Ford Electro Transit. Menene kewayo da kayan aiki?
Ford, jagoran duniya a cikin motocin kasuwanci masu haske, ya gabatar da sabon E-Transit. Menene alhakin tukinta kuma yaya aka tsara shi?
Ford, babban alamar abin hawa na kasuwanci a Turai da Arewacin Amurka, yana yin motocin wucewa tsawon shekaru 55 da motocin kasuwanci tun 1905. Kamfanin zai samar da E Transit ga abokan cinikin Turai a masana'antar Ford Otosan Kocaeli a Turkiyya akan layin sadaukarwa tare da lambar yabo ta Transit Custom Plug-In Hybrid model. Za a gina motoci don abokan cinikin Arewacin Amurka a Gidan Taro na Birnin Kansas a Claycomo, Missouri.
E Transit, wanda zai fara bayar da kyauta ga abokan cinikin Turai a farkon 2022, wani bangare ne na shirin samar da wutar lantarki wanda Ford ke zuba jari fiye da dala biliyan 11,5 nan da 2022 a duk duniya. Sabuwar Mustang Mach-E mai amfani da wutar lantarki zai kasance a kasuwannin Turai a farkon shekara mai zuwa, yayin da F-150 mai amfani da wutar lantarki duka zai fara isa dillalan Arewacin Amurka a tsakiyar 2022.
Ford Electro Transit. Wane zango?
Tare da ƙarfin baturi mai amfani na 67 kWh, E Transit yana ba da kewayon har zuwa kilomita 350 (ƙimantawa akan sake zagayowar haɗin WLTP), yana mai da E Transit manufa don yanayin birane tare da kafaffen hanyoyi da wuraren bayarwa a cikin sifili da aka keɓe. – yankuna masu fitar da hayaki ba tare da buƙatar masu jirgin ruwa don jawo farashin wuce haddi batir da ba dole ba.
Hanyoyin tuƙi na E Transit sun dace da titin tuƙi na lantarki. A cewar Ford, yanayin Eco na musamman na iya rage amfani da makamashi da kashi 8-10 idan E Transit ba ta da aiki, yayin da yake kiyaye saurin hanzari ko sauri akan babbar hanya. Yanayin Eco yana iyakance babban gudu, yana daidaita hanzari kuma yana haɓaka kwandishan don taimaka muku cimma mafi kyawun kewayo.
Har ila yau, motar tana da fasalin da aka tsara kafin yin kwandishan wanda ke ba da damar tsara tsarin sanyaya iska don daidaita yanayin zafi na ciki daidai da yanayin zafi yayin da motar ke da alaka da cajar baturi don iyakar iyaka.
Duba kuma: Shin zai yiwu ba a biya alhaki ba yayin da motar tana cikin gareji kawai?
Ba wai kawai jigilar e-transport ya ba kamfanoni damar yin aiki da muhalli ba, yana ba da fa'idodin kasuwanci bayyananne. E Transit na iya rage farashin aikin abin hawan ku da kashi 40 cikin ɗari idan aka kwatanta da ƙirar injunan konewa saboda ƙananan farashin kulawa.2
A Turai, abokan ciniki za su iya yin amfani da mafi kyawun-a-aji, mara iyaka mara iyaka na sabis na sabis na shekara-shekara wanda za a haɗa shi tare da fakitin garanti na shekaru takwas don baturi da manyan kayan aikin lantarki tare da raguwa na 160 km000 a cikin nisan miloli. .
Har ila yau, Ford za ta ba da mafita da yawa waɗanda aka keɓance ga buƙatun jiragen ruwa da direbobi don sauƙaƙe cajin motocin ku a gida, wurin aiki ko kan hanya. E Transit yana ba da cajin AC da DC duka. Caja mai ɗaukar nauyin 11,3kW E na kan jirgi zai iya samar da wutar lantarki 100% a cikin awanni 8,2. Ana iya cajin baturin E Transit daga 4 zuwa 115% tare da caja mai sauri na DC har zuwa 15 kW. bayan kamar mintuna 80 34
Ford Electro Transit. Sadarwa a kan tafiya
Ana iya amfani da E Transit tare da tsarin zaɓi na Pro Power Onboard, wanda zai ba da damar abokan ciniki na Turai su juya motar su zuwa tushen wutar lantarki ta hannu, suna ba da wutar lantarki har zuwa 2,3kW zuwa kayan aikin wutar lantarki da sauran kayan aiki akan wurin aiki ko yayin tafiya. Wannan shine farkon irin wannan mafita a cikin masana'antar motocin kasuwanci mai haske a Turai.
Daidaitaccen modem na FordPass Connect5 yana ba da haɗin kai maras kyau don taimakawa abokan cinikin abin hawa kasuwanci sarrafa jiragen ruwa da haɓaka ingantaccen aikin jiragen ruwa, tare da kewayon sabis na EV sadaukarwa da ake samu ta hanyar Ford Telematics Vehicle Fleet Solution.
Har ila yau, E Transit ya ƙunshi tsarin sadarwar motar kasuwanci na SYNC 4 6 da tsarin nishaɗi, tare da ma'auni na 12-inch touchscreen wanda ke da sauƙin aiki, da kuma ingantaccen muryar murya da samun damar yin amfani da girgije. Tare da sabuntawa ta kan iska (SYNC), E Transit software da tsarin SYNC za su yi amfani da sabbin abubuwa a cikin sabbin nau'ikan su.
A kan hanyoyi masu kewayawa, masu sarrafa jiragen ruwa na iya cin gajiyar fasahar taimakon direban da suka ci gaba, gami da Gane Alamar Traffic 7 da Smart Speed Management 7, waɗanda tare ke gano iyakokin saurin da aka zartar kuma suna ba da damar manajan jiragen ruwa su saita iyakar gudu ga motocinsu.
Bugu da kari, E Transit yana da nau'ikan mafita don taimakawa abokan cinikin jiragen ruwa su rage iƙirarin inshorar su na haɗarin da direbobin su ke yi. Waɗannan sun haɗa da Gargaɗi na Gabatarwa, 7 Rear View Mirror Makaho Spot Ci gaba, Gargaɗi da Taimakawa Canjin Layi 7, da Kyamara Digiri 7 tare da Taimakon Birki Mai Baya. 360 Tare da Gudanar da Cruise Control 7 na hankali, waɗannan fasalulluka suna taimakawa kiyaye manyan ƙa'idodin aminci na jiragen ruwa da rage haɗarin haɗari.
A cikin Turai, Ford zai ba da zaɓi mai yawa na 25 E Transit jeri tare da Akwatin, Double Cab da Buɗaɗɗen Chassis Cab, kazalika da tsayin rufin da tsayi da yawa, kazalika da kewayon zaɓuɓɓukan GVW har zuwa gami da ton 4,25, don saduwa da su. bukatu iri-iri.abokan ciniki.
Duba kuma: Ford Transit a cikin sabon sigar Trail
