Abin da za a duba a cikin mota bayan hunturu?
Kafin zuwan bazara, wajibi ne a kula da yanayin motarmu kuma mu gyara duk lalacewar da ta faru bayan hunturu. Don haka, menene ya kamata ku kula da farko?
Za mu duba yanayin aikin fenti ta hanyar tsaftace abin hawan mu sosai - dole ne a kare duk wani ɓarna saboda 
idan aka yi watsi da su, za su iya haifar da lalata. A wanke chassis da niches baka a hankali sosai. Lokacin da muka lura da wasu rashin daidaituwa, ba tare da jinkiri ba muna ba da mota ga kwararru. Hakanan ya kamata a ba da kulawa ta musamman ga tsarin tuƙi, dakatarwa da bututun birki - abubuwan su na roba na iya lalacewa lokacin da suke hulɗa da kankara. A cikin hunturu, tsarin shaye-shaye kuma yana da rauni ga lalacewa - bari mu bincika mufflers, saboda yawan zafin jiki da ke ciki da ƙarancin tururi na ruwa, haɗe da ƙarancin zafin jiki a waje, na iya haifar da lalata cikin sauƙi.
“Lokacin duba motar a lokacin bazara, dole ne a canza tayoyin zuwa na rani. Ba na kira don amfani da tayoyin duk-lokaci, saboda suna da saurin lalacewa kuma suna rasa kaddarorin su lokacin amfani da su a cikin yanayin zafi mai kyau. Dalilin haka shi ne fili mai laushi na roba wanda aka yi su, da kuma siffar musamman na matsi. Yin amfani da su duk tsawon shekara zai iya biya kawai ga mutanen da ke amfani da motar ba da yawa ba. " In ji Marek Godziska, Daraktan Fasaha na Auto-Boss.
Kafin lokacin bazara, za mu duba yanayin tayoyin bazara. Hakanan ya kamata ku tuna don kare tayoyin hunturu - idan suna cikin yanayi mai kyau. a wanke, a bushe, a bi da su da kayan kula da taya na musamman don tsawaita rayuwarsu.
Hakanan tsarin birki ba shi da kyau a cikin hunturu - saboda bambance-bambancen yanayin zafi mai yawa, faifan birki da fayafai suna kwantar da sauri bayan amfani, wanda ke ba da gudummawa ga saurin lalacewa. Ruwa a kan sassan motsi na calipers yana haifar da lalata - alamar wannan na iya zama ƙugiya ko creak lokacin da ake birki, da kuma bugun jini lokacin da kake danna fedal. Idan kuna shakka, gudanar da binciken birki.
Lokacin duba mota bayan hunturu, kar a manta game da ciki. “A cikin hunturu, muna kawo ruwa da yawa a cikin mota. Yakan taru a karkashin tabarma, wanda zai iya rube da lalata kayan lantarki a cikin motar. Har ila yau, kada ku yi la'akari da matakan da ke tattare da fumigata na'urar sanyaya iska kafin farkon yanayin zafi, saboda rashin kula da hakan zai iya shafar lafiyarmu. in ji Marek Godziska, Daraktan Fasaha na Auto-Boss.
Mun gama bita ta hanyar dubawa da topping ruwa mai aiki - muna sarrafa ba kawai matakin su ba, amma, idan zai yiwu, ingancin - man inji, ruwan tuƙi, mai sanyaya, ruwan birki da ruwan wanki. Yana da daraja maye gurbin ruwan sanyi tare da ruwan rani saboda nau'ikan kaddarorin waɗannan ruwan.
Motocinmu suna buƙatar kulawa ta musamman duk shekara. Duk da cewa bayan hunturu za mu iya yin ayyuka da yawa a cikin mota "a kan kanmu", don waɗannan jiyya mafi tsanani ya kamata a ba da mota ga gwani. Za mu yi ƙoƙari mu yi cak akai-akai, wannan zai kare mu daga munanan lahani.
