Abin da za ku ji tsoron direban mota tare da dakatarwar baya tare da tasirin tuƙi
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Abin da za ku ji tsoron direban mota tare da dakatarwar baya tare da tasirin tuƙi

An ƙara yin amfani da dakatarwar ta baya akan yawancin motoci na zamani, daga sedans zuwa manyan motoci masu nauyi. Yana da adadin ƙari maras tabbas, amma akwai kuma rashin hankali. Tashar tashar AvtoVzglyad tana faɗin abin da direba zai yi tsammani daga irin wannan chassis dangane da dogaro.

A cikin shekaru da yawa, dakatarwar mota ta ɗan canza ta fuskar ƙira. MacPherson yawanci ana sanya shi a gaba, da katako na roba ko makircin mahaɗi da yawa a baya. Wannan shi ne na ƙarshe wanda ke da abin da ake kira steering, godiya ga wanda ko da motar gari na yau da kullum ana sarrafa shi daidai da kaifi.

Sirrin ya ta'allaka ne a cikin masu turawa, waɗanda zasu iya aiki a cikin yanayin aiki da kuma m. A cikin akwati na farko, na'urorin lantarki suna da alhakin sarrafa ƙafafun baya, wanda ke tura su lokaci guda tare da na gaba. Kuma a cikin na biyu - levers da sanduna na roba waɗanda ke amsawa ga canje-canje a cikin nauyin ƙafafu da karkatar da ma'auni a cikin kulawa.

A cikin shari'ar farko, ƙirar dakatarwar ta baya tana da matukar rikitarwa kuma tana da wahala. Bugu da kari, yawancin na'urorin lantarki, mafi girman yuwuwar "lalata" iri-iri a cikin aiki ko lalacewa. Don haka daga irin waɗannan injunan kuna buƙatar gudu. Yana da kyau a kula da motoci tare da tsarin chassis m. Bugu da ƙari, yanzu makirci tare da abubuwa na roba ya fi kowa. Amma ko a nan ba komai ba ne mai santsi.

Abin da za ku ji tsoron direban mota tare da dakatarwar baya tare da tasirin tuƙi

Babban matsala tare da irin wannan dakatarwa shine saurin lalacewa na abubuwa na roba, kuma akwai da yawa daga cikinsu. Ka ce, shingen shiru na iya juyawa bayan tafiyar kilomita 50 kuma motar za ta fara "cin roba". Ana haɓaka tsarin ta hanyar shigar da ƙafafun da ba daidai ba ko taya tare da ƙananan bayanan martaba. A duk waɗannan lokuta, akwai ƙarin nauyi akan abubuwan dakatarwa, saboda haka raguwar sa akai-akai.

Kuma idan levers sun ƙare, to chassis gaba ɗaya zai canza halayensa. Yana iya ma dagula ikon sarrafa motar, wanda zai haifar da haɗari. Gaskiyar ita ce, tsofaffin abubuwa suna haifar da janyewar parasitic da murdiya. Don haka kuna buƙatar zuwa sabis don kawar da lahani.

A hanyar, kulawar dakatarwar thruster zai zama tsada sosai, saboda a cikin irin wannan chassis akwai sanduna da levers da yawa fiye da zane mai sauƙi tare da katako na roba.

Add a comment