Menene mai canza iskar gas?

	Ana amfani da masu sarrafa iskar gas a yanayi da yawa inda ake buƙatar silinda fiye da ɗaya, kamar a cikin ayari, gidajen hutu da jiragen ruwa. Yawancin lokaci suna sarrafa silinda biyu zuwa hudu. Yawancin lokaci ana ɗora mai kula da kan babban kan (bangon gefe) na majalisar gas kuma an haɗa shi da silinda biyu ko fiye. Lokacin da silinda ɗaya ya zama fanko, mai sarrafa sauyawa yana canzawa zuwa kayan jiran aiki don tabbatar da ci gaba da kwararar iskar gas.
	Akwai nau'ikan masu sarrafa iskar gas guda biyu: Manual - kuna yin canje-canje da kanku tare da lefa Atomatik - mai sarrafawa yana canzawa zuwa wani silinda
	A cikin sigar jagora, lokacin da silinda ɗaya ya kusan fanko, kai da kanka kunna lever don canza ciyarwar zuwa wani.
	Mai sarrafa nau'in canji na atomatik yana jin lokacin da iskar gas ya yi ƙasa kuma ya canza zuwa sabon tanki a wannan lokacin.
Manual ko atomatik - wanne ya fi kyau?
	Gwamnan jagora yana ba ku damar sarrafa silinda yana canzawa da kanku. Wannan yana nufin za ku iya ajiye kuɗi ta hanyar tabbatar da cewa tankin ya zama fanko kafin ya canza. Mai sarrafa jagora kuma yana da arha don siya fiye da na atomatik. Koyaya, haɗarin ƙarancin iskar gas ya fi girma tare da tsarin atomatik.
	Gudanar da motsi na atomatik zai yi muku sauyi, wanda ke da amfani musamman idan kun ƙare da iskar gas a tsakiyar dare ko kuma cikin mummunan yanayi. A gefe guda kuma, mutane da yawa suna jin cewa mai sarrafa yana canzawa da wuri, yana lalata wasu iskar gas da aka bari a cikin kwalbar farko. Kuma idan kun manta don ci gaba da bin diddigin amfanin ku, kuna iya ƙarewa da tankuna biyu marasa komai maimakon ɗaya.
	Idan kun riga kuna da mai sarrafa jujjuyawar hannu, zaku iya canza shi zuwa atomatik ta ƙara kai mai jujjuyawa a cikin kayan aikin da kuke ciki. Wannan zai dogara da ƙira da ƙirar mai sarrafa ku.
	A baya can, a cikin ayari da motoci, ana haɗe sarrafa motsi kai tsaye zuwa silinda. Koyaya, a cikin 2003 doka a Burtaniya ta canza don buƙatar a kiyaye su na dindindin zuwa babban kan bango ko bango. Mai sarrafawa ya kamata ya kasance a sama da silinda, kuma ba a daidai matakin tare da su ba. Wannan shine don rage haɗarin gurɓataccen LPG, ragowar mai, ko wasu gurɓataccen gurɓataccen abu da ke shiga mai tsarawa daga tafki.
	Ko da yake za ku iya haɗa silinda zuwa mai sarrafa sauyawa da kanku ko ƙara na'urar sauya kai ta atomatik zuwa tsarin jagora, dokar Burtaniya tana buƙatar ƙwararren injiniyan amincin gas kawai don girka ko gyara irin wannan na'urar. Wannan saboda shi ne na dindindin kuma duk bututun iskar gas dole ne a gwada matsa lamba bayan shigarwa.