Menene ma'anar sarrafawa da gaske?

Gudanarwa yana nufin iyawar mota don tuƙi mota. Masu fasaha da ƙwararrun sabis suna ƙayyadaddun tuƙin abin hawa ta hanyar bin lissafin yanayin yanayi.

Lokacin neman sabuwar mota, babbar mota ko SUV, ƙila ka ji kalmar "handling". Amma menene ainihin ma'anar kalmar nan akai-akai? An samo shi daga kalmomi guda biyu daban-daban - "don tuƙi" da "mai iya" - amma an juya zuwa ma'anar "ikon tuƙi". Wannan kalmar yawanci tana bayyana abin hawa da wani ke tunanin siya.

Akwai kusan tambayoyin gama-gari guda 9 da injinan mota da masu aikin sabis ke yi don tantance yanayin mota yayin duban siyayya. Idan aikin bai yi aiki ba, motar tana da alamar yanayi na musamman, wanda zai iya zama saboda yanayin yanayi, farawa, ko wasu ayyuka. Idan ɗaya daga cikin matsalolin da ke sama sun faru, za a haɗa shi da lambar ganowa ta OBD-II don tantance yiwuwar dalili. Za a gwada kowane ɗayan abubuwan da aka lissafa a ƙasa don sanin yadda ake tafiyar da kowace mota, babbar mota ko SUV.

1. Shin motar zata birgima lokacin da aka kunna maɓalli?

Wanda aka sani da: Jiha ba tare da farawa ba

Lokacin da aka kunna maɓalli don tada motar amma motar ba ta amsa ba, ana kiran wannan yanayin babu farawa. A kan hanyar zuwa cikakkiyar farawa, ayyukan taimakon abin hawa kamar na'urar sanyaya iska, dumama da rediyo za su kunna yayin da injin ke murƙushewa. Idan ba haka ba, zai iya nuna abubuwa da yawa, kamar mataccen baturi, mummuna mai farawa, ko injin da aka kama, waɗanda ke yin katsalandan ga tuƙi.

2. Shin motar tana farawa lokacin da aka kunna maɓallin?

Wanda aka sani da: Crank-Babu Matsayin Fara

Wataƙila mafi mahimmancin al'amari na kowane abin hawa shine ikon farawa. Domin samun ikon sarrafawa, dole ne kowace mota, tirela, ko SUV ta fara daidai - wannan yana nufin cewa lokacin da aka kunna maɓalli, motar dole ne ta tashi ba tare da jinkiri ba. Dole ne abubuwa da yawa na kowane mutum suyi aiki tare ba tare da matsala ba don fara abin hawa. Kwararren makaniki zai duba waɗannan sassan don tabbatar da cewa suna cikin yanayi mai kyau kafin ya bayyana sayan mai kyau.

3. Shin injin yana girgiza, tsayawa ko tsayawa bayan farawa?

Wanda aka sani da: Fara da dakatar da matsayi

Fara injin abu ɗaya ne, kuma aikin sa cikin santsi na iya zama matsala ga yawancin motocin da aka yi amfani da su. Don sanin ko mota siya ce mai kyau don haka "mai iya tuƙi", ƙwararren makaniki zai bincika injin bayan an kunna shi. Za su duba cewa injin baya tsayawa, girgiza, girgiza, yana da ɓataccen gudu marar aiki ko ɗigogi. Ko da yake ana iya magance wasu daga cikin waɗannan matsalolin ta hanyar kulawa da aka tsara, idan an sami matsaloli masu tsanani, ba za a ɗauki motar ta cancanci hanya ba.

4. Shin motar tana tsayawa ba tare da mutuwa ba?

Wanda aka sani da: Mutuwa daga matsala tare da hanzari

Birkin abin hawan ku na da mahimmanci don aiki lafiya. Idan birki ya yi kururuwa, ƙwanƙwasa, ko ƙwanƙwasa lokacin da aka yi amfani da shi, wannan yana nuna matsala ta inji ko babbar matsalar birki. Ana iya gyara birki cikin sauƙi da rahusa, amma sai a canza su ko gyara su kafin a tuka abin hawa.

Hakanan yana iya zama saboda abubuwan datti ko sawa kamar su magudanar jiki, firikwensin matsayi, tsarin sarrafa iska mara aiki, ko bawul na EGR.

5. Shin motar tana tsayawa, girgiza, girgiza ko tsayawa lokacin da take hanzari?

Wanda aka sani da: Jinkiri/mutuwa akan hanzari

Idan motar, babbar mota, ko SUV da kuke la'akari da rawar jiki a cikin sauri sama da 45 mph, abin da abin hawa zai yi tasiri. Wasu daga cikin hanyoyin da aka fi samun wannan matsalar sun haɗa da tayoyi da ƙafafu marasa daidaituwa, lalata abubuwan dakatarwa ko sitiyari, lalacewa ko lalacewa, ko fayafai na birki. Yi hankali lokacin siyan mota; ƙwararren makaniki ya gwada motar.

6. Shin motar tana farawa da gudu mafi kyau lokacin dumi ko lokacin sanyi?

Wanda aka sani da: Matsalar farawa sanyi ko matsalar farawa mai zafi

Matsalolin zafin abin hawa masu alaƙa da farawa yawanci sakamakon matsalolin mai da/ko tsarin kunna wuta ne. Rashin allurar man fetur na iya haifar da matsala lokacin da injin ya yi zafi ko sanyi, amma yana da alaƙa da na'urar firikwensin da ba daidai ba a yanayin "farawa mai zafi". Har ila yau, relay mai zafi a cikin kwamfutar da ke kunna wuta zai iya taimakawa ga matsalar "farawa mai zafi".

7. Shin motar tana tsayawa lokaci-lokaci kuma ta ƙi farawa?

Wanda aka sani da: Matsalolin Mutuwar Wuta

Ana iya haifar da ƙonewa na wucin gadi ta hanyar rashin aiki a cikin tsarin kunnawa, kamar na'urar kunnawa ko coil. Hakanan ana iya haifar da shi ta rashin aiki na firikwensin, sako-sako da haɗin kai, ko matsaloli tare da relays haɗi - galibi ayyukan da ke da alaƙa da wayoyi. Ƙoƙarin tuka motar da ake ganin ta tsaya da gangan ba lafiya; yana iya kashewa a wuraren da ba su dace ba kuma ya haifar da haɗari.

8. Shin motar ta rasa iko akan doguwar hawa?

Wanda aka sani da: Rashin ƙarfi a lokacin hanzari

Wannan matsalar yawanci tana faruwa ne saboda toshe ko ƙazantattun sassan tsarin fitar da hayaki kamar matatar mai, mai canzawa, ko na'urar firikwensin iska ta lalace ta hanyar gurbataccen iska. Rashin wutar lantarki ya fi faruwa ne saboda katangar da aka toshe ko kuma toshe tare da tarin tarkace kuma a sakamakon haka motar ba za ta yi aiki sosai a kan gangara ba.

9. Shin motar tana ɓarna lokacin da sauri?

Wanda aka sani da: Matsala mai ɓarna a ƙarƙashin kaya

Lokacin da mota ta yi kuskure yayin ƙoƙarin yin hanzari, ita ma yawanci tana ɗaukar kaya fiye da yadda aka saba. Wannan yana faruwa sau da yawa saboda munanan abubuwan kunna wuta ko kuskuren firikwensin kwararar iska. Wadannan sassa suna toshewa ko lalata, a ƙarshe suna haifar da ingin ya yi kuskure ko kuma yayi walƙiya a lokacin da zai yi aiki tuƙuru. Rashin canza mai na iya ba da gudummawa ga wannan yanayin ta hanyar barin ajiyar carbon don shiga cikin masu ɗaukar ruwa.

Ko kuna siyan motar da aka yi amfani da ita daga dila ko daga mutum ɗaya, yana da mahimmanci a ƙayyade yadda ake tafiyar da kowace mota, mota, ko SUV. Ta hanyar fahimtar ainihin ma'anar mu'amala, za ku kasance da shiri sosai don siyan motar da aka yi amfani da ita. Don kwanciyar hankali, zai fi kyau a sami ƙwararren makaniki ya zo wurin ku don duba motar kafin siyan don tantance matakin sarrafa.