Farashin mai: yadda ake samun mai mai rahusa?

Farashin man fetur ya dogara ne akan farashin ganga na hayaniya, farashin sarrafawa da rarrabawa, da harajin gwamnati. Wannan ya bayyana bambancin farashin daga wannan kasuwa zuwa waccan, da kuma tsakanin kasashen Turai, da kuma irin yadda yake faruwa a kan farashin mai. Ga duk abin da kuke buƙatar sani game da farashin mai!

⛽ Yaya ake kasafta farashin man fetur?

A cikin azanci Farashin carburant batu ne mai mahimmanci ga masu amfani, musamman ma motsin Yellow Vest ya haskaka. Dole ne in ce man fetur ya kasance wani muhimmin bangare na kasafin kudin mota na Faransa.

Amma hauhawar farashin man fetur (man fetur da dizal) a gidan mai ba wai kawai yanayinsa ne a matsayin man fetur ba, har ma da hauhawar farashin gangar mai. Lallai farashin litar man fetur shima yana la'akari da yawancin harajin da ke tattare da wannan makamashi.

Don haka, farashin mai a Faransa ya haɗa da:

• Le farashin ganga danyen mai;
• Le farashin sarrafawa fetur;
• . jigilar kaya, ajiya da farashin rarrabawa ;
• . haraji.

Ana lissafta farashin danyen mai kusan kashi uku farashin ƙarshe na kowace lita na man fetur. Masara kusan 60% farashin mai a zahiri haraji ne. Don haka, ragowar yana wakiltar iyakar sarrafawa, da kuma sufuri, ajiya da farashin rarraba, wanda duk ke lissafin kasa da 10% farashin mai.

Ɗaya daga cikin dalilan da haraji ya ƙunshi irin wannan kaso mai yawa na farashin mai shine saboda akwai da yawa daga cikinsu:

• La VAT (Ƙari Haraji);
• La TICPE (Harajin amfani da makamashi na cikin gida), gami da harajin carbon.

🔍 Yaya aka kayyade farashin man fetur?

A kasar Faransa farashin man fetur ya kunshi farashin gangar danyen mai, tacewa, sufuri, adanawa da kuma kudin rarrabawa, da kuma VAT da TICPE. Yayin da haraji ke da alhakin gwamnatin Faransa, sauran abubuwan da suka hada da farashin man fetur ba sa.

Don haka farashin gangar danyen mai ya dogara farashin mai da kasuwannin mai. Yana iya canzawa dangane da abubuwan da suka faru daban-daban: wadata da buƙatu, kasuwa, da kuma tashin hankalin geopolitical a cikin ƙasashe masu samarwa.

Sana'o'in da ke da alhakin sun saita farashin tacewa da tallace-tallace. Harajin mai ya rage. VAT 20% na jimlar farashin ciki har da TICPE. Ƙarshen ya shafi duk samfuran man fetur da aka yi nufin amfani (dumi, man fetur, da dai sauransu), kuma shine gwamnati ta kafa.

Ana sa ran wannan wani bangare zai ba da gudummawa ga canjin makamashi da haɓaka hanyoyin samar da makamashi. V ICT (Harajin amfani da gida) ya shafi duk tushen makamashin burbushin halittu.

💸 Me yasa farashin man fetur yake karuwa?

Ƙarawa da raguwa a farashin man fetur ya dogara ne akan abubuwa biyu: farashin ganga mai kumajuyin halitta na haraji gwamnati ta dora. Yayin da wasu abubuwa ke daidaita farashin mai, ba su kai kashi 10% na farashin man ba kuma ba su da saurin canzawa.

Farashin gangar mai ya dogara da kasuwa farashin wanda ke canzawa akai-akai. Kamar kasuwar hannayen jari, ba ta da kariya daga faɗuwa. Farashin mai yana da matukar muhimmanci kuma yana iya tashi saboda tashe-tashen hankula na diflomasiyya ko kuma fadace-fadacen makamai a kasashen da suke samarwa. Don haka, rikice-rikicen geopolitical a Gabas ta Tsakiya na iya haifar da kwatsam zuwa farashi mafi girma da ke biyayya ga dokar samarwa da buƙata.

Halin farashin man fetur kuma ya dogara da gwamnati Faransanci, wanda ke sanya wannan haraji sosai. Don haka haraji ya kai fiye da rabin farashin litar man fetur. Lokacin da gwamnati ta yanke shawarar kara wadannan haraji, farashin man fetur ma ya tashi - a hankali. Musamman, wannan ya haifar da rikicin riguna na rawaya a cikin 2018.

Gabaɗaya, ya kamata a fahimci cewa man fetur shine burbushin halittu, wato, wanda ba za a iya sabuntawa ba. Bugu da kari, samfur ne da ba kasafai ake samunsa ba a ko'ina a duniya, kuma Faransa ta dogara gaba daya kan shigo da ita.

Duk wannan yana nufin cewa ko da ba tare da haraji ba, farashin man fetur mai yiwuwa ya fadi a cikin shekaru masu zuwa. Sabili da haka, sauye-sauye zuwa makamashi da haɓaka hanyoyin samar da makamashi suna ƙara zama mahimmanci. Wannan shi ne dalilin da ya sa adadin motocin lantarki da na zamani ke karuwa.

📍 A ina zan iya samun mai akan farashi?

Farashin man fetur wani muhimmin bangare ne na kasafin kudin mai mota. Koyaya, zaku iya ajiyewa akan farashin mai. Don yin wannan, da farko, kuna buƙatar nemo mai mai rahusa! Daya mafita shine a bi ta kwatancen farashin mai.

Ta wannan hanya shafukan haɗin gwiwa wanda ke ba masu amfani damar faɗin farashin gidan mai a gidan mai da suka ci karo da su, wanda ke ba da wannan bayanin ga sauran masu amfani da shafin ko aikace-aikacen.

Akwai kuma gidan yanar gizon gwamnati kan farashin man fetur. Akwai akan https://www.prix-carburants.gouv.fr/, yana nuna matsakaicin farashin man fetur a cikin shaguna a fadin kasar, kuma yana ba ku damar nemo gidajen mai a kan hanyar, don haka za ku iya, misali, tsara wurin da za ku iya ƙara man fetur a tafiyarku don kada ku biya ƙarin kuɗi. man fetur.

Wani bayani: saya naka mai a farashi... Wannan farashi ne wanda bai haɗa da gefen mai rabawa ba don haka yana ba ku damar samun 'yan cents a kowace lita. Akwai yuwuwar manyan kantunan sayar da mai akan farashi. Kalli yadda suke ƙara man fetur a farashi mai rahusa!

Yanzu kun san abin da farashin man fetur ya kunsa da yadda aka saita shi. Don biyan kuɗi kaɗan na man fetur, mafi kyawun mafita shine a yi amfani da dandamali na raba farashi, zama na gwamnati ko rukunin yanar gizo na haɗin gwiwa. Ayyukan mai masu tsada kuma suna ba ku damar biyan kuɗi kaɗan don man.