Abin da za ku yi idan hasken EPC akan dashboard ɗin motarku ya haskaka

Hasken gargaɗin EPC na abin hawan ku na iya nuna matsala tare da tsarin maƙura abin hawa. Don gyara wannan matsalar, yakamata ku je wurin makaniki don duba motar kuma ku nemo matsalar da ke cikinta.

Kowace shekara, sarrafa lantarki don tsarin kera motoci suna ƙara haɓaka. Watsawa, tsarin injin, birki har ma da dakatarwa ana sarrafa su ta na'urori masu auna firikwensin da na'urori masu sarrafawa, wanda ke inganta aminci da aminci. Idan na'urar sarrafa wutar lantarki ba ta aiki, da alama motarka za ta kunna wacce ke da haruffa EPC, musamman a cikin motocin Volkswagen da Audi, amma a nan za mu gaya muku abin da za ku yi a wannan yanayin.

Menene hasken EPC?

Hasken faɗakarwa na Wutar Lantarki (EPC) yana nuna matsala tare da tsarin hanzarin abin hawan ku (wanda zai iya haɗawa da feda mai sauri, jikin ma'aunin man fetur da aka yi masa allurar, sarrafa motsi, ko sarrafa jirgin ruwa). Duk da haka, yana iya nuna wasu matsalolin.

Shin hasken gargadi na EPC zai iya haifar da asarar wuta?

Tun daga shekarun 90s, yawancin tsarin sarrafa injin sun haɗa da abin da ake kira "yanayin gaggawa" ko "yanayin tsayawa" wanda ke iyakance saurin abin hawa kuma yana iya hana watsawa ta atomatik daga motsawa daga na biyu. Maris. Ana kunna shi lokacin da kwamfutar watsawar abin hawa ta yi rajistar matsala mai tsanani kuma an tsara shi don ba da damar zuwa wurin dila ba tare da haifar da ƙarin lalacewa ga tsarin tare da matsalar ba.

Me ke sa hasken EPC ya kunna?

Kamar Hasken Duba Injin akan motocin da ba VW ba, hasken EPC akan motocin Volkswagen Group na iya zama faɗakarwa gabaɗaya. Lokacin da kwamfutar watsawa ta gane karatun da ke waje da aikin tsarin al'ada, ana adana su a cikin kwamfutar azaman lambar kuskure ko lambar EPC a yanayin motocin Volkswagen. 

A wannan yanayin, firikwensin EPC ya ba kwamfutar bayanan da ya sa abin hawa ya shiga cikin yanayin gida mai rauni. Matsalolin da za su iya haɗawa da:

• Rashin aiki a cikin tsarin auna yawan man fetur, lokaci ko fitarwa.
• Rashin aiki na firikwensin saurin injin.
• Matsaloli tare da wasu na'urori masu auna firikwensin kamar crankshaft ko cam matsayin firikwensin, firikwensin kwararar iska mai yawa, har ma da maɓallin hasken birki.
• Matsalolin sarrafa motsi.
• Matsaloli tare da kula da kwanciyar hankali abin hawa.
• Matsaloli tare da sarrafa jirgin ruwa.
• Matsaloli tare da feda na totur.

Bayan 'yan shekarun da suka gabata an haɗa ma'aunin tuƙi da sarrafa jiragen ruwa zuwa ma'aunin ma'aunin ruwa. Ana kiran tsarin yau da “drive-by-waya,” kalmar da, abin mamaki, yana nufin babu sauran igiyoyi. Fedals na maƙura da hanzari suna "magana da juna" ba tare da waya ba, kuma ana watsa matsayinsu da matsayinsu ba tare da waya ba kuma a ainihin lokacin zuwa kwamfutar ta hanyar na'urori masu auna sigina.

Shin yana da lafiya don tuƙi tare da hasken EPC?

Amsa da sauri: A'a. Alamar EPC na iya zama mai nuni ga ɗimbin matsaloli, wasu ƙanana da wasu sun fi tsanani. Idan motarka tana da hasken EPC kuma tana cikin yanayin gaggawa, ya kamata ka kai ta wurin dila da wuri-wuri don ganowa da gyarawa.

Bugu da kari, wasu motocin Volkswagen sanye take da Electronic Stability Control (ESP) na iya rufewa gaba daya lokacin da shirin EPC ya gano matsaloli tare da tsarin sarrafa EPC.

Har yanzu ana iya tuka abin hawan ku cikin yanayin gaggawa, amma saurinsa da saurinsa suna iyakancewa don hana mummunan lalacewa ga abubuwan watsawa. Wannan shi ne abin da aka sani da "fail safe design" kuma an yi niyya don tabbatar da cewa mai amfani ba zai iya yin lahani da yawa ba tare da saninsa ba. Musamman idan ana maganar tsarin sanyaya, fitar da hayaki, watsawa da sauran manyan tsare-tsare, matsalar na iya rikidewa cikin sauri zuwa jerin matsaloli idan ba a gyara matsalar farko nan take ba.

Shin mataccen baturi zai iya sa hasken EPC ya kunna?

Ee, tsarin abin hawan ku da na'urori masu auna firikwensin sun dogara da wutar lantarki (wanda zai iya bambanta ta firikwensin) don aiki da kyau. Duk wani digo a cikin wannan tushe na ƙarfin lantarki saboda mataccen baturi, madaidaicin madaidaicin, ko ma na'urar baturi mara kyau ko maras kyau zai iya isa ya haifar da matsalolin tuƙi ko kuma kawai rufe motar gaba ɗaya kuma kunna fitilu.

Yadda za a sake saita alamar EPC?

Ƙungiyoyi daban-daban na motocin Volkswagen suna da hanyoyi daban-daban don sake saita alamar EPC. Koyaya, yakamata kuyi hakan har sai an gano matsalar da ta haifar da hasken EPC kuma an fara gyarawa.

Ko mai nuna alama na Volkswagen EPC ko wasu nau'ikan alamar bincike na injin, waɗannan tsarin an tsara su ne don ɗaukar aikin zato da yawa daga bincike da gyara ma'aikacin. Fasahar tana da kayan aiki irin su na'urar daukar hoto da za su iya shiga da sauri da cire lambar da ta sa hasken EPC ya fara fitowa; Bayan fassarar lambar da karantawa tsakanin layukan, mai fasaha na iya bin diddigin ɓangaren ko tsarin da ya gaza kuma ya gyara.

Yana da mahimmanci a amince da abin hawan ku ga masana'antar VW da aka horar da masu fasaha don su mai da hankali kan abin da ya sa hasken Volkswagen EPC ya kunna, kula da shi kuma ya dawo da ku kan hanya lafiya.

**********

: