Tuki lafiya a kan manyan tituna - menene dokoki don tunawa?

Tuki a kan babbar hanya ba babban abu ba ne, amma ya zama cewa direbobi suna yin kuskure da yawa. Halin birni wanda, a mafi kyau, yana nufin ɗan ƙarami a kan motar da sauri, zai iya ƙare cikin bala'i. Muna tunatar da ku yadda ake tafiya a kan babbar hanya don motsi ya kasance lafiya sosai gwargwadon yiwuwa.

Me zaku koya daga wannan post din?

• Shin akwai mafi ƙarancin gudu akan titin kyauta?
• Shin an yarda ci gaba da motsi a layin hagu ko na tsakiya?
• Wane nisa ya kamata a kiyaye yayin tuki a bayan wata abin hawa?

A takaice magana

Motsawa a kan babbar hanya ba ta da wahala, amma ko da lokacin rashin hankali na iya zama haɗari a babban gudun. Kuskuren da ya fi kowa shine tuƙi koyaushe a cikin hagu ko tsakiyar layi. Yawancin hatsarori suna faruwa ne ta hanyar rashin kiyaye nisan ku yayin tuƙi a bayan wata abin hawa. Yana da daraja ɗaukar ka'ida bisa ga abin da ya kamata ya zama daidai da gudun kilomita a kowace awa, raba ta biyu.

Yaya sauri don motsawa?

Matsakaicin iyakar gudun kan manyan tituna a Poland shine 140 km/h.... Duk da haka, yana da daraja a kula da alamun, saboda a wurare zai zama ƙasamisali, kafin fita, wuraren biyan kuɗi ko lokacin ayyukan hanya. Dole ne koyaushe gudun ya dace da yanayin da ake ciki. Yana da daraja cire ƙafar ku daga iskar gas, musamman idan akwai hazo ko kankara. Ba kowa ya san shi ba Hakanan mafi ƙarancin gudu akan hanya kuma ba dole ba ne a shigar da motocin da ke tafiya da sauri da bai wuce 40 km / h ba, watau kekuna, babur ko tarakta.

Wane bel ya kamata ku zaba?

A kan hanyoyin Poland, sabili da haka a kan manyan hanyoyi, yana da gaske zirga-zirgar hannun damadon haka dole ne ku yi amfani da hanyar da ta dace koyaushe. Hanyoyin hagu da na tsakiya don wuce gona da iri ne kawai. kuma a cire su da wuri-wuri bayan kammala aikin motsa jiki. Ba wai kawai a yi ladabi ga sauran direbobi ba. Ya bayyana cewa motsi na uniform a gefen hagu ko tsakiyar layi a Poland shine cin zarafi.

Junction da babbar hanya

Babbar hanya tana da hanyoyin hanzari ta yadda juyawa cikin tuƙi yana da santsi kamar yadda zai yiwu da kuma gudun da bai bambanta da na sauran motoci ba. Yana da matukar haɗari ga mota ta tsaya a ƙarshen titin jirgin.... Don haka, ya kamata direban da ke tuƙi a kan titin da ya dace a kan babbar hanya ya fi sauƙi don ganin wanda ke son shiga cikin motoci. Wannan yana nufin yana da kyau a ɗauki layin hagu na ɗan lokaci idan zai yiwu. Hakanan yana da mahimmanci a nuna hali daidai lokacin fita daga babbar hanya. Yayin da kuke kusanci wani gangare, sannu a hankali rage saurin ku a cikin layin da aka yiwa alama.

Tuƙi lafiya yana game da haskaka motarka da kyau, don haka yana da kyau a kawo saitin kwararan fitila tare da kai.

Babu tsarewa

Ga alama a bayyane, amma ya juya cewa ba zai kasance ga kowa ba. An haramta tsayawa, juyawa ko yin Juya akan babbar hanya.... Ana ba da izinin dakatar da abin hawa idan saboda wasu dalilai ba su da aiki. Sannan dole ne ku fita cikin layin gaggawa ko, mafi kyau, cikin bay, kunna fitilun gaggawa, sanya triangle tsakanin 100m na ​​injin da kuma kiran agajin gefen hanya. Idan za ta yiwu, muna jiran isowarta ta bayan shingen, tare da kiyaye kariya daga motoci masu wucewa.

Lokacin da ya wuce

Lokacin da ya wuce sauran motocin da ke kan titin dole ne su kasance a fili nuna niyyar ku don yin motsi kuma ku kalli madubi... Saboda kasancewar yankin da ya mutu, yana da daraja yin haka har sau biyu. Muna tunatar da ku cewa akan manyan tituna da manyan hanyoyi, kawai za ku iya wuce ta gefen hagu... Ko da layin dama babu kowa kuma wanda ke tafiya a hankali yana toshe layin hagu, a nutse a jira har sai ya bar ta.

Madaidaicin nisa

A Poland, ba a ci tarar tuƙi nan da nan bayan wata mota, amma yanayin zai iya canzawa nan gaba. A gudun 140 km / h, da birki nisa ne game da 150 m, sabili da haka yana da daraja barin sarari kaɗan da lokaci don amsawa... Idan direban da ke gabanmu ya yi kaifi mai kaifi, bala'i na iya faruwa. zirga-zirga-zuwa-ƙasa shine mafi yawan abubuwan da ke haifar da hatsari a manyan tituna.... Faransa da Jamus sun zartas da dokoki bisa ga tituna. nisa a cikin mita yakamata ya zama rabin gudun... Alal misali, a 140 km / h, wannan zai zama 70 m, kuma muna ba da shawarar cewa ka bi wannan doka.

Shin kuna tafiya mai nisa? Tabbatar duba aikin kwararan fitila, mai da sauran ruwan aiki. Ana iya samun duk abin da kuke buƙata a cikin motar ku a avtotachki.com.

Hoto: avtotachki.com,