna cire wayoyi daga tashar mota. Akwai latch a gefen direban gidan fan.

Ya kamata a taɓa shi kuma a danna zuwa tsakiyar, bayan haka ya kamata a juya jiki a kan agogo ba tare da ƙoƙari ba. Idan za ta yiwu, ya zama dole don rage yawan abin da ya faru kamar yadda zai yiwu, bayan haka motar ya kamata ya motsa zuwa gefen dama na sama. Cire injin ɗin ta taga da aka kafa bayan cire akwatin fis. Shigar da injin a juye-juye, yayin da ake shafa mai a maɗaɗɗen recirculation.

Da fatan za a lura cewa jerin maye gurbin na'urar dumama iri ɗaya ne ga Ford Focus 2 da sigar sa ta sake silsilar. Da farko kana buƙatar cire haɗin kebul mara kyau daga tashar baturi.

Bita yana da kyau, girman girman yana da kyau. Af, MediaNav na yau da kullun ya ɗauki numfashi bayan walƙiya: masu bincike da yawa, hoto daga kyamarar kallon baya, mai kunna bidiyo.

Written by Admin: Repair Manual Original title: Ford transit yadda ake cire murhun fanko Kwanan wata ranar da aka saki: DVD na al'ada Dariya a farke: Bayan ya yi aikin soja, sojan ya koma garinsu. Hakika, kowa ya kewaye shi, kuma za mu yi masa tambayoyi: Soja ya ce: Da ƙarfe huɗu na safe aka buga ƙararrawa a ƙauyen.

yadda za a cire hita core a kan ford transit

Fa'idodin mu Babban taken cibiyar motar mu shine samar da ingantacciyar haɗin farashi da ingancin sabis don kowane nau'ikan ƙananan motocin Ford Transit. A nan ne za ku iya samun ba kawai sabis mai inganci da sauri ba, har ma da ingantaccen caji daga sadarwa tare da gogaggun masu gudanarwa da kulawa.

Idan kuna son maye gurbin injin murhun Ford Transit da fasaha, cikin sauri da inganci, tabbas kuna buƙatar yin kira don bincike da gyarawa.

Idan kuna son canza kamannin Priora cikin sauƙi da sauƙi - ford transit 1996 radiator grille Kuna iya yin ado da motar ku ta Priora tare da hanyar da ta saba da kuma jin daɗi, kawai shigar da sabon grille na radiator.

Heater (tara) radiator Ford Transit, 1996-1999 gaba

Sauya wannan ɓangaren zai zama kyakkyawan bayani a cikin ƙirar motar, kuma a cikin fasaha na fasaha, Priora kuma zai sami fa'idodi kawai. Cire haɗin kebul daga tashar baturi mara kyau. Cire na'urar wasan bidiyo na bene. Wannan sashe shine 9g, rufin ciki.

Muna cire ƙullun kuma muna cire radiyo daga injin da ke bayan injin.

Muje falo. Zai fi kyau a cire wurin zama direba, zai zama mafi dacewa, amma yana yiwuwa idan akwai sassaucin jiki. Muna cire ƙananan ɓangaren "gemu" tare da niches guda biyu. Akwai pistons guda biyu a gefen, buɗe tsakiyar ɓangaren pistons tare da screwdriver Phillips, cire piston ɗin da ke zufa tare da madaidaicin screwdriver.

Muna cire tsarin filastik. Muna cire tsarin karfe na "gemu". A hankali cire haɗin tashoshi, cire kuma cire na'urar sarrafa jakunkuna kai tsaye tare da madaidaicin.

JAGORAN GYARA AUTO

Idan tsarin ya toshe, wanda ke hana mai sanyaya aiki, an tsaftace shi. A wannan yanayin, tsaftacewa da yawa-mataki zai zama mafi tasiri. Don tsarin bayan man fetur, ana amfani da ruwa na musamman, wanda dole ne a motsa shi akalla kilomita. Sa'an nan kuma an zubar da ruwa, an zubar da tsarin da ruwa kuma an zubar da wani sabon sashi na ruwa mai tsabta. Bayan wani kilomita dari, za ku iya aiwatar da tsaftacewa ta ƙarshe. Irin wannan tsarin tsaftacewa yakan kasance na dogon lokaci ba tare da matsala ba.

 

Ba abu mai kyau ba ne don amfani da abun da ke ciki mai tsauri, tun da bayan narkar da duk ma'auni a lokaci daya, toshewar ciki na iya kara tsanantawa.

Iskar iska ita ce matsala ta uku da ke rage ingancin murhu sosai.

Shirye-shiryen ayyuka a cikin wannan yanayin shine kamar haka: kuna buƙatar cire murfin radiator, yana da mahimmanci don yin haka akan injin sanyi. Sa'an nan kuma ya yi zafi yana jira lokacin da iska mai yawa ya kawar da mai sanyaya.

Lokacin zubar da iska, yana da mahimmanci a duba cewa matakin sanyaya ya kasance cikin kewayon al'ada.

Murhu ba ya zafi, abin da za a yi manyan dalilai. Kurkure radiyo na Ford Transit hita. Da ma zan yi shiru daga injin da ke ruri.

Maye gurbin murhun murhu akan hanyar Ford Transit. Murhu baya zafi, abin da za a yi manyan dalilai ..

An ciro akwati a kan ɓarna kuma an sami rami mai ban sha'awa. Ina tarwatsa mai ba da gudummawa kuma tunanin ya zo gare ni don kwatanta aikin cire radiator daga murhu, saboda.

Dumama na ciki Ford transit, shigar da baturi mai dumama a cikin ƙaramin bas, ƙarin dumama

Garin wucewar Ford Tambayar ta taso game da sanya keɓewar jijjiga a kan garkuwar motar da ke ƙarƙashin murhu. Yadda ake cire radiator daga murhu na Transit na Ford Raba: Fitar da radiator daga murhu Yana da kyau ka sami ruwan sha mai tsafta tare da kai kuma ka ƙara wani abu.

Matsar da tanda gaba ɗaya da ƙarfi zuwa hagu don ainihin abin dumama ya fito.

Me zai yi idan na'urar dumama mota ta busa iska mai sanyi?!

Me yasa webasto baya kunna: dalilai masu yiwuwa

Ilyavot, hita na kusan koyaushe yana aiki, musamman idan yana ƙasa - 5 a waje, kodayake zafin jiki bisa ga firikwensin al'ada ne. Likes Nuna jerin abubuwan so Ilya, da fatan za a rubuta abin da ya faru. Ina son shi Show like list

Mai shi baya buƙatar zuwa motar, farawa Webasto zai iya dakatar da Webasto daga aiki a cikin taga na Apartment Transit Ford. Hakanan, yayin farawa sanyi, injin injin yana daidai da nisan nisan kilomita. Na'urar dumama tana aiki da kanta, dumama kuma dogon injin yana farawa baya buƙatar cajin baturi mai girma. Daga cikin abubuwan da ba su da kyau, batir kawai ya ragu da shekara guda. Idan muka yarda da wannan azaman farashi don dacewa da kwanciyar hankali, to canza baturi ba shi da mahimmanci. Aikin Webasto a cikin hunturu Yadda ake amfani da webasto?

Domin na'urar ta yi aiki na dogon lokaci na aiki kuma baya buƙatar bincikar Webasto da hannuwanku, dole ne ku bi umarnin da aka haɗe da tukwici.

Wannan ya yi nisa daga kasancewa lamarin, tun da, kamar kowane nau'i, mai zafi yana da tsarin mai lankwasa. Lokacin da ba ku fahimci komai game da wutar lantarki ba, kuna buƙatar tuntuɓar cibiyar bincike na kamfanin - webasto ya daina aiki a kan hanyar mota ta Ford zai cece ku ƙarin farashi.

Idan kuna da ra'ayi game da aikin makaniki kuma kuna shirye don ɗaukar kasada, to yana da kyau ku fara Webasto ya daina aiki don jigilar Ford don sanin kanku da tsarin masana'anta.

Bincika mafi sauƙi cikakkun bayanai na inji, watakila wannan shine dalili.

Ɗaya daga cikin nau'in webasto Malfunctions an kasu kashi iri: Kurakurai a cikin ƙwaƙwalwar ajiya. A matsayinka na mai mulki, ba sa shafar yanayin aiki. gazawar kai tsaye.

Farawa ta atomatik ko sake rufewa yana cikin da'irar na'urar. Rufewa bisa kuskure.

Rashin aiki a cikin sashin kulawa ko wutar lantarki. Dumama yana kashe kanta ba tare da ajiye kuskure ba.

3. Tsarin dumama

Cire / shigar da resistor na injin lantarki na fan na salon

Sauyawa

1. Bude akwatin safar hannu kuma danna shafuka (kibiyoyi).

2. Ɗauki igiya daga ɗaure (kibiya) kuma cire haɗin soket (kibiya).

3. Cire haɗin haɗin (kibiya).

4. Cire dunƙule (kibiya) kuma cire resistor.

saitin

1. Shigar a cikin tsarin baya na cirewa.

Cire / shigar da resistor na injin lantarki na bayan fan na obduv (an haɗa kwandishan a cikin fakitin motar)

Lura. Matakan da ke cikin wannan hanya na iya zama wani ɓangare na tsarin shigarwa.

1. Cire filogi kuma cire kullun (kibiya).

Lura: Ƙunƙarar ƙarfi: 35 Nm.

2. Cire kwamitin datsa ta hanyar sakin latches.

Kara karantawa: Me zai faru idan matosai na injin dizal ba su da kyau

3. Tare da taimakon makaniki na biyu, rage kujeru ta hanyar jan levers (kibiyoyi).

4. Cire murfin, sakin kayan ɗamara.

5. Cire sukurori (1) da (2).

6. Cire dunƙule (kibiya).

Lura: Ƙunƙarar ƙarfi: 40 Nm.

7. Cire rufin, sakewa masu ɗaure (kibiyoyi).

8. Cire sassan ta hanyar sassauta kayan ɗamara.

9. Cire haɗin haɗin (kibiyoyi).

10. Cire dunƙule kuma cire resistor (kibiya).

saitin

1. Shigar a cikin tsarin baya na cirewa.

Cire / shigar da resistor na injin lantarki na fan na baya (abin hawa yana sanye da ƙarin hita na duniya).

Sauyawa

• Motocin kujerun gaba

1. Ninka wurin zama kamar yadda aka nuna.

• Motoci masu kujerar fasinja daya kacal

1. Cire wurin fasinja.

2. Cire farantin.

• Duk motoci

1. Saki waya mai lanƙwasa ɗaya daga maƙallan (kibiya).

2. Cire haɗin haɗin (kibiyoyi).

3. Cire dunƙule (kibiya) kuma cire resistor.

saitin

1. Shigar a cikin tsarin baya na cirewa.

Cire / shigar da radiator na dumama baya

Sauyawa

1. Cire kwandon na'urar dumama ta baya.

2. Sako da dunƙule (kibiya) da kuma cire kashi kamar yadda aka nuna a cikin adadi.

3. Cire gunkin (kibiya).

4. Cire heatsink kamar yadda aka nuna.

saitin

1. Shigar a cikin tsarin baya na cirewa.

Biyan kuɗi don kaya da zazzage littafin a cikin hanyar lantarki (tsarin PDF) ana aiwatar da shi akan rukunin yanar gizon.

Don yin wannan, kuna buƙatar nemo littafin da kuke sha'awar kuma danna maɓallin "Sayi". Ana nuna farashin littafin akan maɓallin.

Don saukakawa, ana gabatar da farashin akan shafin don mazaunan Rasha, Belarus da Kazakhstan a cikin rubles.

Ga mazauna Ukraine a hryvnia, da kuma duk sauran ƙasashe - a daloli.

Bayan danna maballin "SAYAYA", taga biyan kuɗi zai buɗe inda zaku iya zaɓar tsarin biyan kuɗi wanda zaku iya biyan kuɗin littafin da aka zaɓa da kowane katin banki (Visa, MasterCard, MIR, da sauransu).

Lokacin da ka danna maɓallin "Biya tare da katin banki", tsarin biyan kuɗi na Portmone zai buɗe, ta hanyar da ya fi sauƙi don biyan kuɗi.

Bugu da kari, shafin yana gabatar da tsarin biyan kudi guda hudu:

• Yandex (biyan kuɗi daga kowane katin banki, asusun Yandex Money, walat qiwi, tashoshi, da sauransu);
• Portmone (biyan kuɗi daga kowane katin banki, asusun Portmone);
• PayPal (biyan kuɗi daga kowane katin banki, asusun PayPal);
• WebMoney (biyan kuɗi daga kowane katin banki, biyan kuɗi daga walat ɗin WebMoney).

Maye gurbin famfo a kan hanyar Ford Transit

Babban aikin tsarin sanyaya shine don hana zafi na naúrar wutar lantarki (injin) na motar. Aiki na biyu shine dumama iskar da ke cikin motar a lokacin sanyi. A lokaci guda, ɗayan manyan abubuwan da ke cikin tsarin shine famfo (fam ɗin centrifugal), wanda ke tabbatar da yanayin wurare dabam dabam na maganin daskarewa (antifreeze) kuma yana tabbatar da ingantaccen sanyaya. Wasu motocin turbocharged na iya samun famfunan tuka-tuka guda biyu, kowannensu yana fitar da coolant ta tsarin daban.

Alamar damuwa

Gano gazawar famfo yana da sauƙi; ya isa ya tuna wasu daga cikin manyan alamun rashin aiki da kuma amsa su a kan lokaci. Kuna iya magana game da yiwuwar aikin famfo a cikin waɗannan lokuta:

- injin yana yin zafi koyaushe (ko da a yanayin sanyi). Amma ka tuna cewa dalilin irin wannan rashin aiki na iya zama ba kawai famfo ba, har ma da lalacewa mai lalacewa ko bel mai tsayi (tsage) lokaci;

- allurar mai nuna alama tana matsayi mafi girma fiye da yadda aka saba. A wannan yanayin, kuna buƙatar kunna murhu a cikakken iko, dakatar da motar, kashe wutar lantarki kuma gwada radiator da hannu (a hankali sosai). Idan dumi dan kadan ne, famfo na iya yin aiki da kyau. Don ƙarshe tabbatar da zato, duba zafin bel ɗin famfo. Idan yana da zafi don taɓawa, to tare da kusan 100% tabbas za mu iya magana game da rashin aikin famfo;

- Kasancewar wasa a cikin berayen wani abu ne na zahiri na matsalolin famfo ruwa. Don bincika irin wannan "sauni", ɗauki fan kuma matsar da sandar hagu da dama. Idan an ji wani karfi mai karfi, to, yana da daraja canza bearings;

lalacewa da tsagewar al'ada wani dalili ne. Canja famfo kowane kilomita dubu 90-100 (ko da har yanzu yana gudana);

- kasancewar ruwan sanyi daga famfo wata babbar alamar matsala ce. Don ingantacciyar ganewar rashin aiki, sanya takaddun takarda mai tsabta a ƙarƙashin motar (kusa da famfo). Idan da safe za ku ga stains antifreeze akan su, to akwai yiwuwar matsaloli tare da famfo;

- Rashin ƙarfi na bel na lokaci zai iya haifar da gazawar famfo na ruwa. A wannan yanayin, dole ne a daidaita bel tare da abin nadi mai tayar da hankali. In ba haka ba, bam din ba zai "rayuwa" na dogon lokaci ba;

- bayyanar amo yayin aiki wani dalili ne bayyananne don maye gurbin kit ɗin. Gano wannan matsala yana da sauƙi. Muna fara injin, buɗe murfin kuma mu saurari famfo. Buzzing da sauran bakon sautuna lokacin da famfo ke juyawa suna nuna rashin aiki.

Don haka, kowane ɗayan alamun da ke sama na iya nuna rashin aikin famfo. A irin wannan yanayi, akwai zaɓuɓɓuka guda biyu: gyara (idan zai yiwu) ko shigar da sabon sashi. Amma, a matsayin mai mulkin, idan famfo ya kasa, ba zai yiwu a sake mayar da shi ba.

Siffofin maye gurbin famfon ruwa tare da Ford Transit

Don haka, idan kun gamsu da buƙatar maye gurbin famfo, to, a kowane hali ku kashe kuɗi a tashoshin sabis. Ayyukan maye gurbin wannan na'urar, har ma da novice direban mota, yana ɗaukar fiye da sa'o'i 2-3, don haka kashe karin kuɗi ba shi da ma'ana.

Ci gaba a cikin jerin masu zuwa:

1. Sayi famfo maye gurbin inganci. Sashin asali zai mayar da ku kusan $80, amma yana da tabbacin zai ɗorewa. Ta hanyar siyan jabun kasar Sin, ba shakka, za ku yi tanadin kudi, amma bayan tafiyar kilomita dubu 5-10, za ku sake kwance rabin motar, ku maye gurbinta. Menene amfanin?
2. Sanya akwati a ƙarƙashin radiyo kuma ka zubar da duk mai sanyaya. In ba haka ba, lokacin maye gurbin famfo, zai gudana kuma ya mamaye duk abin da ke kewaye.
3. Wasu masana sun ba da shawarar cire radiyo don sauƙaƙa sauyawa. Amma a mafi yawan lokuta wannan ba lallai ba ne - ta wannan hanyar za ku iya zuwa famfo na Ford Transit.
4. Cire mannen ruwa.

1. Sake kebul na magudanar ruwa. Anan kayi ƙoƙarin yin taka tsantsan don kar a karya kullin hankali.
2. Sake saitin famfo na ruwa da ɗigon ruwa mai haɗawa (dole ne a yi wannan kafin cire bel ɗin).
3. Cire jakunkuna kuma tare da su madaidaicin bel.
4. Bayan haka, sassauta ƙusoshin gyarawa a sama da ƙasa kuma ƙara bel ɗin tuƙi.
5. Cire bel ɗin lokaci.
6. Kula da ramin da mai sanyaya ke fitarwa. Idan an rufe shi gaba daya da mai sanyaya, to zamu iya cewa a amince famfo ya lalace. A wannan yanayin, gyaran kumburi ba shi da amfani gaba ɗaya - kawai maye gurbin.
7. Cire kusoshi da ke riƙe da famfon ruwa. A lokaci guda, la'akari da cewa kullun shugabannin sun bambanta: a kan "13" da "10", don haka ku tuna da kyau inda kuma wanda aka shigar. Don haka zai fi sauƙi a gare ku don sanya komai a wurinsa.
8. Cire famfo kuma tsaftace sauran saitin gasket. Ana iya yin wannan da wuka mai kaifi ko yashi.
9. Yana da kyau a aiwatar da komai tare da matsa lamba; wannan zai kawar da datti da ƙura yadda ya kamata.
10. Tada gaban motar (wannan zai cire duk abin sanyaya).
11. Sanya sabon famfo (ko shigar da tsohuwar bayan gyara). Yana da kyau a yi amfani da ɗan ƙarami kaɗan zuwa haɗin gwiwa tare da farantin karfe.
12. Ƙarfafa ƙwanƙwasa masu hawa na taron (domin kar a lalata na'urar yayin shigarwa, ƙara su a hankali da diagonally).
13. Cika tsarin tare da mai sanyaya.
14. Fara motar kuma duba duk abubuwan da aka gyara don yatsan.
15. Sauya murfin bel na lokaci, sake shigar da jakunkuna.

1. Sanya bel ɗin a kan ɗigon ruwa mai kama.
2. Yi amfani da ƙaramin screwdriver don tsakiyar wurin zama. Tsare duk kusoshi.
3. Shigar clutch na hydraulic.

ƙarshe

Shi ke nan. A cikin 'yan sa'o'i na aiki mai sauƙi da ban sha'awa, ya sanya sabon famfo a kan Ford Transit, ya hana motarsa ​​yin zafi, kuma ya ajiye kudi mai yawa. Kuma duk da haka kuna da dalili guda ɗaya don yin alfahari da kanku. Sa'a.

Sauya bawul ɗin dumama murhu

Tsarin famfo mai dumama yana da sauƙi don haka ba za a iya gyara shi ba. Kuna iya gyara matsalar ta maye gurbin sashin a cikin taron. Don yin wannan, dole ne ku yi aiki tuƙuru, tunda maye gurbin crane yana ba da dama ga duka fasinja da injin injin, kuma daga ƙasan motar.

1. Da farko kana buƙatar shigar da motar a kan shimfidar wuri. A ƙarƙashin radiyo, kuna buƙatar shigar da wani akwati mara kyau wanda ya kamata a zubar da mai sanyaya daga radiator.
2. Sannan dole ne a sake shirya akwati a ƙarƙashin injin mota kuma a zubar da "sanyi" daga injin. Don yin wannan, cire ƙugiya ta musamman akan toshe gefen hagu.
3. Bayan haka, kuna buƙatar sassauta ƙullun a kan ƙuƙumma a cikin injin injin, wanda aka haɗa hoses da ke haɗa bawul zuwa tsarin sanyaya injin. Bayan haka, dole ne a cire hoses daga nozzles na cranes.
4. Bayan haka, kuna buƙatar sassauta screws a kan ƙuƙumma a gefen mahaɗin. Don yin wannan, dole ne ku shiga cikin motar kuma ku cire kwandon filastik daga torpedo. Bayan cire sukurori, kuna buƙatar cire hoses a wurin haɗin su tare da radiator na murhu.
5. Cire ƙwaya waɗanda ke amintar da bawul zuwa sashin injin.
6. Bayan haka, ana iya cire crane daga motar. Ya rage kawai don cire haɗin sandar da ke haɗa crane zuwa lever mai sarrafawa akan na'ura wasan bidiyo na gaba. Don yin wannan, tare da taimakon ƙwanƙwasa, kuna buƙatar cire haɗin haɗin gwiwa wanda aka haɗa shi. Ana iya cire bawul ɗin gaba ɗaya.

Ana aiwatar da shigar da sabon fam ɗin dumama ta hanyar juyawa, ban da lokaci ɗaya. Da farko, an haɗa hoses ɗin da ke haɗa bawul zuwa tsarin sanyaya injin, sannan kawai an shigar da sashi da kara. Bayan haka, ana iya zuba coolant a cikin tsarin.