Motar gwajin BMW 750d xDrive: na farko tare da injin silinda huɗu-Silinda - samfoti
Tutar Bavaria tana gabatar da sabon injin diesel 400 tun watan Yuli. da 760 Nm na karfin juyi.
La Bmw 7 jerin za su sami ɗaukaka su sanya a ƙarƙashin abin ɗamara da dizal mai ƙarfi mai ƙarfi a cikin layi shida a kasuwa. Wannan turbodiesel mai lita 3,0, wanda za a sanye shi da sababbi. BMW 750d xDrive da BMW 750Ld xDrive (kuma daga baya yana iya bayyana akan jerin don X5 da X6). Da kayan aiki turbo ruwa, wannan injin yana ba da matsakaicin iko 400 h da. da karfin juyi na 760 Nm.
Ƙarin ƙarfi da shirye don kowane saurin godiya ga turbines 4
Tare da wannan injin, mai kera Bavaria yana da ƙalubale da yawa: don samar da ƙarin ƙarfin wutar lantarki, rage amfani da samun amsa mai sauri a kowane gudu, wanda kuma zai inganta aikin wannan nau'in dizal.
Mabuɗin wannan injin ɗin shine tsarin BMW Twin Power Turbo, wanda ya ƙunshi turbochargers guda biyu tare da ƙarancin inertia da jiometry mai canzawa, injin turbin wanda zai iya aiki a ƙananan matsin lamba, da manyan turbines guda biyu, amma ƙarami kuma saboda haka sauri fiye da turbo da aka yi amfani da shi. BMW injina uku na silinda.
Wannan dizal din silinda guda shida kawai za a haɗa shi da xDrive all-wheel drive da watsawar Steptronic mai sauri 8. Dangane da aiki, BMW 750d Series yana haɓaka 400 XCV a 4.400 rpm tare da 450 Nm na karfin juyi a 1.000 rpm da 760 Nm a 2.000-3.000 rpm. Tare da waɗannan lambobi, za ta iya kaiwa ga saurin gudu na kilomita 250 / h (iyakancewar kai) kuma ta hanzarta daga 0 zuwa 100 km / h a cikin dakika 4,6 (sakan 4,7 don sigar dogon ƙafa); kawai kashi biyu cikin goma na hankali a hankali fiye da 750i tare da injin mai 8hp V450.
Low amfani da hayaki
Dangane da inganci, BMW 750d yana ba da rahoton halattaccen haɗin man fetur na 5,7 zuwa 5,9 l / 100 km tare da hayaki, gwargwadon sigar, daga 149 zuwa 154 g CO2 a kowace kilomita. BMW 750d xDrive da BMW 750Ld xDrive za su isa cikin dillalai daga Yuli 2016.
