Menene babban iya tace iska a cikin mota?
Maɗaukakin matatar iska shine gyare-gyare wanda ke ƙara ƙarfi, juzu'i da ingancin injin mota.
El babban karfin iska tace Na'ura ce da aka ƙera don aiki azaman shinge tsakanin injin da dattin iska.
Ita ce ke da alhakin rarraba tsaftataccen iskar oxygen a cikin mai, keɓe ƙazanta da najasa waɗanda zasu iya haifar da lahani a cikin abin hawa.
Sabanin masu tacewa na al'ada, babban karfin iska tace An halicce shi daga kayan aiki na musamman don toshe ƙurar ƙura, yana ba da cikakkiyar iska mai ƙazanta mara kyau a cikin motar, wanda ke da alaƙa da fa'idodi da yawa.
Ya kamata a tuna cewa kura, ko da yake ba a iya gani da ido ba, ita ce babbar hanyar da ke haifar da gazawar injin, har ma ana ganin tana iya yin illa ga rayuwa da aikin injin. Godiya ga irin wannan nau'in tacewa cewa rayuwar injinan ya fi tsayi fiye da baya.
Bugu da kari, iskar da ke shiga cikin motar ana amfani da ita wajen ƙona mai, don haka idan ta fi tsafta, motar ta yi kyau.
Idan abin hawan ku ba shi da babban aikin tace iska, koyaushe zaka iya saya ka ƙara da kanka.
babban iyawar iska taceBa kamar na al'ada ba, za su iya ƙara ƙarfin motar ku saboda, ta hanyar samar da iska mai tsabta, wutar lantarki, karfin juyi da haɓaka aiki.
Shi ya sa a wasu lokuta ana danganta tsofaffi da ƙazantattun tacewa da ƙarancin aikin mai, tunda babu isasshiyar iskar da za ta haɗu da mai, injin yana aiki tuƙuru kuma yawancin ruwa mai daraja ya ɓace.
A gefe guda kuma, waɗannan matatun ba dole ba ne a canza su sau da yawa, tunda suna da kusan mil mil 50,000.
Ta yaya ake tallafawa?
Yawancin matattarar iska mai ƙarfi ana yin su ne daga gauze ɗin auduga mai mai, wanda ke haifar da wani nau'in rigar da ke kama ƙura gwargwadon iko.
Sau da yawa, kawai girgiza tacewa zai kawar da ƙurar da aka tara kuma tace zai ci gaba da aiki yadda ya kamata.
Yayin da masana'antun ke ba da shawarar kada su tsaftace waɗannan tacewa, yawancin direbobi sun fi son yin hakan da injuna waɗanda ke fitar da iska.
Yaushe aka canza waɗannan matatun?
Duk da tsawon rayuwarsu da kyakkyawan aiki, waɗannan kayan haɗi za su buƙaci maye gurbinsu a wani lokaci, musamman idan inda kake zama akwai datti ko ƙura a kan hanyoyi, kamar a cikin hamada.
Некоторые бренды рекомендуют менять каждые 19,000 миль, в то время как другие продукты поставляются с датчиком или датчиком, который сообщает вам, когда его менять. Некоторые датчики обозначают это цветом, например, зеленый цвет указывает на то, что срок службы фильтра еще есть, а оранжевый и красный указывают на скорую замену.
Masu tace iska suna datti cikin lokaci, kuma hanya mafi sauƙi don bincika idan lokacin canza su ya yi shine a riƙe su har haske. Idan haske zai iya wucewa ta cikin tace, yana cikin yanayi mai kyau.
Amma idan ka fara lura cewa motar tana rasa ƙarfi yayin tuƙi, yana iya zama lokaci don maye gurbin matatar iska.
