Dillalin Kia ya karya dokoki kuma ya juya Kia Stinger zuwa ainihin mai iya canzawa wanda yayi kama da ban mamaki.

Mallakar mai canzawa shine mafarkin gaskiya ga direbobi da yawa, kuma dillalin Kia a Florida ya so ya gwada tuki na 2020 Stinger don ganin yadda sedan zai yi kama tare da yanke rufin; sakamakon ya kasance mai ban mamaki kawai

Idan muka yi magana game da sedan cewa ya dubi majestic, shi ne ba fiye da kuma ba kasa da Kia Stinger, duk da kyau kwarai giciye-kasa ikon SUVs sun lashe a kasuwa tsakanin direbobi.

Wannan sedan mai kaman coupe ya dauki hankalin duk wanda ya ga ta birgima a kan titi, duk da haka, saboda aikin da take yi, gaba daya ba a ganin ta a matsayin dan takarar da za ta iya canzawa zuwa mai canzawa kuma Kia ba ta tunanin yin daya. Amma hakan bai hana dillalan Kia yanke rufin Stinger da mayar da wannan mafarkin zuwa gaskiya ba.

Stinger mai canzawa yayi kyau

Wani dillalin Kia a Orlando, Florida ya gabatar da wannan sleek kallon Stinger mai iya canzawa. City Kia ta jigilar sedan 2 Stinger GT2020 zuwa Drop Top Customs, kamfanin da ke ƙirƙirar nau'ikan nau'ikan Dodge Challenger R/R Scat Pack. Kuma abin mamaki, mai canzawa Stinger ya zama kyakkyawa mai kyau, ba ku tunani?

Baya ga yanke ƙarshensa, an yi wasu gyare-gyare. Tabbas, akwai mahimmancin ƙarfafawa don tsarin unibody, saboda da zarar ka yanke saman motar monocoque, ya juya zuwa jelly. Daga nan aka ƙara maɓuɓɓugan ruwa na Eibach, tare da mashaya stabilizer, an yi mata takalmi mai ƙirƙira inci 20 na Ax ƙirƙira ƙafafu, kuma a ƙarshe, an ƙara kayan aikin Jikin Kasuwanci Tsanani tare da murfin carbon fiber da fanai.

Idan ka lumshe ido, da kyar za ka ga cewa sau daya ne sedan kofa hudu. Gilashin gilashin da ke gangare da gangar jikin mai siffa ba tare da rufin rufi ba yana ɗaukar kamanni daban-daban. Kuma Florida ita ce mafi kyawun wurin yin iyo daga sama zuwa kasa.

Ƙarƙashin kaho na fiber carbon yana da injin Stinger GT2 mai tagwayen turbocharged 3.3-lita Lambda II V6. Ƙara zuwa numfashin V6 shine abubuwan shigar da iska na Velossa Tech tare da masu tacewa AEM da Mishimoto intercooler. Gas mai fitar da iskar gas yana gudana ta hanyar Ultimate Performance gaba da bututu na tsakiya, kuma an shigar da shaye-shaye na musamman na cat-baya a baya. A ƙarshe, RaceChip ya sake fasalin Stinger ECU don saurin amsawa.

Shin wannan gyare-gyaren zai iya zama ma'aikata iyakance edition?

A yanzu, Kia City ta ce eh, yayin da wakilin aikin ya ce ba da sauri ba. Ba a saita jadawalin samarwa ba. Amma ka san abin da suke cewa: “Na farko ya fi tsada. Duk abin da ya biyo baya samarwa ne kawai."

Mai yiyuwa ne, da zarar an warware samfurin, za a buɗe kofa don ƙarin ƙira irin wannan. Babu tabbas ko hakan zai faru a wannan lokacin, amma City Kia ta ce tana gwada wannan motar ne don gyara duk wata matsala, ba tare da la’akari da ko an yi niyya don kera ta ko a’a ba.

Поскольку производственные решения еще далеко, если они когда-либо будут приняты, о стоимости не сообщается. Базовый Stinger 2021 года будет стоить от 33,000 долларов, так что это могут быть довольно доступные кабриолеты ограниченного выпуска.

*********

:

-

-