Aminci da kwanciyar hankali. Kayayyakin da ya kamata a samu
Lokacin siyan sabuwar mota, ya kamata ku kula da kayan aikin da ke ƙara kwanciyar hankali da aminci. Wannan ba kawai ABS ko ESP ba ne, har ma da tsarin ci-gaba da yawa waɗanda ke sauƙaƙa wa direba don tuƙin mota.
Amintacciya da jin daɗin tuƙi ra'ayoyi biyu ne waɗanda, a cikin yanayin mota, abubuwa ne masu haɗaka. Idan direban yana da kayan aiki waɗanda ke inganta jin daɗin tuƙi, zai iya tuƙi motar cikin aminci. Idan abin hawa yana da wasu fasalulluka na inganta aminci, tuƙi yana samun kwanciyar hankali yayin da na'urori ke lura da hanya ko kewayen abin hawa, misali.
A yau, zaɓin kayan aiki don abubuwan da ke haɓaka aminci, duka a cikin fakiti da akayi daban-daban, yana da faɗi sosai. Kwanaki sun shuɗe lokacin da irin waɗannan na'urori masu tasowa ke samuwa kawai don manyan motoci. Yanzu ana iya yin oda irin waɗannan tsarin daga masana'antun da ke ba da shahararrun motoci. Misali, Skoda yana da tayin wadata sosai a wannan yanki.
Tuni don ƙirar birni na Fabia, za mu iya yin odar abubuwa kamar tsarin Taimakawa na gaba, wanda ke lura da nisa zuwa abin hawa a gaba. Wannan aikin gargaɗin karo ne ko, lokacin da ba a iya gujewa karon, yana rage girmansa ta hanyar birki ta atomatik. Wannan yana da amfani a cikin cunkoson ababen hawa kuma yana inganta amincin tuƙi sosai.
Haske da Taimakon ruwan sama, watau faɗuwar rana da firikwensin ruwan sama, na iya zama da amfani ga direba. Kit ɗin ya kuma haɗa da madubin duba baya mai jujjuyawa. Lokacin tuki cikin ruwan sama mai ƙarfi daban-daban, direban ba zai kunna goge kowane lokaci ba, tsarin zai yi masa. Hakanan ya shafi madubin duban baya - idan mota ta bayyana a bayan Fabia bayan duhu, madubin yana dusashewa ta atomatik don kada ya dimama direban da tunanin motar da ke tafiya a baya.
Idan ya zo ga ta'aziyya, Climatronic kwandishan atomatik tare da firikwensin zafi zai zo da amfani. Kullum yana kula da yanayin da aka tsara a cikin ɗakin, kuma yana cire danshi daga ɗakin. Koyaya, lokacin zabar tsarin sauti, yakamata ku kula da gaskiyar cewa an sanye shi da aikin Smart Link, wanda ke ba ku damar daidaita wayoyinku tare da motar.
Škoda Octavia yana ba da ƙarin zaɓuɓɓuka don sake gyara abin hawan ku. Hakika, yana da daraja zabar Multicollision birki, wanda wani bangare ne na tsarin ESP kuma yana ba da ƙarin aminci ta hanyar birki motar ta atomatik lokacin da aka gano karo don hana ƙarin haɗari. Yana da kyau a haɗa wannan tsarin tare da aikin Crew Protect Assist, watau. kariya mai aiki ga direba da fasinja na gaba. A yayin da wani hatsari ya faru, tsarin yana ɗaure bel ɗin kujera kuma yana rufe tagogin gefen idan sun kasance a waje.
Fitilar hazo mai jujjuyawa abu ne mai fa'ida akan hanyoyi masu karkata. Aikin Gano Makaho shima yana da amfani, watau. sarrafa wuraren makafi a cikin madubai, kuma a cikin matsananciyar wuraren ajiye motoci, Jijjiga Traffic Rear zai iya taimakawa direban, watau. aikin taimako lokacin barin filin ajiye motoci.
