Abin da bai kamata a yi da sabuwar mota ba, don kada ya lalata ta a gaba
Abubuwa
Wadannan imani na iya dogara ne akan motoci daga shekaru daban-daban, amma yana da kyau a kiyaye su da aiwatar da su don tabbatar da rayuwar motocin.
Sabbin motoci jari ne da dole ne mu kula da su don su daɗe ba tare da lalacewa mai tsanani da tsada ba. Baya ga kokarin kiyaye kimarsa gwargwadon iko.
Yawancin mutane suna tunanin cewa da zarar ka sayi sabuwar mota, za ka iya kera ta kuma ka tuka ta. Duk da haka, ba haka ba ne, Duk da cewa waɗannan sabbin motocin ne, suna buƙatar kulawa da kiyayewa don tabbatar da cewa sun daɗe kuma kada su lalace da wuri..
Akwai imani da suka ce wannan wani abu ne da ba za a iya yi da sababbin motoci ba. Wadannan imani na iya dogara ne akan motoci daga shekaru daban-daban kuma ba lallai ba ne su shafi duk motoci, amma yana da kyau a tuna da su kuma a bi ta idan ana so.
Ta haka ne, a nan mun tattara 'yan imani da cewa bai kamata ku yi da sabuwar mota ba, don kada ku lalata ta kafin lokaci.
1.- Mantawa da canza mai a lokacin da ake so
Man yana tafiya mai nisa a cikin injin mota kuma aikinsa yana da mahimmanci ga mota. Ba tare da shakka ba, wannan sinadari yana kama da jini ga jikin ɗan adam kuma shine mabuɗin kuma cikakke.
zuwa sassan karfen da ke cikin injin don kada su lalace saboda takun saka da motsin abin hawa akai-akai.
Hakanan yana taimakawa ci gaba da samar da wutar lantarki a mafi kyawun yanayin aiki kuma yana taimakawa hana ƙarfe daga narkewa saboda gogayya. Man injin yana hana karafa yin shafa a junansu, kamar pistons da cylinders.
2.- Kulawa
Kisa suna taimakawa wajen inganta ingancin man fetur, inganta aikin injin, rage gurbacewar hayaki da kuma inganta wutar lantarki, saboda duk wannan, dole ne a yi gyaran injin a kan lokaci, ya danganta da yadda ake amfani da shi da yawan sa'o'i na yau da kullum da kuma nisan tafiya.
3.- Yi amfani da ruwa, ba maganin daskarewa ba
Ana sarrafa zafin injin, lokacin da maganin daskarewa ya kai yanayin zafi mai kyau, ma'aunin zafi da sanyio yana buɗewa yana yawo ta cikin injin, wanda ke ɗaukar zafi don sarrafa zafin aiki.
Duk da haka, lokacin amfani Ruwa, saboda iskar oxygen da ke cikinsa, yana ɗaukar zafi da ba a iya sarrafa shi kuma yana iya lalata bututun injin da tudu.
