Ingantattun birki su ne ginshiƙin tuƙi lafiya
Tsarin birki wani bangare ne mai mahimmanci na motar mu - lokacin da ba a bincika shi akai-akai kuma, saboda haka, ba ya aiki da kyau, yana da mummunan tasiri akan amincinmu.
Tushen tsarin birki shine pad ɗin birki. A cikin motoci da yawa, ana hawa su a gaba kawai saboda 
birki na ganga ya zama ruwan dare akan gatari na baya. Motocin da ke da injin mafi ƙarfi yawanci suna da fayafai masu birki da aka ɗora akan ƙafafu huɗu.
Menene alamun lalacewa a kan pads ɗin birki?
"Za ku iya bincika kaurin lilin a kan pads ɗin cikin sauƙi da kanku bayan cire ƙafafun ta cikin ramukan dubawa a cikin calipers na birki. Ana amfani da tsagi a cikin pads don ƙayyade matakin lalacewa - idan ba a iya gani ba, ya kamata a maye gurbin pads. Ka tuna cewa mafi arha mafi arha na iya samun lahani da yawa, kamar ƙarancin juriya ga kayan zafi da na inji, ko rashin daidaituwa da sifar calipers na birki. Abubuwan da aka rufe na irin waɗannan pad ɗin ba su dace da sigogin da masana'anta suka kayyade sau da yawa, wanda ke shafar rayuwar sabis na pads, amma abin da ya fi muni, yana ƙara nisan birki. " - Marek Godzieszka, Daraktan Fasaha na Auto-Boss.
Lokacin maye gurbin pads, kar a manta da tsaftacewa da lubricate jagororin caliper na birki, saboda ingantaccen tsarin birki kuma ya dogara da shi da yanayin fayafai - waɗanda ke da yawa, tsagi mai zurfi da kauri mai ƙanƙanta fiye da yadda masana'anta suka nuna. ya kamata a maye gurbinsu. Idan birki fayafai suna da bayyananniyar canza launi a saman su - abin da ake kira overheating konewa - duba runout. Hakanan ya kamata a maye gurbin faya-fayan fayafai masu wuce kima axial runout da sababbi saboda guduwar yana ƙara nisan birki sosai.
Ganguna masu birki, waɗanda a cikin sabbin motoci ana ɗora su akan kuturun baya, sun fi ɗorewa fiye da fayafai. Yawancin birki na ganga suna sanye da na'ura ta atomatik da ke da alhakin kusantar da muƙamuƙi zuwa ganguna. Koyaya, akwai kuma waɗanda ke da gyaran hannu - bari mu bincika nau'in nau'in motar mu. Lokacin da muka lura cewa silinda don yada jaws a cikin ganguna suna zubewa, ya kamata mu maye gurbin su da wuri-wuri. Har ila yau, yana da daraja kula da zubar da jini na tsarin birki - irin wannan aikin ya fi dacewa ga taron bita. Daga lokaci zuwa lokaci, ya kamata mu duba ko ruwan birki bai kamata a canza ba - ruwan birki yana da hygroscopic sosai, yana shayar da danshi da raguwa, wanda ke haifar da raunin birki.
"Abin takaici, direbobi sukan yi watsi da birkin hannu - yawanci sukan gano game da rashin ingancin aikinsa a binciken fasaha. Ingantacciyar birki tana nufin ba aminci kaɗai ba har ma da tafiya mai daɗi - bari mu bincika yanayin kebul ɗin, saboda yawanci yana kama. " - in ji Marek Godzieszka, Daraktan Fasaha na Auto-Boss.
Ya kamata mu rika duba tsarin birki akai-akai - idan akwai wani laifi, mu mayar da martani nan da nan - amincinmu da na sauran masu amfani da hanyar ya dogara da shi.
