Guguwar tuƙi. Wannan shine abin da kuke buƙatar sani
Babban batutuwan

Guguwar tuƙi. Wannan shine abin da kuke buƙatar sani

Guguwar tuƙi. Wannan shine abin da kuke buƙatar sani Ranakun zafi masu zafi sukan ƙare a cikin guguwa mai ƙarfi. Sa'an nan na ciki na mota ne fairly hadari wuri, amma tuki a cikin irin wannan yanayi na iya zama mai hatsarin gaske.

Gara jira fitar walƙiya

- Motar da ba ta da ƙarfi ta kasance wuri mai aminci da za a iya bi da tsawa, ko da yake wani lokacin abin hawa kan iya lalacewa bayan ya yi tsawa. Rashin gazawar yana bayyana kansa, a tsakanin sauran abubuwa, a cikin tsarin lantarki da na lantarki na abin hawa. Idan za ta yiwu, a lokacin tsawa, direban ya tuka mota zuwa wuri mai aminci, ya tsayar da abin hawa, kunna fitilun gargaɗin haɗari, sannan ya jira tsawar ta lafa. Kada ku taɓa kowane kayan ƙarfe a wannan lokacin. Hanya mafi aminci ita ce sanya hannuwanku a kan gwiwoyi kuma ku cire ƙafafunku daga fedal, in ji Zbigniew Veseli, darektan makarantar tuƙi mai aminci ta Renault.

Editocin sun ba da shawarar:

Rikodin kunya. 234 km/h a kan babbar hanyarMe yasa dan sanda zai iya kwace lasisin tuki?

Mafi kyawun motoci don 'yan dubun zlotys

Ruwan sama mai haɗari da kududdufi

Wani hadarin hadari shine ruwan sama mai yawa. Wannan yana rage ganuwa ga direba sosai kuma yana ƙara nisan tsayawa sosai. Don haka, idan ba zai yiwu a tsaya a jira ruwan sama ba, rage gudu kuma ƙara nisa zuwa abin hawa a gaba. Hakanan ya kamata ku kula da zurfin kududdufai. Tuki cikin ruwa mai tsayi da tsayi da yawa na iya haifar da tarwatsa ruwa da asarar sarrafa abin hawa. A wasu lokuta, ambaliya na tsarin kunnawa ko wasu kayan lantarki na abin hawa yana yiwuwa. Bugu da ƙari, yana da sauƙi don lalata motarka, saboda kududdufi yawanci suna ɓoye ramuka masu zurfi.

– Lokacin shiga kududdufi, rage gudu gwargwadon iko kuma ka cire ƙafar ka daga birki, kamar yadda masu ɗaukar bugun gaba ke sawa yayin birki kuma ba sa yin aikinsu. Idan wani sashi na hanyar da aka rufe da ruwa ya lalace, ana canza tasirin tasirin tasirin zuwa dakatarwa da ƙafafun motar. Hakanan yana da daraja ɓata kama don kare akwatin gear da injin daga tasirin tasiri - ba da shawarar malaman Makarantar Tuƙi ta Renault. Idan titin ya cika da ruwa daga kogin da ke kusa da shi, ko shakka babu zai fi kyau a juyo a nemi wata hanya, domin ruwa na iya tasowa da sauri.

Duba kuma: Renault Megane Sport Tourer a cikin gwajin mu Ta yaya

Yaya Hyundai i30 ke aiki?

Hattara da iska mai ƙarfi

Saboda iska mai ƙarfi, yana da kyau kada a tsaya kuma kada ku tashi har zuwa bishiyoyi. Faɗuwar rassan na iya lalata injin ko toshe hanya. Don haka, ya fi aminci yin tuƙi a kan babbar hanya ko babbar hanya yayin da ake yin guguwa fiye da kan hanyar gida inda akwai itatuwa. Guguwar iska kuma na iya kashe motar daga kan hanya. Irin wannan hatsarin yana wanzuwa musamman akan gadoji da bude sassan hanyoyi. A lokacin gusts mai ƙarfi, direba ya kamata nan da nan ya daidaita daidaitattun dabaran ɗan ƙaramin daidai da alkiblar iskar don daidaita iskar. Wajibi ne don daidaita saurin zuwa yanayin yanayi kuma ƙara nisa daga abin hawa a gaba zuwa akalla 3 seconds.

Add a comment