Gwajin gwajin UAZ Patriot

Mawallafin Mawallafin AvtoTachki Matt Donnelly ya sadu da UAZ Patriot kusan kwatsam. Mun ba shi SUV na Rasha, ba da fatan samun nasara ba, amma mun sami abin da ba a zata ba: “UAZ Patriot? Daga! " Wannan ita ce kalma ta farko a cikin Rashanci da muka ji daga Matt a kusan shekaru bakwai da muka sani. Kusan kowace rana ta gwajin, mutumin da ya nemi a gwada gwajin Bentley a waɗannan ranakun ya raba mana abubuwan da ya ji game da motar, kuma an aiko da saƙon a ranar da direbansa ya dawo da motar zuwa ofishin editan mu. A hanya, Matt ya aiko mana da saƙo: "ieangarorin UAZ sun fara faɗuwa, don haka na rubuta rubutu nan da nan yayin da nake son wannan SUV."

Lokacin da Litinin mai cike da damuwa na karɓi UAZ Patriot don gwajin, nayi mamakin farin ciki. Haka ne, yana da ɗan spartan dangane da kayan aiki da datsa, amma yana ba da ma'anar haƙuri, amincewa kuma yana iya yin abu iri ɗaya kamar mai kare Land Rover. Af, kamar yadda yake tare da mai kare su, hawa UAZ yana da wuya kamar haka: matakin jin daɗi ba abin karɓa bane ga kowane ɗayan zamani. Patriot yayi ihu kamar jirgin ɗan fashin teku kuma tayoyin suna da ƙarfi mai ban mamaki a kowane yanayi mai wuya.

Abinda ba lallai bane kamar Land Rover shine cewa a safiyar alhamis makullin ƙofar dama ya faɗi, wutsiyar wutsiyar ta daina buɗewa, kuma filastik ɗin da ke kusa da gearbox ya fara tashi daga ƙarfe. Ba zan ma fara magana game da zanen fenti ba, kodayake fenti ... Nisan tafiyarmu na Patriot wani abu ne kamar kilomita 2, amma duk sassan roba da aka zana tuni sun fara zare jiki.

Kuma duk iri ɗaya - Na ci gaba da murmushi. Mota ce mai arha (farawa daga $ 9) kuma tana da daɗi don tuƙi. Gyara glitches na farko da ɗauka akan shi duk wani ɓangare ne na kasada da ke sa wannan SUV ta musamman. Af, wannan shine ainihin abin da Mai Tsaro da Patriot suka yi tarayya da abin da ba za ku taɓa samu ba a cikin Land Cruiser, Mercedes-Benz G-Class ko SUVs na Amurka-daidaikun mutane. Kuma yanzu game da kowane abu batu da aya.
 

Yaya kamarsa?

Tsarin motar yana da matukar hikima, kodayake, tabbas, ba zai zama sarauniyar kyau ba. Koyaya, Ina iya fahimtar dalilin da yasa wasu mutane zasu iya ƙaunace shi. Patriot din yana da idanu biyu masu murmushi-fitilun wuta da kuma ƙirar ƙarshen ƙarshen gaba, wanda nan da nan ya bayyana a sarari cewa wannan mota ce ba tare da tunani ba, amma tare da tsoka. Af, wannan shine tabbas mafi mahimmancin saƙo mafi dacewa ga masu siye. Birki ne mai tsayi wanda yayi kama da nauyi sosai, yafi nauyi fiye da tan 2,7 na jimlar duka.

Sigar da nake da ita - Patriot Unlimited - ta zo da manyan ƙafafun 18 -inch. Tare da su, motar tana da tsayin sama da mita biyu, wanda kusan 60 mm ya fi na babbar Toyota Land Cruiser.

SUV ta Rasha tana da babbar yarda ta ƙasa, wanda, tabbas, ana tsammanin daga babbar SUV, amma abin mamaki babu "sulke" a ƙasan. Rankyallen abinci, gidan gearbox da sauran nau'ikan kayan fasaha masu yawa - a wajan kallo. Don haka, ɗan kishin ƙasa a cikin wannan babban launin toka yana kama da rauni kamar giwa a cikin dunduniyar kafa. Kari akan haka, rashin kariyar da ke karkashin mutum yana tabbatar da cewa bangaren injin din ya cika datti da sauri.

A ƙarshe, na ƙarshe - UAZ Patriot yana da m, ƙaramin bututun shaye shaye da babbar birki na baya. Ina tsammanin duk mai siye da gaske zai sanya madaidaiciya akan ƙafafun don rufe wannan mummunan tarihin, kuma ya sanya aƙalla bututu mai ƙyalli mai ƙyalli. Bayan haka, na tabbata Patriot zai yi ado mai kyau kuma a shirye don kowane abu.
 

Yaya kyawunsa

Wannan UAZ tabbas yana da kyau sosai. Wannan mummunan dabba ne, mai ƙarfin hali wanda yake kama da wani abu da ke buƙatar laulayi da iya zuwa yaƙi don yantar da yarinyar daga matsala. Kuma da alama za a ba shi wannan a saukake kamar neman wuri mafi ƙanƙanci da nesa don kamun kifi ko farauta.

Kari akan haka, irin wannan motar mai tsayi tana baiwa direba namiji damar da yawa don yin kwalliya da matar sa. Hawan kan mota a cikin kowane irin siket ɗin siket mai matsi, a ra'ayina na rashin sana'a, aiki ne mai wuya. Matan aure, 'yan mata, uwaye - kowa zai buƙaci hannun ƙaƙƙarfan mutum don jingina don shiga ko daga motar.

Wannan motar tana da ƙofofi mafiya nauyi da kuma makullin kulle-kulle mafi wuya da na taɓa gani, ba tare da lalacewa sosai a cikin haɗari ba. Na tabbata mafi yawan 'yan mata ba za su iya buɗe su ba. Akalla duk mazajen ofishina basuyi hakan ba karon farko. A takaice, direba na iya tabbatar da cewa biceps din sa koyaushe suna cikin yanayi mai kyau, musamman idan yana dauke da fasinjoji marasa kama da wasanni.
 

Yadda yake tuki

Matsayin tuƙi da ganuwa suna da kyau. Kuna zaune tsayi, kewaye da gilashi, kuma a lokaci guda, ta hanya, ko da tsayina, akwai sararin samaniya mai yawa a saman kan ku. Fadin yana da kyau, amma kuma akwai rashin amfani. Juriyar iska, alal misali, babban cikas ne ga ci gaba. Kuma, ba shakka, matsananciyar wurin zama na iya ba da mamaki ko biyu a waɗannan lokatai masu wuya lokacin da kuka sami nasarar cim ma wani. A lokacin rani, wannan adadin iskar kyauta a cikin mota dole ne a sanyaya, kuma yayin gwajin mu a farkon watan Agusta, na'urar sanyaya iska bai yi kyakkyawan aiki na wannan aikin ba. Gabaɗaya, yawanci dole ne mu tuƙi tare da buɗe windows, muna lalata kanmu da sautin injin kuma wataƙila muna ƙone mai da yawa fiye da yadda muke iyawa.

Fiye da mota mai tan biyu tare da injin mai karfin doki 128 ba zai taba karya duk wani rubutaccen gudu ba, amma idan kun riga kun jefa karfin wuta a kan ƙafafun, wannan dabbar za ta ɗan ɗauki lokaci don tsayawa. Don haka, tuka kanta, canza hanyoyi, wucewa - duk wannan yana buƙatar ƙwarewar tsarawa.

Jagoran na Patriot yana da wuya, yana sa ya zama da wuya a tuki a kan ƙasa mai wuyar gaske har ma da hanyoyi masu ƙira. Kuna iya ji da shi a kujerar gaba ma, amma baku kusantar jin motsin da girgizar da fasinjojin da ke cikin jere na baya suka fuskanta.

 

An sanya gajeren gear gajere sosai a masana'anta kuma an sanya shi kusa da sarrafa murhun. Lokacin zabar kaya na farko, na biyu ko na biyar, koyaushe kuna jin damewa da wuyar hannu. Duk wanda ya sayi UAZ Patriot mai yiwuwa ya canza lever ko ya sayi safar hannu mai taushi. Baya ga wannan, "injiniyoyi" masu sauri biyar suna da kyau sosai kuma abin mamaki sauƙin sauyawa.

Tashar yanar gizon UAZ ta yi iƙirarin cewa babban gudun motar yana kilomita 150 a awa guda. Ina cikin damuwa da bin doka don bincika wannan. Abinda muka lura shine iska da hayaniyar hanya ana lura dasu sosai, da kyau, ina nufin, ana iya lura dasu da sauri sama da kilomita 90 awa daya. Gabaɗaya, tuki wannan Patriot ɗin bashi da bambanci da tuƙin Toyota 4Runner. Za ku ji daɗi ko yin amai duk lokacin da motar ta sauya hanya. Da kaina, Ina son wannan tsohuwar tsohuwar dutsen da mirgina.
 

Kayan aiki

Wani fasali na musamman na wannan abin hawa shine tankokin mai guda biyu. A gaskiya ba zan iya fahimtar abin da ya sa tankuna biyu suka fi ɗaya girma ba. A ganina, ƙarin tankin gas wani wuri ne da tsatsa za ta iya bayyana.

Akwai haɗin USB, amma zaka iya haɗa wayar kawai idan murfin babban akwatin ya buɗe. In ba haka ba, dole ne ku ɓoye wayarku ta hannu cikin duhun sashin duk tafiyar. Hakanan akwai tsarin infotainment tare da kewayawa da babban allo mai girma tare da allon taɓawa, wanda, duk da haka, yana amsawa a hankali don latsawa.

Dynamarfafawa a cikin motar suna da haɗari kuma wannan babban kuskure ne. Yaya sanyi zai kasance idan masana'anta suka sanya manyan magana a cikin wannan akwatin ƙarfen. Lallai acoustics zai zama mai ban mamaki! Gabaɗaya, Ina tsammanin masu magana zasu kasance ɗayan abubuwan farko da aka maye gurbinsu da wannan motar ta kowane ba kurma kurma ba.
 

Sayi ko saya

Ni mai son mota ne. Zan saya wa kaina wannan motar kuma in kashe lokaci mai yawa da kuɗi don keɓance ta kuma in sa Patriot ɗin ya zama mafi jin daɗin hanya. A takaice dai, farashin daga jerin farashin ba zai zama mai kyau a gare ni ba. Duk da haka, Ina tsammanin zai zama babbar ma'ana ga motar da za ta zama abin sha'awa ta kuma babban zaɓi don kai ni da iyalina zuwa ƙasar. Zan ba da fentin ƙarfe da tsarin multimedia. Zai yiwu daga mai sanyaya iska. Kuma a sa'an nan zan sami ainihin burina daga mummunan hanya-hanya.