Keken lantarki: Valeo yana gabatar da motar juyin juya hali

Mai ba da motocin Faransa ya haɓaka tsarin taimakon lantarki wanda ba a taɓa ganin irinsa ba wanda aka haɗa cikin cranks: Tsarin e-bike Smart.

Keken lantarki wanda ke motsa kayan aiki da kansa

Lokacin da Valeo ya shiga kasuwar e-keke, wannan ba yana nufin ya ba da wani samfurin e-keke na birni ba. Ƙungiya ta Faransa ta gabatar da fasaharta a matsayin "mai juyin juya hali": tsarin taimakon lantarki wanda ya dace da halayen masu keken kuma yana canza kayan aiki kai tsaye. Na farko a duniya, bisa ga alama.

"Daga bugun feda na farko, algorithms ɗinmu za su daidaita ƙarfin ƙarfin lantarki ta atomatik zuwa bukatun ku. " Siffar da za ta yi kama da na'ura ga masu keken keke na birni, amma idan kuna tunanin keken dutse ko dutsen da aka sanye da wannan fasaha, yana da ma'ana.

Yaya ta yi aiki?

Motar lantarki na 48 V da watsawa ta atomatik na daidaitawa ana haɗa su cikin tsarin crank. Software na tsinkaya, wanda aka haɓaka tare da haɗin gwiwar Effigear, yana 'yantar da babur daga ginshiƙai, derailleurs da sauran sarƙoƙi: bel kawai yana tabbatar da motsin kaya mai santsi. Bugu da ƙari, an haɗa aikin rigakafin sata a cikin feda don kada ya dame maƙallan.

Valeo ne a tattaunawa da e-bike masu yi wa gwada wannan bayani a kan wani iri-iri model: birane Tafiya da Kafa, e-dutsen kekuna, kaya kekuna, kuma mafi. Tare da girma da wadata na karshe mil biyu-wheelers, mai kaifin e-kekuna ya zama Lalata da System. Ɗayan haɗin gwiwa na farko da alama shine Ateliers HeritageBike, wanda ya riga ya fara haɗa fasahar a cikin kekunan wutar lantarki da aka yi a Faransa tare da ƙira ta hanyar babura na zamani.