Tukin babbar hanya. 'Yan sanda suna tunatar da ku ƙa'idodin ƙasa. Kar ku yi waɗannan kura-kurai!

Titin babbar hanya hanya ce da ba ta da fitulun ababen hawa, mashigar masu tafiya a kafa, kaifi da sauran abubuwa da dama da ake iya samu a cikin birni. Don haka, da alama yana iya zama da sauƙi a sarrafa shi. Duk da haka, barazanar da yawa suna jiran ta, da kuma kuskuren da aka samu, a cikin wasu abubuwa saboda saurin wucewar motoci, wannan yana iya haifar da mummunan sakamako da sakamako fiye da kuskuren da aka yi yayin tuki a cikin gari.

“Komai hanyar da muke bi, abu mafi mahimmanci shine aminci da bin ka’idojin zirga-zirga. Lokacin amfani da manyan tituna da manyan motoci, ya kamata mutum ya yi taka tsantsan, domin a irin wadannan hanyoyin mu kan kai gudu fiye da na birane. Da alama muna yin motsi iri ɗaya ne, amma a cikin yanayi kamar canza hanyoyi ko birki mai wuya, sun fi wuya a yi. Koyaya, akwai ɗabi'u da yawa waɗanda ke da babban tasiri kan rage haɗarin tsaro," in ji 'yan sanda.

Tuki cikin sauri yana ƙara tsayin nisan tsayawa kuma direban yana da ɗan lokaci kaɗan don amsa daidai da yanayin idan an sami raguwar gudu kwatsam ko tsayawar mota gaba ɗaya. An ba da izinin motsin motoci da manyan motoci har zuwa tan 3,5. a kan babbar hanya a Poland tare da iyakar gudu na 140 km / h.

• Koyaushe kiyaye amintaccen tazara daga abin hawa na gaba. To mene ne ma'anar kalmar "lafiya ta nesa"? Wannan ita ce tazarar da za mu guje wa karo idan aka yi birki kwatsam ko tsayawa abin hawa a gaba.

• Lokacin shiga babbar hanya/hanyar hantsi, dole ne mu yi hakan lafiya kuma, sama da duka, da kuzari. Hanyoyin hanzari suna da tsayi don ba da damar direba don haɓaka saurin abin hawa da ya dace, yana ba da damar sauye-sauye masu santsi.

• Idan muna tuƙi a kan babbar hanya kuma muka ga a madubi cewa babu kowa a cikin layin hagu kuma abin hawa a gabanmu a cikin hanzari yana son shiga babbar hanyar, canza daga dama zuwa hagu don ba da damar shiga cikin babbar hanyar. lafiya.

Editocin sun ba da shawarar: SDA. Canje-canjen fifiko

• Idan kuna son cim ma wata abin hawa, kar a fara motsin nan da nan. Jira kadan kuma a hankali duba cikin madubi, kuma bayan tabbatar da cewa babu mota mai zuwa a layin hagu, fara wuce gona da iri.

• Yana da mahimmanci a tuna amfani da alamun jagora da ɗaure bel ɗin kujera!

• Idan kana tukin babbar mota fiye da ton 3,5, kula da kasancewar alamar B-26 a sashin titin da kake, yana sanar da kai cewa an hana motoci na nau'in ku wucewa!

• Tuki akan hanyoyin Poland koyaushe yana kan dama. Mu lura da muhallin, domin akwai yuwuwar akwai motoci masu tafiya da sauri da tafiya a layin hagu, muna iya hana zirga-zirgar ababen hawa.

• Kada kayi amfani da wayarka yayin tuƙi ba tare da kayan abin hannu ba!

• Kafin mu hau hanya, bari mu duba yanayin fasaha na motar. Yana da mahimmanci a yi amfani da tayoyin da suka dace da kakar. Godiya ga ingantaccen hasken yanayi na motar, za mu iya ganin sauran masu amfani da hanya, musamman bayan duhu da kuma yanayin rage bayyanar iska, kamar hazo, hazo.

• A cikin lamarin abin hawa ko hatsarin mota, ku tuna don nuna hali da kyau a wajen abin hawa. Idan zai yiwu, zaɓi hanyar gaggawa, wurin ajiye motoci, ko wani wuri mai aminci. Babu wani yanayi da ya kamata ku yi tafiya a kan hanya! Yakamata a yiwa abin hawa da ya lalace alama ta hanyar kunna ƙararrawa da nuna triangle mai faɗakarwa. Direba da fasinja ya kamata su bar abin hawa su tsaya a gefen hanya a cikin wani wuri mai aminci, zai fi dacewa a bayan shinge masu ƙarfi, koyaushe suna kallon kewaye. Kar a manta da yin amfani da guntu mai nuni bayan duhu.

Duba kuma: Sabuwar Toyota Mirai. Motar hydrogen za ta tsarkake iska yayin tuƙi!