Rayuwar baturi mai dacewa da yanayi

Ya zama Har yanzu, motar ba za ta tashi ba. Mataccen baturi shine sanadin gama gari na irin waɗannan yanayi. Tsawon shekaru, baturin shima ya ƙare. Haka kuma, motoci da yawa suna sanye da na'urorin lantarki. Wuraren zama masu zafi, madubai, tuƙi, na'urar DVD - duk wannan yana sanya ƙarin nauyi akan baturi.

Kafin mu je wurin kanikanci don tabbatar da zargin cewa motar ba za ta tashi ba, za mu iya gwadawa a gida don ganin ko da gaske ne baturin ya jawo matsalar. Ya isa a kunna maɓallai a cikin kunnawa kuma bincika idan fitulun dashboard ɗin suna haskakawa. Idan bayan wani lokaci sun fita kuma babu kayan aiki masu amfani da baturi da ke aiki, yana iya yiwuwa shi ne alhakin wannan halin.

- Sau da yawa dalilin da yasa baturin ya bushe da sauri shine abokan ciniki ba sa karanta littafin koyarwa kuma ba za su iya kula da baturin yadda ya kamata ba. Rashin isasshen caji shine babban dalilin mutuwar batir, in ji Andrzej Wolinski daga Jenox Accu.

Domin aikin da ya dace na baturin, ƙarfin ƙarfinsa dole ne ya zama aƙalla 12,7 volts. Idan shine, misali, 12,5 V, yakamata a riga an caje baturin. Ɗayan abubuwan da ke haifar da gazawar baturi shine raguwar ƙarfin baturi mai yawa. Baturi yana ɗaukar kusan shekaru 3-5. Duk ya dogara da yadda kuke amfani da shi.

Kada ku daina - biya

 Batura samfura ne na musamman waɗanda, idan aka bar su kaɗai, za su iya yin barazana ga muhalli da rayuwar ɗan adam. Don haka, ba za mu iya jefa su cikin sharar ba.

An rarraba batura da aka yi amfani da su azaman sharar gida mai haɗari mai ɗauke da abubuwa masu guba da ɓarna. Saboda haka, ba za a iya barin su a ko'ina ba.

- Wannan batu an tsara shi ta hanyar Dokar Batura da Masu tarawa, wanda ke sanya wajibi ga masu sayarwa don karɓar batir da aka yi amfani da su kyauta daga duk wanda ya ba da rahoton irin waɗannan batura, in ji Ryszard Vasilyk, darektan kasuwar cikin gida a Jenox Montażatory.

Haka kuma, wannan yana nufin cewa tun daga watan Janairun 2015, wannan doka ta tilasta wa kowane mai amfani da batirin mota ya mayar da batir ɗin da aka yi amfani da shi, gami da dillalai ko masu kera irin wannan kayan aiki.

- Bugu da ƙari - dillali ya wajaba ya caji mai siye abin da ake kira. ajiya na PLN 30 ga kowane baturi da aka saya. Ba a cajin wannan kuɗin lokacin da abokin ciniki ya zo kanti ko sabis tare da baturin da aka yi amfani da shi, in ji Vasylyk.

A kowane wurin siyar da batirin motar gubar-acid, mai siyarwa dole ne ya sanar da mai siye dokokin da suka dace. Mai siye yana da kwanaki 30 don dawo da baturin da aka yi amfani da shi kuma ya karɓi ajiya.

Ryszard Wasylyk ya ce: "Mun ga cewa, godiya ga waɗannan ƙa'idodin, batura da aka yi amfani da su ba sa zubar da dazuzzuka da ciyayi na Poland."

Jami'an 'yan sanda na birni da kuma masu aikin sintiri ne suka lura da hakan.

“Abin takaici, har yanzu muna fama da juji ba bisa ka’ida ba, misali a nan Poznań. A cikin gandun daji na gefen hanya, a wuraren da aka watsar, mutane suna adana nau'ikan sharar gida - sharar gida, kayan aikin gida. An fi yin watsi da sassan mota daga wuraren bita ba bisa ka'ida ba. Abin mamaki shine, shekaru da yawa yanzu ba mu ga ana zubar da batura kamar yadda ake yi ba. Canjin dokar yana nufin cewa ba riba ba ne kawai mutane su jefar da batir ɗinsu, in ji Przemysław Piwiecki, mai magana da yawun 'yan sandan birni a Poznań.

Rayuwar baturi na biyu

Mai ƙera batirin gubar-acid ya wajaba ya canza su don ƙarin sarrafawa da zubarwa. Domin tattarawa da zubar da shara yadda ya kamata, kamfanonin batir mota irin su Jenox Accu sun kafa wuraren tattara batir ɗin mota ɗari da yawa ta hanyar cibiyoyin rarraba sabis. Duk da haka, ba kowa ya gamsu da muhawarar muhalli ko tattalin arziki ba. A ganinsu, dan majalisar ya tanadi takunkumi.

Ga wadanda ba su gamsu da ko dai kan muhalli ko muhawarar tattalin arziki ba, dan majalisar ya tanadi takunkumi. Duk masana'antun da masu siyarwa da masu amfani waɗanda ba su bi ƙa'idodin sarrafa batura ba suna fuskantar tarar.