F1 - Manyan ƙungiyoyin Italiya guda goma har abada - Formula 1
Abubuwa
Jiran Grand Prix na Italiya - kuma saboda rashin direbobin Italiyanci don murna - mun yanke shawarar yin daya darajoji wani goma mafi kyau Italiya stables: ƙimar (a bayyane take) ta mamaye Ferrari inda wasu ƙungiyoyi tara suka shiga waɗanda suka ba da gagarumar gudunmawa ga ci gaban wannan wasa. Bari mu bincika tare.
1 ° Ferrari
La Ferrari ba wai kawai mafi kyawun ƙungiyar Italiya ba, har ma da cikakkiyar sarauniyar wannan wasan. Circus yana kasancewa koyaushe a kowane lokaci na shekara, ya kawo gida mai nasara kuma yana cike da magoya baya a duniya kuma, sama da duka, a Italiya: magoya baya F1 na kasarmu, wadanda ba sa goyon bayan Cavallino a zahiri 'yan tsiraru ne.
LOKACI A F1: 66 (1950-)
RIDERS DUNIYA: 15 (1952 da 1953 tare da Alberto Ascari, 1956 tare da Juan Manuel Fangio, 1958 tare da Mike Hawthorne, 1961 tare da Phil Hill, 1964 tare da John Surtez, 1975 da 1977 tare da Niki Lauda, 1979 tare da Jody Schecter, 2000-2004 . Michael Schumacher, 2007 tare da Kimi Raikkonen)
DALILIN DUNIYA: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
GABATARWA GP: 900
Nasara: 223
LITTAFI: 227
DAURIN AZUMI: 232
Takardar bayanai: 688
DUBAI: 81
2 Maserati
Akwai wani lokaci - a kusa da tsakiyar 50s - lokacin Maserati kuma Ferrari, duka daga Modena, sun haifi da'irar wasan tsere a duk faɗin duniya na kwatankwacin ƙarfin ƙwallon ƙafa. Ofaya daga cikin motoci guda ɗaya F1 mafi kyau duka: 250F.
LOKACI A F1: 11 (1950-1960)
RAYUWAR DUNIYA: 2 (1954 da 1957 tare da Juan Manuel Fangio)
MA'ABUTA DUNIYA: matsayi na 5 a 1958
GABATARWA GP: 70
Nasara: 9
LITTAFI: 10
DAURIN AZUMI: 15
Takardar bayanai: 37
DUBAI: 1
3 Alfa Romeo
TheAlfa Romeo ya mamaye wuri na musamman a tarihi F1: Gasar Wasannin Tuki na Duniya na farko na farko a tarihi Bichione ne ya ci nasara. Lokacin aiki daga ƙarshen 70s zuwa farkon 80s, wanda ke da alaƙa da motocin kujeru guda ɗaya, ba su yi nasara ba.
LOKACI A F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)
RAYUWAR DUNIYA: 2 (1950 tare da Giuseppe Farina da 1951 tare da Juan Manuel Fangio)
MA'ABUTA DUNIYA: matsayi na 6 a 1983
GABATARWA GP: 110
Nasara: 10
LITTAFI: 12
DAURIN AZUMI: 14
Takardar bayanai: 26
DUBAI: 4
4 ° Benetton
Kar a yaudare ku da sunan: la Benetton ya kasance koyaushe a hannun kamfanin tufafi na Venetian, amma kawai ya yi aiki tare da lasisin Italiyanci daga 1996 zuwa 2001 (lokacin da za mu bincika a cikin ƙididdiga). A mafi kyawun lokuta - lokacin da ya ci nasara Michael Schumacher, don yin magana - da gaske ƙungiyar Burtaniya ce.
LOKACI A F1: 6 (1996-2001)
RAYUWAR DUNIYA: matsayi na 4 tare da Jean Alesi (1996, 1997)
DALILIN DUNIYA: matsayi na uku (3, 1996)
GP da aka yi wasa: 99
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 3
DAURIN AZUMI: 6
Takardar bayanai: 25
DUBAI: 0
Wuri na 5 Red Bull
La Toro Rosso wannan shine ƙungiyar Italiya ta biyu da ke halarta F1 duniya 2015 amma duk da cewa yana da hedikwata a Faenza, yana da karancin magoya baya kamar yadda ya makale sosai Red Bull... Mahayin daya ne kawai ya yi nasarar kawo wannan ƙungiyar zuwa babban matakin dandalin: wani Sebastian Vettel dawo a shekarar 2008.
LOKACI A F1: 10 (2006-)
RAYUWAR DUNIYA: matsayi na 8 tare da Sebastian Vettel (2008)
GASAR DUNIYA NA MASU YADDA: Wuri na 6 (2008)
GP da aka yi wasa: 177
NASARA: 1
MATSAYIN POLE: 1
DAURIN AZUMI: 0
Takardar bayanai: 1
DUBAI: 0
6 Lancia
ba wai kawai ba ja tare: Mashi Ya kasance mai ba da labari a motorsport da kuma da'irar. V F1Misali, yana da ɗan gajeren (amma mai ƙarfi) gogewa tare da kujerar kujerar D50 guda ɗaya, wanda Ferrari ya sayar (tare da duk kayan tsere) jim kaɗan bayan mutuwar babban direbansa, Alberto Ascari.
LOKACI A F1: 2 (1954, 1955)
RAYUWAR DUNIYA: matsayi na uku tare da Eugenio Castellotti (3)
MAI GABATAR DUNIYA: nd
GP da aka yi wasa: 4
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 2
DAURIN AZUMI: 1
Takardar bayanai: 1
DUBAI: 0
7 ° Minardi
Idan ka duba sakamakon, minardi bai haɗu sosai ba F1A: Duk da haka, sama da shekaru ashirin ƙungiyar Faenza (wanda Red Bull ya saya a 2005, wanda ya mai da ita Toro Rosso) ya bambanta baiwa daban -daban. Matuka jirgi (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella da Jarno Trulli) da injiniyoyi.
LOKACI A F1: 21 (1985-2005)
RAYUWAR DUNIYA: matsayi na 11 tare da Pierluigi Martini (1991)
MA'ABUTA DUNIYA: matsayi na 7 a 1991
GP da aka yi wasa: 340
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 0
DAURIN AZUMI: 0
Takardar bayanai: 0
DUBAI: 0
8 ° Dallara
La Dalara har yanzu yana ɗaya daga cikin manyan kamfanoni a fagen ƙirar kera motoci, kuma lokacin da ya fara shiga F1 yayi madaidaicin chassis mai kujera ɗaya, tara Engines ba daidai ba. Zaɓin zaɓi na masu samar da hankali zai ba da sakamako mafi kyau.
LOKACI A F1: 5 (1988-1992)
RAYUWAR DUNIYA: matsayi na 12 tare da JJ Lehto (1991)
DALILIN DUNIYA: matsayi na uku (8, 1989)
GP da aka yi wasa: 78
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 0
DAURIN AZUMI: 0
Takardar bayanai: 2
DUBAI: 0
9 ° Iso-Marlborough
La Iso Marlborough ya wakilci yunƙurin wani mai ƙera motar pawnshop don shiga F1 ta hanyar daukar nauyin kungiyar karshe da ke karkashin kulawa Frank Williams kafin ku buga hanya da kanku. Taƙaitaccen kasada wanda ɗayan manyan haruffa ke gani Arturo Merzario ne adam wata.
LOKACI A F1: 2 (1973, 1974)
MAZAJEN DUNIYA: matsayi na 17 tare da Arturo Merzario (1974)
GASAR GASKIYAR MASU HANKALI a duniya wuri na 10 (1973, 1974)
GP da aka yi wasa: 30
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 0
DAURIN AZUMI: 0
Takardar bayanai: 0
DUBAI: 0
10 ° Liquid
La Kimiyya ya kasance mai ƙarfi Bologna mai ƙarfi a cikin ƙaramin rukuni, wanda a farkon rabin shekarun saba'in shima yayi ƙoƙarin shiga F1 tare da sabbin hanyoyin yin-da-kanka: madaidaicin 3.0-silinda 12. Ba ta ci nasara kamar F3 da F2 ba, amma har yanzu magoya baya suna tunawa da ita.
LOKACI A F1: 2 (1972, 1973)
RIDERS DUNIYA: matsayi na 21 tare da Chris Amon (1973)
GASAR DUNIYA NA MASU YADDA: Wuri na 11 (1973)
GP da aka yi wasa: 10
NASARA: 0
MATSAYIN POLE: 0
DAURIN AZUMI: 0
Takardar bayanai: 0
DUBAI: 0
