Rivian R1T Lantarki Biyu Cab An Tabbatarwa don Ostiraliya: Gudun Karɓawar Porsche, Ƙunyar HiLux
Rivian's duk-lantarki motocin taki biyu da SUV an tabbatar da Australiya, kuma shugabannin kamfanin a yau sun tabbatar da cewa an ba da garantin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan EV guda biyu don kasuwarmu.
Alamar Rivian - Tesla's duk-lantarki mai fafatawa da alhakin motar R1T da R1S SUV, kuma wanda kawai ya sami kusan dala miliyan 700 a cikin saka hannun jari wanda Amazon ke jagoranta - har yanzu bai ƙaddamar da shi a Amurka ba, tare da samar da farkon samarwa a watan Oktoba mai zuwa. . Amma a kan takarda, halayen masu nauyi suna da ban mamaki. An sanye shi da na'ura mai motsi hudu mai karfin 147kW a kowace dabaran da kuma jumillar karfin Nm 14,000, Rivian ya ce babbar motarsa da SUV na iya gudu daga 160 zuwa 7.0 km/h a cikin dakika XNUMX kacal.
Da aka tambaye shi ko motarsa ta lantarki za ta iya ɗaukar wani mai fafatawa ta ICE, Brian Geis, babban injiniyan alamar, bai ja da baya ba.
“A gaskiya mun mayar da hankali kan iyawar wadannan motocin. Muna da izinin ƙasa mai ƙarfi 14 ″, muna da ƙasan tsari, muna da tuƙi mai ƙafa huɗu na dindindin don haka za mu iya hawa digiri 45 kuma za mu iya tashi daga sifili zuwa 60 mph (96 km/h) a cikin daƙiƙa 3.0, ”in ji shi.
"Zan iya jawo 10,000 4.5 fam (ton 400). Ina da tanti da zan iya jefawa a baya na babbar mota, Ina da nisan mil 643 (kilomita XNUMX), Ina da ƙafar ƙafa huɗu na dindindin don haka zan iya yin duk abin da wata mota za ta iya, sannan wani abu ".
Yayin da Geiss ba zai ba da takamaiman lokacin ba, ya tabbatar da cewa alamar tana shirin ƙaddamar da gida, wanda ake sa ran zai gudana aƙalla watanni 18 bayan ƙaddamar da alamar ta Amurka a ƙarshen 2020.
"Ee, za mu sami ƙaddamarwa a Ostiraliya. Kuma ba zan iya jira in koma Ostiraliya in nuna wa duk waɗannan mutane masu ban mamaki ba, ”in ji shi.
Amma alamar ta yi kashedin game da tsammanin rage farashin kayan aiki, saboda R1T yana da niyya musamman don ƙarin abokan ciniki "masu sha'awar", kuma Gase ya ce zai iya kawar da abokan ciniki daga motocin wasanni da sedans. A Amurka, ute zai fara a $69,000 kuma SUV zai fara a $74,000.
"Duk abin da muke samarwa a matsayin kamfani abu ne da muke ganin kyawawa. Ina son wani ya sanya wannan fosta a bango na tsawon shekaru 10, kamar yadda nake da hoton Lamborghini lokacin ina yaro,” in ji shi.
"Yayin da dawakai na aiki suna da amfani sosai kuma suna yin manyan abubuwa masu yawa, Ina so in gabatar da su a cikin wuri mai sauƙi inda za ku dube su kuma kuyi tunani:" menene zan ajiye akan gyaran gyare-gyare, menene zan ajiye akan man fetur kuma menene ainihin na yi. aiki." son fita daga motar, hakan yayi daidai da lissafin."
"Ina tsammanin mutane za su zo wannan daga 911, mutane za su zo wannan daga F150, kuma mutane za su zo wannan daga sedan. Domin waɗannan samfuran suna da alaƙa da yawa.
"Yana sanya ma'ajin da za a iya kullewa a cikin wannan sararin da babu shi, yana ƙara dakatarwa mai ƙarfi don haka a kan hanya yana jin iyawa sosai kuma yana da ƙanƙanta fiye da yadda yake, amma kuma kuna da wannan gefen hanya don abin hawa - wannan Duality a halin yanzu babu. "
Shin RT1 zai zama sarkin manyan motoci idan ya isa Ostiraliya?
