Ita ce maɓallin mota na farko daga sama da shekaru 100 da suka gabata.
Makullin na Ford ne kuma an fara haɗa shi a cikin 1908 a cikin Model T.
Suna cewa ana haihuwar soyayya da hankali, motoci kuwa kowace rana za su bayar sababbin canje-canje a cikin zane da kuma fasahar fasaha. Daga canje-canjen jiki zuwa canje-canjen ƙafafu, gyare-gyare a cikin gida, sabbin kayan wasan bidiyo na multimedia da ƙari, waɗannan wasu daga cikin misalan da ke nuna cewa zamani yana ɗaukar hannunmu kowace rana.
Makullin mota kayan aiki ne da watakila mutane kalilan ne suka yi tunanin sauye-sauyen da ta samu a tsawon tarihi, amma shekaru 112 da suka gabata ne motoci suka fara yawo a manyan birane, da kuma wani bakon karfe da ke yin saukin mota. fara hanya.
A zamanin yau, yawancin motoci da kyar ba su canza tunaninsu ba, kuma za a iya cewa wannan na daya daga cikin tsarin yaki da sata na farko, kuma ya yi daidai a yau.
A cewar Attraction 360, shi ne 1908 lokacin da sanannen mota canza abin da dukan duniya sani a matsayin mota. Layin samar da injin konewa na ciki ya canza yadda kamfanoni ke samun riba daga siyar da motoci.
Ana ɗaukar wannan maɓalli a matsayin maɓallin mota na farko tare da ƙira na musamman, amma tare da aiki iri ɗaya da yawancin motocin zamani: fara injin.
Wasu motoci a halin yanzu maɓallin wuta, tsarin kunna wuta mara maɓalli, ko ma maɓalli masu siffa masu banƙyama waɗanda suka saba wa ƙa'idodi, amma waɗanda, ba tare da shakka ba, wani muhimmin sashi ne na motar kuma rashin su wani lokaci yana haifar da hargitsi.
**********
