Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 HP – Gwajin hanya – Gwajin hanya

Abubuwa

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV - Gwajin hanya - Gwajin hanya
- - - Pagella
CIGABA
CIKIN CIGABA
babbar hanya
RAYUWAR AIKI
KADI DA KUDI
TSARO

Fiat 124 Spider 1.4 Multiair 140 CV - Gwajin hanya - Gwajin hanya

Pagella

Fiat fiye da kawai motar wasanni, Fiat 124 Spider babban GT ne don amfani da karshen mako. Yana da daɗi don tuƙi, amma cikin taushi mai laushi da ingin da ke sa ya zama gizo-gizo mai tafiya fiye da motar wasanni ta gaskiya. Hakanan cin abinci yana da hankali, ba ya wuce gona da iri. Kayan aiki yana da wadata sosai, abubuwan da aka gama suna da inganci. Batun jin zafi, ba shakka, shine wurin duka direba da akwati, wanda har yanzu yana iya dacewa da karusai biyu. Farashin baya cikin ma'auni, amma sauran masu fafatawa a cikin wannan sashin, sai dai guda ɗaya ...

Italiyanci, amma bai yi yawa ba: Fiat 124 Gizo-gizo yana raba firam da Mazda Mx-5 amma yana da wani hali daban. Yana da ɗan tsayi kaɗan, ya fi jin daɗi da laushi fiye da takwaransa na Japan; sa'an nan kuma a karkashin kaho maimakon wani na halitta-sha'awar engine ne 1.4 l. Turbocharged babban karfin juyi.

Ko da bayyanar, duk da kusan kusan daidaitattun daidaito, ya fi dacewa da halin Italiyanci. Fiat 124 Spider yana da kyau, taushi a cikin layi kuma yana da taɓawa na baya.

Murfin zane yana buɗewa kuma yana rufewa tare da motsin hannu mai sauƙi kuma yana ba ku damar ƙwarewa sosai - don mafi kyau ko mafi muni - "gwaninta gizo-gizo“. Amma mafi mahimmanci, za ku iya samun nishaɗi tare da Spider 124, godiya ga motar motar baya da busassun kuma daidaitaccen watsa mai sauri shida.

Amma yanzu bari mu ga yadda abin yake.

CIGABA

La Fiat 124 Gizo-gizo lallai ba shi da sauki kamar panda lokacin neman filin ajiye motoci da aiki tare da cunkoson ababen hawa. Wurin zama ƙasa da ƙasa, hangen nesa na baya yana iyakance, kuma akwatin gear da kama ba su da nauyi sosai. A gefe guda, shigarwa yana da dadi sosai kuma baya karya baya ko da a kan bumps da ramuka. Inji 1.4 turbo multithreading to yana da gaske na roba, don haka yana da wuya a yi amfani da akwatin gear. Kuma akwai kuma na'urorin ajiye motoci da kyamarar kallon baya wanda ke taimaka - ba kadan ba - a cikin motsi.

datsa ba mota ce mai tauri ba kuma zalla.

CIKIN CIGABA

A gefen titin dutse a can Fiat 124 Gizo-gizo yana ba da mafi kyawun kansa. Injin yana haɓaka da ƙarfi daga 2.500 zuwa 5.500 rpm.kamar kusan kowane turbo, amma yana yin shi da sauƙi da sauƙi. Gudun shine (0-100 a cikin daƙiƙa 7,5 da 215 km / h)amma saitin ba daidai yake da na motar motsa jiki mai tauri ba. Motar, idan an ture iyakarta, tana jujjuyawa tana birgima; KUMA to lallai dole ne ku yi gumi da gaske don tambayar ƙarshen baya, kuma saboda babu iyakanceccen bambance-bambance. A cikin fassarar: fita daga kusurwoyi madaidaici, miƙe gabaɗaya kuma za ku sami kanku tare da wata dabarar ciki wacce ke zamewa da motar da ke ci gaba a kan yanayinta. Wannan ya sa ya zama mai kwanciyar hankali da aminci, don haka ya dace da wadanda ba su da ruhun matukin jirgi. Wadanda ke neman jin daɗin tsere, duk da haka, koyaushe suna iya mai da hankali kan sigar. Abarth.

babbar hanya

A fuska Gudanar da jirgin ruwa shigar a ciki 120 km / h don 124 Spider cinye in mun gwada da kadan (kimanin 7 l / 100 km) kuma wannan labari ne mai kyau. Rustle na bel da kuma mirgina amo ne, duk da haka, maimakon m, da kuma bayan kamar wata sa'o'i za ka fara jin haushi.

A cikin kalma, bai dace da dogon tafiye-tafiye ba, amma don ƙananan tafiye-tafiye a wajen birni yana da kyau sosai.

RAYUWAR AIKI

Lo sarari a kan Fiat 124 Spyderr ba yawa, i kujerun sirara ne kuma sitiyarin ba mai daidaitawa ba ne (kamar Mazda). Dashboard, duk da haka, yana da gamsarwa da ƙira da kayan da aka yi amfani da su. An rufe kofofin da fata, kuma ɓangaren sama na dashboard yana da laushi, ba kamar samfurin ba. Mazda. Abubuwan sarrafawa kuma suna da hankali kuma suna cikin sauƙi, amma akwai ƙananan ɗakunan ajiya. Wadanda suka fi tsayin mita daya da tamanin suna gwagwarmaya don neman matsayi na tuki, yayin da sautin murya yana da matsala ga kowa da kowa. Bari mu bayyana a sarari, ba kamar tuƙi Lotus Elise bane, amma Spider 124 yana tunatar da ku kowane minti daya cewa dole ne ku zama gizo-gizo. IN Gangar lita 140 tana da girman inci 10 fiye da Mazda.amma duk da haka ya isa ya dauki karusai biyu.

KADI DA KUDI

La Fiat 124 Gizo-gizo Ya na Farashin aikawa 28.000 Yuro kuma ya kai Yuro 34.900 a cikin sigar Amurka. Akwai Sigar alatua gefe guda, inda akwai cikakken kayan aiki, farashin € 30.340. Ba a ba shi kyauta ba, amma yana da farashin "daidai", la'akari da tsari da nau'in mota. Amfani kuma yana da hankali: Gidan yana ba da sanarwar ɗaya matsakaita 6,4 l / 100 km kuma a cikin "rayuwar gaske" zaka iya fitar da 7l / 100 km sauƙi.