Menene ma'aunin lokacin turbo a cikin mota

A turbo timer na'urar lantarki ce da aka kera don ƙara rayuwar injin injin mota. Ana ba da shawarar sanya masu ƙidayar turbo akan motoci masu injunan turbocharged. Da kanta, wannan na'urar na'urar firikwensin, dan kadan ya fi girma fiye da akwatin matches, an shigar da shi a ƙarƙashin dashboard na mota kuma an haɗa shi da wayoyi da ke fitowa daga maɓallin kunnawa.

Babu ra'ayi guda ɗaya kan amfanin wannan na'urar. Masana'antun sun bayyana buƙatar shigarwa ta hanyar abubuwan da ke cikin aikin injin injin motar. Turbine ya ci gaba da aiki na ɗan lokaci bayan injin ya tsaya.

Duk direbobin irin waɗannan motocin sun san cewa injin turbocharged ba za a iya kashe shi nan da nan ba bayan ya tuƙi cikin sauri, tunda har yanzu na'urorin suna ci gaba da jujjuyawa ta hanyar inertia, kuma mai ya daina gudana kuma ragowarsa sun fara ƙonewa da gasa a kan belin, tare da toshewa. hanyoyin shiga tashoshin mai na turbine.

Sakamakon irin wannan rikon sakainar kashi na injin motar da direban ya yi, ya sa yake yin wani gyara mai tsada na injin injin.

Ƙaƙƙarfan kashe injin turbocharged bayan tuƙi mai ƙarfi a cikin manyan gudu, ba shakka, matsananci ne. Turbine yana ɗaukar ɗan lokaci don kwantar da hankali - mintuna da yawa.

Don haka, ta hanyar shigar da lokacin turbo, za ku iya kashe wutar lafiya cikin aminci, kuma an tsara na'urar don ci gaba da aiki har sai ya huce gaba ɗaya.

Amma a daya hannun, idan ka zare jiki koma cikin gareji ko kokarin daukar wani filin ajiye motoci sarari, da turbin ba ya aiki a cikin irin wannan matsananci yanayin kuma yana da isasshen lokaci don kwantar da hankali.

Don shigar da lokacin turbo ko a'a - babu wanda zai ba ku takamaiman amsar wannan tambayar. Duk ya dogara da yadda kuke tuƙi. Direbobin da ba su da hankali, ba shakka, suna buƙatar mai ƙidayar turbo idan ba koyaushe suna da ƴan mintuna kaɗan don zama a cikin motar yayin da injin injin ɗin ya huce ba aiki.

Idan kuna tuƙi a cikin yanayi mai laushi, rashin aiki tsawon rabin yini a cikin cunkoson ababen hawa, to kuna iya yin ba tare da shi ba.

Wannan na'urar tana da ƙarin aiki ɗaya - anti-sata. Asalinsa ya ta'allaka ne a cikin wannan ɗan gajeren lokacin, yayin da turbo timer ya tabbatar da cewa injin ba ya aiki, babu wanda zai iya shiga motar, ya tada ta kuma ya tafi, tun da mai ƙididdigewa zai toshe na'urar, kuma za ku iya. ji ƙararrawar tana kururuwa.

Shigar da lokacin turbo zai kashe ku da ƙarancin tsada - a cikin kewayon 60-150 USD, kuma gyaran injin injin na iya kashe dubu da yawa. Saboda haka, yanke shawara ya kamata ya kasance gaba ɗaya ga direba.

Ana lodawa…