Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu
Babban batutuwan

Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu

Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu Lokacin hunturu yana gabatowa da sauri. Yanayin zafi yana ƙara yin sanyi don haka za ku iya tabbatar da cewa vulcanizers za su yi aiki nan gaba kaɗan. Lokacin canza taya, yana da daraja tunawa da asali, amma nasihu masu mahimmanci.

S lokacin hunturu yana gabatowa. Yanayin zafi yana ƙara yin sanyi don haka za ku iya tabbatar da cewa vulcanizers za su yi aiki nan gaba kaɗan. Lokacin canza taya, yana da daraja tunawa da asali, amma nasihu masu mahimmanci.

Direbobin tayoyin zamani da wadanda suka maye gurbinsu Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu su a baya, ba sa buƙatar ziyartar tsire-tsire masu ɓarna na ɗan lokaci. Wadanda har yanzu suke amfani da tayoyin bazara, idan ba su da tayoyin hunturu tukuna, ya kamata su nemi su riga. A gefe guda kuma, wadanda ke da damar hawan tayoyin hunturu na kakar da ta gabata tuni suka shirya ziyarar wani shagon taya.

KARANTA KUMA

Yaushe za a yi amfani da tayoyin hunturu?

Lokacin taya hunturu

An yarda da cewa a canza tayoyin bazara zuwa tayoyin hunturu lokacin da zafin jiki na waje ya faɗi ƙasa da digiri 7 a ma'aunin celcius kuma ya kasance ƙasa da sifili da dare. Gaskiyar ita ce, lokacin da ginshiƙin mercury ya kasance ƙasa da wannan iyaka, tayoyin bazara suna rasa kyawawan kaddarorin su. Tayoyin hunturu, ba kamar tayoyin bazara ba, suna da nau'in nau'i daban-daban da tsarin tattake, kwane-kwane kuma an yi su daga wani fili na roba daban-daban. Ana nuna su ta hanyar laushi, sassauci da kuma riko mai kyau akan dusar ƙanƙara da rigar saman, ciki har da. godiya ga ƙarin sipes (kananan sipes ɗin da Michelin ya ƙirƙira a cikin 1987 wanda ke ƙara haɓakar haɗin taya tare da ƙasa). Taya ta hunturu tana riƙe mafi kyawun aikinsa a yanayin zafi ƙasa zuwa -20 ma'aunin Celsius.

Ba dole ba ne a yi amfani da tayoyin lokacin hunturu idan yanayinsu bai dace da ka'idodin yanzu ba. Ba wai kawai game da karewa ba. Tsammanin saiti daga kakar wasan da ta gabata, yakamata a bincika a hankali. Kowane mutum na iya bincika yanayin tattakin da kansa ta hanyar kallon TWI (Tread Wear Indicator), wanda ke nuna alamar lalacewa mai tsayi 1,6 mm. Yana kan tayoyin a wurare da yawa. Idan zurfin madaidaicin ya yi daidai da ko ƙasa da wannan ƙimar, to irin waɗannan tayoyin ba su dace da ƙarin amfani ba. A cikin yanayin "tayoyin hunturu", dole ne a la'akari da cewa ba su cika aikin su ba tare da kauri na kasa da 4 mm. Ruwa, slush da dusar ƙanƙara ba za a iya fitar da su yadda ya kamata ba Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu yana tabbatar da dacewa adhesion. Wata matsala na iya zama bambanci a cikin zurfin taimako na taya da aka ɗora a kan gatari ɗaya. Idan ya fi girma fiye da 5 mm, wannan na iya haifar da, a tsakanin sauran abubuwa, nauyin abin hawa. Hakanan ya kamata ku kula da kowane nau'in lalacewar taya, kamar nakasar, "kumfa", yanke. Wannan dabaran yana buƙatar maye gurbinsa.

Tayoyin hunturu suna da nau'ikan tattake iri uku: jagora, asymmetric da daidaitacce. Mafi yawan tayoyin da aka fi sani da takuwar alkibla dole ne su bi madaidaicin juzu'i. Game da tayoyin asymmetrical, rubutun "a waje" dole ne ya kasance a gefen da ke fuskantar kullun motar, da kuma "ciki" - a gefen ƙafafun ƙafafun.

Misali, ba za ku iya sanya tayoyin hunturu guda ɗaya a gaba ba, kuma ku bar tayoyin bazara a baya. Zai fi kyau a canza duk saitin ta amfani da taya iri ɗaya, tsari da nau'in tattake. Mota mai nau'ikan ƙafafun daban-daban ba za ta kasance mai iya tsinkaya ba. Game da tayoyin da aka yi amfani da su, muna sanya tayoyin da ba su da yawa a kan gatari na baya, ba tare da la’akari da ko motarmu ta gaba ko ta baya ba. Wannan yana ba da garantin mafi kyawun riko da kwanciyar hankali a sasanninta da kan rigar saman.

Don kawar da rawar jiki, wajibi ne a daidaita ƙafafun a kowane canji na taya, wato, don daidaita yawan jama'a a kusa da axis na juyawa na ƙafafun. Ma'auni nasu yana hana lalacewa da wuri na ba kawai taya ba, har ma da dakatarwa, tuƙi da abubuwan haɗin chassis. Kwararrun vulcanizers suna iya saurin gano tayoyin da ba na al'ada ba. Dalili na iya zama rashin daidaituwa daidaitattun kayan aiki da lissafi. Daidaitaccen saitin sa zai tsawaita rayuwar robar akan ƙafafun.

- Ba kowa ba ne ya san cewa lokacin canza taya, vulcanizer dole ne ya maye gurbin bawul a cikin kowace dabaran, watau. iska bawul. Bawuloli suna kiyaye tayoyin da ƙarfi kuma suna ba ku damar yin kumbura da duba matsa lamba. Ta wurin maye gurbinsu, za mu guje wa hasarar matsi yayin tuƙi. A ka'ida, irin wannan sabis ɗin ya riga ya "ƙunshe" a cikin farashin ziyarar wurin canjin taya, amma yana da kyau a tabbatar cewa bawul ɗin ma sabo ne, in ji Justina Kachor daga NetCar sc.

Abin da kuke buƙatar sani game da taya hunturu KARANTA KUMA

Takalma na hunturu don motoci

Winter a kan hanya

Mutane da yawa suna canza taya don taya hunturu da kansu. Ba mummunan ra'ayi ba ne idan muna da saitin rims na biyu waɗanda aka riga aka shigar da taya. Duk da haka, ya kamata a tuna cewa ya kamata a duba ƙafafun kuma, idan ya cancanta, daidaitawa. A lokacin aiki, sau da yawa yakan faru idan muka lalata gemu ta hanyar injiniya ko kuma rage nauyi, don haka yana da kyau a nuna a kan vulcanizer kuma a kula da shi kafin saka su. Tabbas, kada mu manta game da matsi na taya daidai, domin amincinmu ya dogara da shi. Matsi mai kyau kuma yana tsawaita rayuwar taya da dakatarwar abin hawa. Masu kera motoci yawanci suna ba da bayanai kan matsi mafi dacewa da samfurin da aka bayar a ciki na mashin ɗin mai, a gefen kofa, ko kan ginshiƙin B a gefen direba.

Add a comment