Abin da ke cike da tuƙi ba tare da shiru ba - ga mota, direba, wadanda ke kusa

Tuki ba tare da miya ba yana da kyau. Da farko, tsarin numfashi na ɗan adam yana shan wahala kuma, sakamakon haka, lafiya gaba ɗaya. Exhaust "ma'ajiya" na abubuwa masu guba da ciwon daji. Barin su wuce gona da iri yana daya daga cikin ayyukan mai shiru.

Yin wani abu ba tare da abin da ya kamata a yi da shi ba aiki ne na rashin godiya. Breaking stereotypes shine soyayya. A cikin kalmomi. Amma a aikace, yana cike da "boomerang na kaddara."

Masu ababen hawa suna yin zunubi ta hanyar gudu da ci gaba da yin tint na gilashin iska. Kuma suna murkushe son zuciya, ba tare da jin ƙai ba suna murkushe abubuwan ban dariya, sauye-sauyen tilastawa. Sannan suna azabtar da wasu da Google tare da ƙoƙarin gano, a ce, me zai faru idan kun tuka mota ba tare da shiru ba.

Mota ba tare da mai shiru ba: sauƙin daidaitawa ko fushi gabaɗaya

An yi imanin cewa tarwatsa mai hana surutu yana ba da karuwa a cikin iko. Lalle ne, yana da sauƙi ga iskar gas don fita waje, ta ƙetare labyrinth tubular. Amma ba mu ma magana game da wani dan kadan na zahiri karuwa a horsepower.

Tasirin placebo mota. Ba in ba haka ba.

Sakamako ga mota: tuƙi tare da kyalkyali

Na ɗan lokaci, za ku iya tuƙi ba tare da muffler ba a cikin mota. Irin waɗannan tafiye-tafiyen ba su yi alkawarin matsalolin fasaha tare da dabba mai ƙafa huɗu ba. Wataƙila, jama’ar da suka fusata za su yi jifa da duwatsu, suna firgita da ruri. Amma wannan ba zai yuwu ba.

Amma irin wannan abin da ya faru a kan tafiye-tafiye "mai ƙarfi" kamar wuta ne. mai yiwuwa ne. Gaskiyar ita ce, gindin motoci an rufe shi da wani fili na hana lalata: masana'anta na bitumen-roba, shale mastics ko na'urar kulle ruwa. Masana'antun sun yi iƙirarin cewa irin waɗannan gaurayawan ba sa ƙonewa. Amma suturar gida da aka yi da resin, bitumen da sauran abubuwan da ba a san su ba, an durƙusa a gwiwa a cikin gareji mai ƙura, suna ƙonewa.

Wasanni kai tsaye-ta muffler

Ba tare da mai yin shiru ba, iskar gas ɗin da ke fitowa daga ma'auni ko resonator yana aiki a ƙasa. Dizal inji zafin jiki - 600 ⁰C, fetur - 800-900 ⁰C. “Anticorrosives” da aka yi da kansu ba sa jure wa taron “zafi” kuma suna kunna wuta kamar zukata cikin soyayya.

Kuna iya tuƙi mota ba tare da ƙwanƙwasa ba, kuna jin daɗin tasirin sauti. Kuma ba zato ba tsammani sami rakiyar haske. Hasken harshen wuta.

Sakamako ga fasinjoji: ba ta hanyar wuta kadai ba

Tuki ba tare da miya ba yana da kyau. Da farko, tsarin numfashi na ɗan adam yana shan wahala kuma, sakamakon haka, lafiya gaba ɗaya. Exhaust "ma'ajiya" na abubuwa masu guba da ciwon daji. Barin su wuce gona da iri yana daya daga cikin ayyukan mai shiru.

Nitrogen oxides, carbon monoxide, benzapyrene da unsaturated hydrocarbons ... Tare da m lamba tare da irin wannan "kamfanin", mutum yana fuskantar barazanar rashin lafiya, gazawar numfashi, mashako, atherosclerosis na cerebral tasoshin. A cikin wuraren da aka rufe, babban taro na iskar gas yana haifar da mutuwa.

Gwada sa'ar ku da jiran abin da zai faru idan kun tuka mota ba tare da shiru ba shine abu na ƙarshe. Don kauce wa illa mai cutarwa akan lafiya zai taimaka: mai da hankali, horo da ... jin wari.

Tsare nisan ku! A cikin tashin hankali na cunkoson ababen hawa na birni, ba lallai ba ne a kawo masu bumpers tare da motar da ke gaba: ba kome ba ne, tare da ko ba tare da mai shiru ba. Cunkoson zai kasance iri daya, kuma zaku shakar iskar gas mai yawa. Sai dai idan babu shakka, akwai motar lantarki ko keɓantacciyar ƙira mai injin hydrogen a gaba.

Fitar iskar gas daga motoci

Yakamata a sanar da ku duk wani wari na waje a cikin gida, musamman mai ko sharar gida. Famfotin mai yana zubowa, bututun iskar gas ya fashe, ko wataƙila maƙalar ta faɗo daga motar gaba ɗaya. Tafiya mai dacewa zuwa tashar sabis zai ceci lafiya, kuma ba kawai mota ba.

Aikin mai tsarki na direban shine kada ya kunna injin "dokin ƙarfe" a cikin wuraren da aka rufe, don ba da iska a gareji. Yi dumama, gyara kurakurai, gyare-gyare da sauran magudi a cikin sararin sama, nesa da wuraren zama.

Mota mai gudu ba tare da mai shiru ba a tsakar gida hoto ne mai ban tausayi na rayuwar yau da kullun. Kasashen Turai sun hana dumama injin a wuraren zama. Da alama sun san wani abu.

Fitarwa zuwa yanayi: lokacin tunani game da duniya

Mai jujjuyawar catalytic "ya fahimci" gubar shaye-shaye. Mafarin ba ya kawar da iskar gas mai shayewa. Don haka, idan ana batun lalacewar muhalli, ya kamata a ce game da iskar gas gabaɗaya.

Dole ne ku biya don jin daɗi. Don jin daɗin motsi mai daɗi.

Yawan motoci a birane ya karu da oda a cikin shekaru hamsin. Fiye da rabin abubuwa masu cutarwa a cikin iska sune kasuwancin "datti" na haɗa sanduna da pistons.

Gas mai fitar da iskar da ƙura da ƙura ke kwance a ganyen. Kuma ruwan sama ya wanke shi zuwa cikin ƙasa, suna lalata tsire-tsire ta hanyar tushen tsarin. Bayan haka, sai iska ta kwashe su ta cikin gonaki, su fada cikin ruwa, su kuma zama amfanin gonakin noma da dabbobin noma ke ci. Kuma an sake zaɓe su ga mutumin.

Aiki mai ƙarfi: kawai muna mafarkin zaman lafiya

Bugu da ƙari, rashin lafiyar lafiya, mota ba tare da shiru ba zai iya "yi jijiyoyi" a kusa, har ma da mutanen da ke da hankali.

Matsayin amo: decibels da aka yarda

Da gaske da jin daɗi, kuna iya tuƙi ba tare da muffler a cikin mota ba. Irin wannan motar za ta faranta wa makwabta rai, "ɗaga" yanayin masu wucewa, da sha'awar waɗanda ke wucewa.

Silecer resonator gyara

An ƙayyade matakin sautin da aka halatta ta hanyar matsa lamba na amo a cikin decibels (dB). Don wuraren zama, ana ba da izinin sauti har zuwa 70 dB a rana kuma har zuwa 60 dB da dare. Matsi na sautin, a ce, babbar zance da ke bayyane ga baƙi shine 65 dB. Mutane kadan ne ke jin sautin motar ba tare da mai yin shiru ba. Ma'abucin babbar motar "girma" tana fuskantar barazanar la'anar wasu da sakamakon gudanarwa.

Laifi da Azaba

Idan an hukunta ku da wani abu, to wannan wani abu ne mai laifi.

Kuna iya tuka mota ba tare da mai shiru ba bisa ga ka'idodin zirga-zirga. Zuwa tashar sabis. Sashi na farko na labarin 12.5 na "Lambar Laifin Gudanarwa na Tarayyar Rasha" yana nufin "Jerin yanayi da rashin aiki", wanda ya haramta aikin abin hawa a ƙarƙashin yanayi masu zuwa:

Karanta kuma: Yadda za a saka ƙarin famfo akan murhun mota, me yasa ake buƙata

• Magana 6.3. Tsarin sakin iskar gas ɗin da aka cika ba daidai ba ne.
• Magana 6.5. Matsayin halaltacciyar hayaniyar waje ya wuce ƙimar da GOST R 52231-2004 ya kafa.

Tarar tuƙi ba tare da shiru ba a cikin mota ba makawa. Ko da yake ... Ba za su auna matakin amo ba. Wannan yana buƙatar na'urar ƙwararriyar na'ura ta musamman da manipulations masu wahala waɗanda ke gudana rabin mita daga bututun shayewa a kashi 75% na saurin angular mara kyau na crankshaft. Ya kamata ku yi la'akari da tasirin gusts na iska, matakin dumama motar da haɗin gwiwar Tauraruwar Arewa a sararin sama.

Hukunci mai yiwuwa wanda zai faru idan kun tuka mota ba tare da shiru ba shine tarar 500 rubles. Ko gargadi. Kadan, amma mara dadi.

Ba tare da shiru ko saurin gudu ba