Ƙungiya mai ja - AvtoTachki

Kafin mu yanke shawarar siyan katako, bari mu yi tunanin wane nau'in ne zai fi amfani a gare mu da abin da zai fi dacewa da motar mu ...

Tsallaka zuwa: Farashi mai nunin ginshiƙi

Kafin mu yanke shawarar siyan katako, bari mu yi tunanin irin nau'in da zai fi amfani a gare mu da abin da zai fi dacewa da motar mu.

Juyawa ƙugiya Ƙwaƙwalwar ƙwanƙwasa na iya zuwa da amfani sa’ad da abokinmu ya kira mu ya ce mu ja motarsa da ta lalace zuwa gareji. Hakanan yana da mahimmanci ga masu sha'awar tafiya da kuma mutanen da ke yawan jigilar kayan aiki ko kayan a cikin tirela. Domin mashin ɗin ya yi aikinsa da kyau, dole ne a zaɓi shi daidai don takamaiman ƙirar mota.

Juyawa wani lokaci yana nunawa a shagunan sassan motoci. Yawancin lokaci ana kawo kewayon ƙarƙashin takamaiman odar abokin ciniki. Akwai zaɓi mafi girma a cikin tarurrukan bita da kamfanoni masu ƙwarewa a cikin taron irin wannan kayan aiki.

Akwai nau'ikan igiyoyin ja iri uku. Nau'in mafi tsufa shine ƙugiya, wanda ke haɗe da abin hawa har abada. Ba za a iya wargaje shi da kansa ba saboda haka ba ya shahara sosai. Bugu da ƙari, ba ta cika ka'idodin EU ba kuma akwai matsaloli tare da shiga cikin ƙasashen EU a kan mota mai irin wannan tawul.

Turai

Direbobi sun fi son sabbin nau'ikan ƙugiya waɗanda za a iya cire su cikin sauƙi. Akwai ƙugiya da aka gyara tare da sukurori da yawa kuma tare da tsarin sakin atomatik. A karshen, tare da taimakon tsarin ratchet na musamman, ainihin tip na ƙugiya za a iya cirewa a cikin 'yan dakiku. Ƙungiyoyin da za a iya haɗuwa sun dace da ƙa'idodin Turai.

Masu mallakar ƙarin motocin alatu galibi suna zaɓar shigar da ƙugiya masu ƙidayar lokaci. Sun fi dacewa don amfani, amma rashin alheri sun fi tsada. Mutane da yawa suna shigar da ƙugiya a cikin motocinsu, waɗanda aka lanƙwasa tare da screws na musamman. Hakanan za'a iya tarwatsa su da sauri kuma a sanya su, amma saboda wannan kuna buƙatar amfani da maɓallin da ya dace.

Farashin, ba shakka, yana magana akan zaɓin irin wannan kayan aiki, tun da irin waɗannan ƙugiya sun kusan sau biyu mai rahusa fiye da na atomatik. A halin yanzu, kusan dukkan motocin da aka kera suna da ramuka na asali don haɗa ƙugiya masu ja.

Me zai iya dauka

Lokacin zabar abin yawu don motarmu, matsakaicin ƙarfinsa, wanda ake kira tonnage, yana da mahimmanci. Kowane ƙugiya dole ne ya sami takamaiman shawarwari don nauyin da zai iya ɗauka. Ka'idar da aka yarda da ita ita ce nauyin abin yawu ba dole ba ne ya wuce jimlar nauyin abin hawan da aka ɗora shi a kai. Idan muka sayi katako mai cirewa, ya kamata a ɗauka a cikin akwati na mota, kuma ba a sanya shi dindindin ba. Gaskiya ne, wasu sun ce ƙugiya tana kare motar idan abin ya faru, amma ku tuna cewa a cikin wannan yanayin, ƙugiya mai tasowa ya fi cutar da motar da ta shiga cikin mu. Don haka kada mu fallasa wasu ga asarar da ba dole ba.

Ana buƙatar takaddun shaida

– Domin kada shingen yawo ya yi barazana ga masu amfani da mota, dole ne ya kasance yana da takardar shedar musamman da PIMOt ta bayar a Warsaw, in ji Krzysztof Flisinski, mamallakin Euro-Hak. – Dole ne farantin ƙugiya ya nuna mai ƙira, ranar da aka yi shi da kuma, mafi mahimmanci, ton da aka halatta. ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ta shigar.

Flisinski ya ce: “Ina ba da shawara sosai game da haɗa irin waɗannan kayan aikin da kanku. - Don ƙarfafa ƙugiya mai dacewa da kyau, kuna buƙatar kayan aikin da suka dace don samun karfin juzu'i da ƙarfi da ake buƙata. Tare da maɓallin mota na yau da kullun, ba za mu iya yin daidai ba.

Sau ɗaya a kowace ƴan shekaru, kuma ya zama dole a bincika a cibiyar sabis ko ƙugiya ta sassauta. Idan muna tafiya mai nisa tare da tirela, ya kamata a yi binciken akai-akai.

Ƙimar farashin kayan yawo