Abin da zai taimaka tare da tsalle-tsalle a kan titin hunturu
A cikin hunturu, wani yanayi mara kyau yayin tuki yana yiwuwa saboda dusar ƙanƙara da kankara a kan hanya. Shin zai yiwu a fita daga irin wannan rikici ba tare da asara ba, ta yin amfani da shawarar ƙwararrun direbobi kawai ko karanta labarun da suka saba wa gaggawa a Intanet?
A kowace shekara, farkon yanayin hunturu mai cike da yanayi yana tare da bayyanar ɗimbin sabbin bidiyoyi a Intanet, inda motoci a kan titin ke zamewa, zamewa, juyawa da tashi cikin rami. Sau da yawa, irin waɗannan "fitattun fitattun fina-finai" suna tare da bayani daga marubutan abubuwan da suka yi yawa a cikin "ba zato ba tsammani", "ba zato ba tsammani", "roba ya kasa", da dai sauransu. Amma ya kamata ku dubi abin da ke faruwa a irin wannan bidiyon. kuma kun fahimci cewa marubucin "don sanya shi a hankali" bai isa ga halin da ake ciki a hanya ba.
Alal misali, muna gani a cikin firam, tun kafin hadarin, murfin motar "yana tafiya" hagu da dama dangane da jagorancin motar. Amma direban bai kula da wannan ba kuma ya ci gaba, kamar dai babu abin da ya faru, don matsa lamba akan fedar gas. Kuma ba da daɗewa ba "ba zato ba tsammani" (amma ga marubucin bidiyon kawai) motar ta fara juyawa kuma ta shiga cikin rami mai dusar ƙanƙara ko ya tashi a cikin zirga-zirga mai zuwa. Ko wani yanayi. Waƙar da aka yafa da dusar ƙanƙara, motar tare da mai rejista tana tafiya cikin sauri sosai ga yanayin hanya. An shirya juyowa mai santsi a gaba kuma direban a hankali, kamar yadda yake gani, ya danna birki - don rage gudu!
Wannan nan da nan ya haifar da "kwatsam" ƙetare na baya da kuma motsi na mota a cikin rami. Ko kuma gabaɗaya, akan madaidaiciyar hanya, motar ta ɗan taɓa ɗuriyar dusar ƙanƙara a gefen hanya tare da ƙafafunta na dama kuma ta fara ja ta gefe a hankali. Menene direban yake yi? Haka ne: ya jefar da iskar gas kuma ya fara firgita da jujjuya sitiyarin a wurare daban-daban, sakamakon haka motar "ba zato" ta shiga cikin jirgin da ba a sarrafa ba. Bayan kallon bidiyo masu kama da abun ciki, ba halin direbobi bane abin mamaki bane, amma wani abu ne daban.
Abin mamaki ne, amma saboda wasu dalilai an yarda da cewa za a iya ba jaruman wadannan bidiyoyin tuki guda goma sha biyu kan hanyoyin tukin gaggawa, sannan za su iya tuki lafiya. In ba haka ba, don wane dalili ne ake rubuta labarai da yawa a kan wannan batu a kowace shekara a Intanet da kuma a cikin kafofin watsa labaru? Marubutan wadannan opuses, a cikin dukkan mahimmanci, suna ƙoƙarin isar da wa mai karatu butulci abin da ya kamata a yi daidai da fedar iskar gas da kuma inda za a juya sitiyarin a yayin da "rushewar gaban gatari". Ko kuma cikin banƙyama bayyana dabarar sitiyari yayin tsallakewa akan tuƙi na baya.
Ba shi da mahimmanci ko da cewa yawancin waɗannan "masu ba da shawara" da kansu sun san yadda ake yin irin waɗannan fasahohin, kawai a cikin tunaninsu. Mafi m (bakin ciki a cikin wannan yanayin) shi ne cewa ba shi da amfani kuma har ma da haɗari don koyar da wani abu ga mutumin da ba shi da gaggawa wanda ba zai iya ƙayyade ƙayyadadden ƙayyadaddun tsaro na ƙayyadaddun yanayin hanya da kuma takamaiman mota ba.
Hakazalika, ba shi da ma'ana a yi magana game da wasu fasahohin tuƙi tare da mai girman kai na lasisin tuƙi, wanda ke amsawa ta atomatik ga yanayin gaggawa ta hanyar da kawai zai yuwu a gare shi - ta hanyar jefar da duk fedal da kama sitiyari tare da tuƙi. makare. Dole ne a yarda cewa a halin yanzu akwai yawancin irin waɗannan direbobi a kan hanyoyin Rasha. Don haka, babu abin da zai taimaka musu da kuma waɗanda suka yi karo da su a cikin jirgin da aka riga aka fara. Abin takaici.
