Nissan HRA2DDT engine
Abubuwa
Kamfanin kera motoci na kasar Japan Nissan kwararre ne na ma'auni wanda ke mai da hankali kan aiki da ingancin samfuransa. Kusan tarihin shekara ɗari na kamfanin ya ba shi damar ƙaddamar da layin taron dubban motoci masu kyau da ƙarancin injuna masu inganci. Bari mu yi magana game da ɗaya daga cikin na ƙarshe dalla-dalla a yau.
Don zama madaidaici, za mu yi magana game da injin konewa na ciki mai suna HRA2DDT. Za a iya samun tarihin halitta, ka'idodin aiki da halaye na naúrar a ƙasa.
Kalmomi kaɗan game da injin
HRA2DDT injin matashi ne na gaskiya. Serial samar ya ci gaba har yau, kuma ya fara a 2011, alama dogon, m hadin gwiwa tsakanin Renault da Nissan damuwa. Yin aiki tare, Faransanci da Jafananci sun sami nasarar haɓaka naúrar aiki mai inganci, inganci kuma abin dogaro. Ba abin mamaki bane ya zama tushe a cikin ra'ayi na samfura da yawa lokaci guda daga kowane masana'anta.
Injiniyoyi na Renault da Nissan sun ce injin HRA2DDT an kera shi ne a matsayin wani sabon ƙarni na samar da wutar lantarki ga motocin fasinja da ƙanƙantan ƙetare. Bayan da aka kafa maƙasudin haɗa ƙarfi da ƙarfi na injin konewa na ciki, masana'antun sun yi nasarar cimma shi kuma sun tsara naúrar mai inganci sosai. A yau, amfani da HRA2DDT ba sabon abu bane.
Reviews game da aiki na wannan mota ne musamman tabbatacce, don haka ba lallai ba ne a yi mamakin da bukatar a cikin mota masana'antu har ma a cikin sakandare kasuwar.
Cikakkun halaye na fasaha na injin da ake tambaya za a rufe su kaɗan kaɗan. Yanzu ba zai yuwu a ambaci ainihin ra'ayi na naúrar ba. Nan da nan, mun lura cewa babu wani gagarumin bidi'a a cikinsa. Yawancin fa'idodin HRA2DDT sun samo asali ne daga fasahar gininsa, wato, amfani da kayan nauyi amma masu ƙarfi. 4 Silinda, 16 bawuloli da aluminum injin tushe ba abin mamaki bane, amma injin turbinsa da tsarin sanyaya suna da ban sha'awa sosai. Akwai ƴan wuraren da za ku iya samun injin turbin mara ƙarancin inertia da aka sanya a cikin irin wannan ƙaramin motar kuma an haɗa shi ta hanyar haɗakarwa. Godiya ga kasancewarsu cewa ƙungiyar injiniyoyin Jafananci-Faransa sun sami nasarar cimma babban ƙarfin ƙarfi da ingantaccen aiki mai ƙarfi.
Halayen fasaha na HRA2DDT da jerin injunan sanye take da shi
| Manufacturer | Nissan |
| Alamar bike | HRA2DDT |
| Shekaru na samarwa | 2011 |
| Shugaban silinda | Aluminum |
| Питание | Kai tsaye allura |
| Tsarin gine-gine (tsarin aiki na Silinda) | Layi (1-3-4-2) |
| Yawan silinda (bawuloli a kowace silinda) | 4 (4) |
| Bugun jini, mm | 73.1 |
| Silinda diamita, mm | 72.2 |
| Matsakaicin matsawa | 10.1 |
| Injin girma, cu. cm | 1197 |
| Arfi, hp | 115 |
| Karfin juyi, Nm | 190 |
| Fuel | Man fetur (AI-95) |
| Matsayin muhalli | EURO-5 / EURO-6 |
| Amfanin man fetur a kowace kilomita 100 | |
| - gari | 7.8 |
| - waƙa | 5.3 |
| - yanayin gauraye | 6.2 |
| Nau'in mai da aka yi amfani da shi | 5W-40 (Semi-Synthetic) |
| Tazarar canjin mai, km | 5000 -7000 |
| Albarkatun inji, km | 300000 |
| Samfuran Kayan aiki | Nissan Juke (tun 2014) Nissan Qashqai (tun 2014) Nissan Pulsar (tun 2013) |
Gyaran mota da kulawa
HRA2DDT ba kawai mota ce mai kyau ta fuskar aiki ba, har ma da inganci sosai dangane da taro. Yin la'akari da sake dubawa na masu ababen hawa, injin yana rushewa sau da yawa kuma ba shi da fa'ida a cikin aiki. Yawancin kuskuren HRA2DDT sune:
- yawan sha'awar mai (ya kai cin rabin lita a kowace kilomita 100);
- rashin zaman lafiya;
- rashin aiki na mai sarrafa lokaci;
- gazawar lokaci kafin lokaci;
- mai yayyo da sanyaya.
Yawancin raguwa suna da sauƙin gyarawa. Ana yin gyare-gyaren HRA2DDT duka biyu ta ƙwararrun cibiyoyin Nissan ko Renault, da ta tashoshin sabis na yau da kullun. Abin farin ciki ga masu wannan injin konewa na ciki, ana iya gyara shi kuma amfani da shi a wannan yanayin yana da sauƙin gaske.
Ban sha'awa! Idan ya cancanta, kowane mai mota zai iya siyan injin HRA2DDT kuma ya daidaita shi da motarsa. Matsakaicin farashin motar yana a matakin 100 rubles a kasuwar sakandare, gwanjo, kuma kusan 000 kai tsaye daga masana'antun.
Wataƙila, a kan wannan bayani mafi mahimmanci a kan batun labarin yau ya zo ƙarshe. Muna fatan abin da aka gabatar ya kasance da amfani ga duk masu karanta albarkatunmu kuma sun taimaka wajen fahimtar ainihin jigon HRA2DDT. Sa'a a kan hanyoyi!
