Wannan abin hawa na Genesus yana da ikon sarrafa kayan lantarki na gida.

Sabuwar Genesus Electrified G80 ita ce samfurin Genesus na farko mai amfani da wutar lantarki a matsayin alamar Hyundai mai zaman kanta, kuma an gabatar da shi ga kasuwar motocin lantarki a matsayin abin alatu da keɓantaccen sedan ban da babban fasali.

Farawa mai amfani da wutar lantarki na farko yana nan kuma ana kiransa Electrified G80, eh wannan shine sunan hukuma. Baya ga grille da aka toshe wanda ya haɗa da tashar caji, yana kama da G80 na yau da kullun ciki da waje kuma yana da kewayon mil 265 bisa ga masana'anta.

Wani abin lura shi ne, wannan motar tana dauke da Cajin Vehicle (V2L), inda ta zama janareta ta wayar salula mai karfin 3.6kW wanda zai iya sarrafa kayan aikin gida kamar na’urar bushewa, na’urar bushewa, har ma da cajin wata mota. lantarki. Ya kamata a lura cewa 3.6 kW yana da yawan wutar lantarki, duk abin da aka yi la'akari.

Jiki yana da launi keɓe ga bambance-bambancen lantarki. Ita ce inuwa ta Matira Blue, duk da haka mafi mahimmancin daki-daki da za a duba shi ne rufin rufin hasken rana, wanda alamar da kanta ta ce yana taimakawa wajen inganta ingantaccen makamashi.

A cikin sabon Electrified G80, yanayi na alatu da keɓantacce yana mulki. Yanayin yana da dumi da jin daɗi. Abubuwan da aka yi amfani da su na halitta da sake fa'ida. Itace da masana'anta da aka yi daga kwalaben PET da aka sake yin fa'ida wasu misalai ne na wannan.

Yaya aka kwatanta da sauran motoci?

Idan aka kwatanta, daidaitaccen janareta na Pro Power Onboard kawai ana ƙididdige shi a 2.4kW, wanda Blue Oval ya ce ya isa ya ba da ƙarfin kayan aiki da saws ɗin da ake buƙata don gina katako, ko lasifika, injin popcorn na masara da injin da ake buƙata. Sa'o'i 85 don kunna fim game da tuƙi a cikin unguwa, farawa da cikakken tankin gas. Hakanan yana iya zama kyakkyawan ɗakin dafa abinci ta hannu.

Yaya tsawon daren fim ɗin lantarki tare da G80 ko taco taco taco za a daɗe don gani, amma abin mamaki Genesus ya yanke shawarar haɗa wannan a cikin motar lantarki ta farko ta wata hanya, musamman idan aka yi la'akari da cewa Tesla har yanzu ba ta da garanti idan masu mallakar sun yi amfani da motocin su. " tushen makamashi a tsaye."

Wannan ya kamata ya zama ma'auni na duk motocin da aka ba da wutar lantarki a nan gaba, kuma ba za mu iya tunanin dalili guda ɗaya mai kyau ba wanda ya sa bai kamata ko a'a ba, ban da, kun sani, farashi.

Yana da sauƙi a yi tunanin lokuta na yau da kullun na amfani da janareta na kan jirgin a cikin wani abu kamar F-150 wanda ke akai-akai akan wuraren gine-gine da makamantansu, amma ban tabbata abin da matsakaicin direban Farawa Electrified G80 zai yi da janareta na kan jirgin ba. cikin watts. .

*********

:

-

-