Farin da'irar da jajayen baki "An hana motsi"
Gyara motoci

Farin da'irar da jajayen baki "An hana motsi"

Jajayen da'irar da ke kan farar bango wata alama ce da direbobi ke ruɗewa, musamman ma masu farawa. Suna rikitar da shi da "bulo", ko da yake bambancin yana da mahimmanci sosai - da'irar tana kawai gefuna da ja, ba tare da wata alama a ciki ba. Bari mu gano menene ma'anar farar da'ira mai jajayen iyaka.

 

Farin da'irar da jajayen baki "An hana motsi"

 

Bisa ka'idojin hanya

A cikin ƙa'idodin, alamar da ke da firam ja tana nuni da lambobi 3.2 kuma yana cikin nau'in alamun hani. Wannan yana nufin cewa an haramta ƙarin sassan hanyar. Wannan haramcin yana aiki duka hanyoyi biyu.

Yanki na aiki

Rubutu mai farin bango mai kewaye da jajayen da'irar yana da nasa iyaka:

  • a ƙofofin shiga yankin da aka ƙuntata;
  • a wuraren da ake gudanar da aikin gyara;
  • a gaban wuraren da aka yi nufin zirga-zirgar masu tafiya a ƙasa;
  • a gaban wuraren da ke kusa da inda akwai magudanar ruwa.
Akwai keɓantacce

Kamar alamomin hanya da yawa, wannan alamar jajayen iyakoki tana da keɓantacce ga ƙa'idodi na asali. Ana iya yin watsi da shi:

  • Motocin gidan waya na Rasha tare da alamomi na musamman;
  • motocin dakon kaya;
  • Motocin da mutanen da ke da nakasassu na 1 ko 2 ke tukawa;
  • motocin da masu mallakar su ke zaune a yankin alamar;
  • motocin kungiyoyin sabis da ke yankin.

Koyaya, don amfani da haƙƙin hanya ƙarƙashin alamar ja da fari, dole ne ku sami takaddun da ke tabbatar da damar. Irin waɗannan takaddun na iya zama daftari, izinin zama, takardar shaidar naƙasassu, da sauransu.

Hukuncin cin zarafi

Farar alamar da ke da jajayen iyaka ana ɗaukar haramci. Ba za a yi watsi da shi ba, kodayake yawancin direbobi ba sa kula da shi. Tarar don cin zarafi da tuki a ƙarƙashin alamar ba haka ba ne - kawai 1 rubles. Hukumomin kasar dai na ganin laifin bai kai haka ba, tun da direban da ya saba ka’ida baya haifar da hadari ga sauran masu amfani da hanyar, tunda bai kamata a samu wasu ababen hawa a wurin da ake amfani da alamar 500 ba.

Karanta kuma a nan ... Ana duba tarar 'yan sanda ta hanyar lambar mota

Ta yaya jami'an 'yan sandan kan hanya ke tabbatar da cin zarafi

A mafi yawan lokuta, ƴan sandar hanya suna rubuta laifin da kansa. Ba sabon abu ba ne jami’an ‘yan sandan da ke sintiri ya tsaya kusa da wani yanki mai alamar “An haramta zirga-zirga” kuma ya dakatar da direban da ya keta dokokin hanya. Idan direban yana da takaddun da ke ba shi izinin tafiya da izinin tafiya, a sake shi don ci gaba da tuƙi. Duk da haka, idan direban ba shi da ikon wucewa a ƙarƙashin alamar, za a ci shi tarar.

Idan direban ya yi imanin cewa an tsara wannan yarjejeniya ba bisa ka'ida ba, yana iya ƙoƙarin kalubalanci shawarar da 'yan sandan suka yanke na cin tara. Amma a aikace wannan kusan ba zai yiwu ba. Idan direba yana da takardun da ake bukata don tafiya kuma, duk da haka, ya karbi tara, yana da daraja yin gwagwarmaya don haƙƙin ku. Misali, idan ka tsayar da mai jigilar kaya a wurin siyarwa wanda yake da takardu, har yanzu za a ci shi tara.

A kowane hali, babban abin da za a tuna shi ne kada ku yi wa jami'in rashin kunya. Duk da haka, bai kamata a mika lasisin tuki ga mai duba ba. Direban kuma yana da damar ɗaukar hotuna da bidiyo na duk abin da ya faru. Jami'an 'yan sanda suna bakin aiki a wannan lokacin, don haka dokar hana yin fim na sirri ba ta shafi irin wannan yanayi ba.

Ɗauki lokaci don sanya hannu kan duk abin da masu duba suka faɗa akan rahoton. Karanta takardar a hankali. Idan kun ƙi yarda, ku rubuta game da shi. Gabaɗaya, idan kuna fuskantar wani laifi, yi ƙoƙarin yin duk abin da zai yiwu don ku sami tabbataccen tushe mai tushe wanda za a iya ɗauka a gaban kotu.

Yadda ake guje wa hukunci

A cikin yanayin alamar (fararen da'irar tare da jajayen ja), akwai abubuwa biyu kawai da za ku iya yi don fita daga ciki - kuna da takardu a hannu waɗanda ke ba ku damar tuƙi a yankin wannan doka. , ko ba karya shi sam. Tsananin kiyaye dokokin zirga-zirga, ta hanya, shine mafi kyawun kariya daga tara da kuma tuki lafiya a kan tituna.

 

Add a comment