Motar lantarki: Nahiyar ta ƙaddamar da batura masu maye gurbinsu
Sabis na Injiniya na Nahiyar (CES) da ƙungiyar Varta don haɓaka baturin maye gurbin 48V don kasuwar sikelin lantarki na 125cc. Cm.
Bayan ɗan ɗan gajeren bincike na kasuwar kekunan lantarki, Continental ta koma sashin masu kafa biyu na lantarki. Tare da haɗin gwiwar kwararre kan baturi Varta, kamfanin kera kayan aikin Jamus ya ƙaddamar da wani sabon fakitin baturi wanda aka kera na musamman don babur lantarki mai girman cc125.
Sabis na Injiniya na Nahiyoyi (CES) ne suka haɓaka, wannan sabon Naúrar 48 volt an yi ta ne da ƙwararrun ƙwararrun sel V4Drive lithium-ion daga Varta. Jakar 9kg da Continental tayi uTsawon jirgin 50 km da ikon 10 kW... Ana iya cire shi cikin sauƙi daga motar kuma a kai shi don yin caji a gida ko a ofis.
Tsarin da CES da Varta suka kirkira kuma yana ba da damar haɗa batura da yawa a layi daya. Saita don daidaita yancin kai bisa ga buƙatu.
Karanta kuma: Baturi: Kymco da Super Soco suna haɗuwa don cimma daidaitattun ma'auni
Har zuwa kilomita 100 na cin gashin kansa tare da batura biyu
Kamar yadda Sabis na Injiniya na Nahiyar ya lura a cikin sanarwar da ta fitar, “Wannan sabuwar fasaha ta cike gibi a kasuwar abin hawa mai karfin batir. “. Masu amfani da babur lantarki daidai da 50cm3 Motoci masu ƙarancin ƙarfi ba koyaushe suke jin daɗi ba, amma samfuran mafi ƙarfi galibi ana sanye su da baturi mara cirewa. Don haka, wannan yana buƙatar filin ajiye motoci tare da caja.
"Batir mai maye gurbin 48-volt dangane da tantanin halitta na V4Drive na juyin juya hali, haɗe tare da sabon tsarin sarrafa batir ɗinmu, yana ba da ci gaba a cikin motsi na lantarki mai nisa akan tayoyin biyu." Alex Ruprecht, Daraktan Sashen Kasuwancin Powertrain da Electrification a CES. “Tsarin baturi yana da ƙarfin ƙarfin ƙarfi, ya cika ka'idojin masana'antu a cikin aji na aikin sa, kuma ana iya cire shi cikin sauƙi daga babur kuma a yi sauri cikin sauri. Wannan shine ingantaccen bayani ga masu amfani waɗanda ba su da zaɓi na yin caji a cikin filin ajiye motoci. "
