Wani tsohon ma'aikacin Nissan ya ƙera [Li] -all-poly baturi. "Har zuwa kashi 90 mai rahusa fiye da Li-ion"
Makamashi da ajiyar baturi

Wani tsohon ma'aikacin Nissan ya ƙera [Li] -all-poly baturi. "Har zuwa kashi 90 mai rahusa fiye da Li-ion"

Hideaki Hori, wanda ya kafa APB Corp., ya yi iƙirarin ɓullo da cikakkun batura na lithium polymer (saboda haka sunan kamfani) wanda zai iya zama kashi 90 cikin XNUMX mai rahusa don kera fiye da kwayoyin lithium-ion na ruwa-electrolyte. Jafananci suna son yin sel "kamar karfe", ba "kamar na'urorin lantarki na [hadaddun] ba."

Cikakken batir polymer ... 'yan ko shekaru goma a farkon?

A cikin wata sanarwa ga Reuters, Hori ya jaddada cewa duk wani tantanin halitta na lithium-ion na zamani yana buƙatar tsaftar dakin gwaje-gwaje, tacewa iska, kula da zafi, da kuma gurɓata abubuwan da suka shafi tantanin halitta. Wannan ne ya sa sabbin masana'antar batir ke da tsada, inda ake kashe biliyoyin daloli don kaddamar da su.

APB ya maye gurbin na'urorin lantarki na ƙarfe da na'urorin lantarki masu ruwa tare da tsari na polymer (gudu) da aka saka. Dukkan tsarin yana da tsarin bipolar, wato, electrodes na gargajiya suna haɗa su cikin jikin tantanin halitta, kuma za a sami Layer na polymer a tsakanin su. A hakikanin gaskiya, wannan nau'i ne na Li-poly, wanda mahaliccin ya kira all-poly.

> Tesla ya ba da haƙƙin na'urar lantarki don ƙwayoyin ƙarfe na lithium ba tare da anode ba. Model 3 tare da ainihin kewayon kilomita 800?

Hori ya yi iƙirarin zai iya samar da sel masu tsayi har zuwa mita 10 kuma ya jera su a kan juna don ƙara ƙarfinsu (tushen). Maimakon haka, masanin kimiyya ya san abin da yake magana akai: tare da Sanyo Chemical Industries a 2012, ya samar da tsarin lithium polymer tare da gel na polymer.

Wani tsohon ma'aikacin Nissan ya ƙera [Li] -all-poly baturi. "Har zuwa kashi 90 mai rahusa fiye da Li-ion"

Siffar da aka yi da shi na [Li] -all-poly cell bisa ga APB (c) APB

Ba kamar ƙwayoyin lithium-ion ba, [Li] -all-poly cell ba za su yi saurin kama wuta ba bayan an huda su. Kwayoyin lithium-ion da aka caje a wurin lalacewa na iya yin zafi har zuwa digiri 700 na Celsius, yayin da tsarin bipolar na sel na APB zai yada makamashin da aka saki a kan wani wuri mai girma. Ƙarin fa'ida shi ne rashin ruwa da mai wutan lantarki.

Tesla yana canza tsare-tsare don masana'anta a wajen Berlin: babu hanyoyin haɗin gwiwa, ƙananan motoci. Kwayoyin za su kasance ... daga Polandku?!

Minuses? Suna Canja wurin caji a cikin polymer ya fi wahala fiye da a cikin na'urar lantarki mai ruwa; don haka, cikakkun ƙwayoyin polymer na iya samun ƙaramin ƙarfi. Bugu da kari, tsarinsu na bipolar yana tilasta su a haɗa su a jere (ɗaya bayan ɗaya), wanda ke sa yana da wahala a kula da matsayin sel guda ɗaya. Saboda wannan dalili, Hideaki Horie yana so ya ba da samfurinsa don aikace-aikace masu tsayi kamar ajiyar makamashi.

Kamfanin ya riga ya haɓaka yen biliyan 8 (daidai da zlotys miliyan 295) kuma yana shirin fara samar da dukkan abubuwan polyelements a ƙarshen wannan shekara. APB na son samar da 2023 GWh na sel a kowace shekara ta 1.

> Nissan Ariya - bayani dalla-dalla, farashin da duk abin da muka sani. To, da kyau, komai zai yi kyau, wannan Chademo kawai ... [bidiyo]

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment