Diesel man fetur - abin da ya kamata a sani game da wannan sanannen man fetur?

Kowane nau'in man fetur da ake amfani da shi a cikin masana'antar kera motoci yana da fa'ida da rashin amfaninsa. Man dizal ba banda. Yayin da wasu direbobi suka fi son man fetur ko iskar gas, wasu kuma ba za su iya tunanin tuka wata mota ba sai wannan. Sai dai kuma har yanzu ba shi ne mafi shaharar man fetur a kasar ba, domin kuwa man fetur ne ke kan gaba. A da, dizal ba shi da farin jini, wanda, musamman ma, ya kai ga rashin shi a gidajen mai. Duk da haka, a yau za ku iya samun ta kusan ko'ina, don haka idan kun damu da shi, za ku iya siyan irin wannan mota ba tare da wata damuwa ba. Karanta rubutunmu, domin a nan za ku sami ingantattun bayanai game da daya daga cikin shahararrun nau'ikan man fetur.

Menene man dizal?

Diesel man fetur ne wanda ya dace da injunan diesel masu kunna kai. Wannan yana nufin yana aiki don motoci da yawa. Menene yawan man dizal? Yana iya bambanta tsakanin 0,82-0,845 kg / dm³. Ana samar da irin wannan mai, da dai sauransu, daga man fetur. Wannan ma'adinai mai dumi ya ƙunshi, alal misali, sulfur ko oxygen. Ana iya samun babban adadin ajiyarsa a Rasha da Afirka ta Kudu. Manyan masu samar da kayayyaki na duniya sune kasashe kamar Amurka, Australia da Libya. Yawancin man fetur ana shigo da shi zuwa Poland.

Man dizal ON - me yasa aka zaba shi?

A mafi arha motar da za ta gudu, mafi kyawun rabon litar da aka kona zuwa nisan da za ta iya tafiya. Tabbas, da yawa ya dogara da farashin wani nau'in man fetur. Sau da yawa motocin da aka cika da man dizal ne ke da mafi kyawun juyawa a cikin wannan yanayin. Wannan gaskiya ne musamman ga motocin dizal, waɗanda ake la’akari da su sosai. Man fetur ma ya fi arha, amma a yanayinsa za ka iya tuka kasa da kilomita a kan tanki daya. Wannan yana buƙatar mai na yau da kullun kuma yana iya zama ɓata lokaci.

Diesel - man dizal da injin dizal

Diesel ba sunan man fetur ba ne, amma kalma ce ta nau'in injin kunna kai. Injiniyan Jamus Rudolf Diesel ne ya gina shi. Wani sunanta kuma injin dizal. Ya ƙunshi tsarin dumama tare da matosai masu haske. Yana ɗaga zafin jiki a cikin ɗakunan konewa kuma godiya ga wannan injin yana aiki da kyau. Tun daga shekarun 90s, dizels sun zama mafi tattalin arziki, wanda ke da alaƙa da mafi girma fiye da man fetur. A lokaci guda, halayensu ba su bambanta da sauran nau'ikan injuna ba, amma ƙirarsu ta fi rikitarwa.

Diesel yana ƙonewa?

Akwai tatsuniyar tatsuniyoyi game da kona man dizal. Shin yana da daraja a nemi ƙwayar gaskiya a cikinta? Lura cewa man dizal da ke cikin injin ya ƙone. Wannan saboda kawai akwai takamaiman yanayi a cikin dizal waɗanda ke da wahalar cimma a wajensa. Konewa yana buƙatar haɗin iska / man fetur daidai, kuma yanayin zafi kawai bai isa ba. Wannan man kuma yana buƙatar matakin matsa lamba daidai wanda kwararru suka ƙididdige su. Man dizal gabaɗaya baya ƙonewa, wanda ke nufin ya fi aminci fiye da, misali, gas.

Diesel ya tsufa?

Kafin ka zuba wani abu a cikin motarka, kana buƙatar tabbatar da cewa an tsara ta yadda ya kamata kuma mai inganci. In ba haka ba, za ku iya lalata injin ku da sauri. Zuba man fetur a cikin dizal (ko akasin haka) na iya haifar da mutuwar mota. Don haka, ya halatta a tambayi ko man diesel ya tsufa? Lura cewa yana iya zama mara amfani idan an adana shi na dogon lokaci. Saboda wannan dalili, bai cancanci yin babban tanadi na wannan man fetur ba. Duk abin da za ku yi shi ne riƙe shi ta hanyar da ba daidai ba don samun mummunan tasiri akan motar ku. Waɗanne kurakurai ne za mu guje wa?

Diesel - yaushe ya rage?

Man dizal na iya raguwa zuwa digiri daban-daban dangane da abubuwan da suka shafe shi. wanne? Yana iya zama cliché, amma haɗuwa da oxygen yana haifar da oxidation. Don haka a kula:

• kwantena masu yatsa don man dizal;
• tuntuɓar mai da ruwa;
• kwantena da aka gurbata.

Idan ka rufe mai a cikin akwati mai ɗigo, yana iya zama cewa zai yi asarar dukiyarsa da sauri. Irin wannan yanayin yana faruwa ne lokacin da wani abu ya shiga cikin ruwa. Sa'an nan kuma ya fara yin ruwa. Idan kwandon da kake son adana ruwa a ciki ya yi datti, man zai iya zama gurɓata kuma ya zama gurɓata da ƙananan ƙwayoyin cuta.

Farashin Diesel - nawa za ku biya?

Man dizal a halin yanzu farashin kusan Yuro 5,40-5,5 akan kowace lita. Farashin man diesel ya karu sosai a cikin 2021, amma, a cewar masana, ba zai kai matakin PLN 6 ba tukuna. Abin takaici, tuƙi a wannan yanayin ba shi da arha. Ƙananan, motocin birni za su cinye kimanin lita 100-4 a kowace kilomita 5. Idan kun yi tafiyar kilomita 20 hanya ɗaya don yin aiki, to dole ne ku yi la'akari da farashin kusan 9 zł don tafiya ta dawowa.

Man dizal yana ɗaya daga cikin shahararrun nau'ikan mai saboda dalili. Adadin litar da aka kona zuwa kilomita da aka yi tafiya a nan yana da kyau sosai. Abin jira a gani dai shi ne farashin man dizal ba zai yi tashin gwauron zabo ba kuma ba za a wuce iyaka na PLN 6 ba.