Menene ma'anar firgita birki a cikin mota? Za su iya tsoma baki tare da birki?

Daga ina sautuna ke fitowa? Wannan ba komai bane illa girgiza wani abu a ƙarƙashin aikin makamashi wanda wani jiki ko al'amari ya haifar. Nakasar tana sa ɓangarorin su yi motsi a fili don kunnen ɗan adam ya gane su a matsayin sauti. Ƙwaƙwalwar birki sauti ne masu tsayi wanda ke sa su rashin jin daɗi. Kuma ko da yake a yawancin motoci irin waɗannan surutai suna sa ka kalli yanayin birki, ba a kowane hali wannan yana nuna rashin aiki ba.

Abubuwan da ke haifar da firgita birki yayin yin birki? Faifan da suka lalace suna haifar da ƙara?

Kun riga kun san yadda ake yin sautuna, amma kun san daga ina suke fitowa a tsarin birki? Yin murzawa yayin da ake birki alama ce ta abubuwa biyu suna shafa juna: simintin ƙarfe ko ƙarfe a cikin fayafai da cakuɗen guduro da abubuwan ƙarfe a cikin pads ɗin birki. A cikin motocin da suka dace da zirga-zirgar ababen hawa, waɗanda galibi ana amfani da su don jigilar al'ada, bai kamata a sami ƙararrawa ba. Ana amfani da isassun fayafai masu kauri da kayan anti-vibration don matsakaicin kwanciyar hankali.

Karan birki da rawar jiki - kar a raina matsalar

Wadannan motoci an gina su akan ka'ida - mafi dadi, mafi kyau. Don haka, duk wani hayaniya da ba ta da daɗi ga kunne (sai dai gurguwar injin, ba shakka) an kawar da ita ta hanyar amfani da kayan da suka dace. A lokaci guda, cinikin ciniki tsakanin aminci, ta'aziyya da farashi dole ne a kiyaye shi. Kuma wannan shine dalilin da ya sa ƙugiya na birki a kan motar birni, ƙananan ƙananan ko SUV ba abu ne mai kyau ba.

Don haka idan kuna da wannan matsalar a cikin mota (kuma ba motar F1 ba ko kuma motar wasan tseren tsere), to ku yi sauri ku kalli abin da ke faruwa a na'urar ta ta birki.

Kirkirar tubalan yayin tuƙi - me yasa hakan ke faruwa?

Amsar ita ce mai sauƙi - akwai rikici tsakanin pads da diski, wanda bai kamata ya kasance lokacin tuki ba tare da amfani da birki ba. Duk da haka, ba haka ba ne, domin babu irin wannan kukan yayin da ake birki. Ƙunƙasa birki na iya zama alamar ƙaƙƙarfan ƙazamin birki. Datti yana fitowa a saman pads, wanda kuma ba sa fitowa sosai daga diski. Sannan akwai kururuwa daga datti da hayaniya masu ban haushi yayin tuki. Duk da haka, wannan ba shine kawai dalilin squeaks ba.

Birki yayi kururuwa yayin tuƙi - me za a yi? Shin wajibi ne don maye gurbin birki?

Lokacin da birki ya yi kururuwa yayin tuƙi, wannan kuma na iya zama alamar ƙullewar pad. Duk da cewa piston ɗin yana ture su daidai daga fayafai, wasu ɓangaren har yanzu suna shafa diski ɗin kuma suna yin hayaniya akai-akai wanda ke tsayawa lokacin da aka kunna birki. Haka kuma ya faru da cewa birki ya ƙare har babu pads a kan pads, kuna birki kawai da faranti. A irin wannan yanayi, ku fitar da su daga cikin kuncin da suke ciki, ku kafa sabbin tubali.

Sabbin birki sun yi kara - me za a yi?

Ƙwaƙwalwar birki ba koyaushe ne alamar lalacewa ba. Me za ku ce idan irin wannan al'amari ya isa kunnuwanku nan da nan bayan an tashi daga taron bitar? Amsar na iya zama mai sauƙi - makanikin bai yi ƙoƙari sosai ba kamar yadda ya kamata. Ana sanya faranti na bakin ciki a cikin injin birki, wanda ba tare da tausayi ba yana tattara datti da ajiya daga pads. A ka'ida, saiti masu kyau na tubalan suna da sababbin faranti a cikinsu, amma idan saboda wasu dalilai sun ɓace, makaniki yana sanya saitin a kan tsofaffin. Idan yana da muni don tsaftace su, akwai haɗarin cewa diski zai haɗu da pads yayin tuki. Sannan kururuwa babu makawa.

Me yasa birki ke yin kururuwa lokacin dumi?

A haƙiƙa, akwai abubuwa guda biyu da suka fi jawo wannan matsalar. Na farko shi ne bayyanar wani nau'in vitreous a kan fayafai ko pads, wanda ke haifar da ƙonewa. Wannan na iya faruwa lokacin da kuka yanke shawarar yin birki da ƙarfi bayan shigar da sabon saitin fayafai da fayafai. Wani lokaci mafita mai kyau ita ce kawai a wargaza abubuwan da ke haifar da tashe-tashen hankula da yashi da takarda yashi. Ko da yake a cikin yanayin da aka ƙone su da kyau, da rashin alheri, wannan ba zai zama hanya mai mahimmanci ba. 

Wace hanya ce mafi kyau don yin murzawa yayin yin birki?

Dalili na biyu shine yawan wasa tsakanin fikafikan pads da cokali mai yatsa birki. Yayin da zafin jiki ya tashi, koma baya kuma yana ƙaruwa, saboda haka ƙugiya tana ƙara jin sauti lokacin da birki ya yi zafi sosai. zai zama mafi kyau rushewar su da lubrication tare da manna wanda aka tsara don kawar da kururuwar birki. Tabbas, ana amfani da shi don shafawa fuka-fuki na tubalan, ba wuraren shafa ba.

Yadda za a kawar da birki na mota?

Ya rage don cire birki. Tabbas, idan kun yi haka da dadewa, za a iya samun ƴan matsala wajen sassauta ƙusoshin. Fara ta hanyar fesa su da mai raɗaɗi don sanya su warware mafi kyau. Hakanan zaka iya danna su a hankali da guduma, sannan kawai ka fara kwancewa. Kar a manta da toshe layin ruwan birki don kada ya zube. Bayan tarwatsa abubuwan, ya bayyana abin da ba daidai ba a ka'ida da kuma dalilin da ya sa birki ya yi creak.

Bincika yanayin sassa ɗaya

Zai fi dacewa don tsaftace duk abubuwan da aka gyara, ciki har da caliper da cokali mai yatsa. Hakanan auna kaurin diski na birki. Ka tuna cewa idan yana a gefe fiye da milimita na bakin ciki fiye da darajar masana'anta, ya dace da maye gurbin. Bugu da kari, duba yanayin piston a cikin caliper da abubuwan roba da ke da alhakin rufe shi.

Za a iya gyara birki mai tsauri da kanka

Sabuntawar kai na caliper ba shi da wahala, kodayake yana buƙatar kayan aiki da yawa, kamar vise. A yawancin lokuta, ƙugiyar birki shine sakamakon rashin kulawa da rashin isasshen tsaftace kayan aikin, kuma ana iya kawar da wannan ba tare da tsoma baki cikin birki ba. Bayan tsaftacewa, lokacin cire layin ruwan birki, tabbatar da zubar da jini na tsarin. Idan ba tare da shi ba, tuƙi zai zama haɗari saboda rage ƙarfin birki.

Kamar yadda kake gani, ƙwanƙwasa birki sau da yawa yana da sauƙin magancewa kuma matsalar ta samo asali ne daga rashin damuwa game da tsabtar sassan tsarin. Duk da haka, bai kamata a yi watsi da alamun ba. Lokacin da birki ya yi kururuwa, ƙila ba zai yi haɗari musamman ba, amma zai zama mai ban haushi yayin tuƙi.