Hanyar tafiya don hutu. Yana bukatar a tuna
A lokacin Kirsimeti, direbobi da yawa suna tuƙi mafi tsayin nisa na shekara. Idan kawai yanayin komawa gida ya kasance yana tunawa da yanayi mara kyau na shahararriyar waƙar Chris Rae mai suna "Driving Home for Christmas"... Haƙiƙa, tafiya da mota a lokacin Kirsimeti yana da alaƙa da ɗaruruwan mil mil na gaggawa da damuwa. sakamakon cunkoson ababen hawa a kan hanya.
Gyaran abin hawa da ya dace ya fi injin inganci
Kafin farkon lokacin hunturu, yakamata ku duba yanayin motar ku da kayan aikinta koyaushe. Disamba shine lokaci na ƙarshe da kuke buƙatar canza taya don lokacin sanyi, musamman kafin tafiya mai nisa. Tayoyin hunturu suna ba da aminci ga tuƙi ta hanyar mafi kyawu a yanayin sanyi da dusar ƙanƙara. Har ila yau, yana da daraja duba matakin hawan taya da zurfin matsi, wanda a cikin lokacin hunturu ya kamata ya zama akalla 4 mm. Hakanan yana da mahimmanci a duba matakin man injin da kuma duba yanayin ruwan aiki. Ruwan wankin lokacin sanyi shima yana da matukar muhimmanci, kamar yadda ake duba lafiya da tsaftar goge da fitilun mota.
Daidaitaccen man fetur a cikin tanki - tuki ta'aziyya da aminci
Babban aikin kowane direba kafin ya tashi shine ƙara mai. Duk da haka, kaɗan daga cikinsu suna sane da tasirin cikakken cikawa da kuma kula da babban matakin cika tanki akan tuki da kwanciyar hankali da aminci. Wannan yana da matukar muhimmanci, tun da iska mai datsin da ta taru a cikin tankin tana takure a bangonsa saboda yanayin zafi, wanda hakan ya sa ruwa ya shiga cikin mai. Har ila yau, ya kamata a kula da ingancin man dizal mai man fetur, wanda a cikin ƙananan zafin jiki yana da tasiri mai mahimmanci akan aikin injin diesel. Daskarewar zafin jiki na iya haifar da lu'ulu'u na paraffin a cikin mai, tare da hana mai ya kwarara ta cikin tacewa, wanda zai iya haifar da matsalolin lokacin aiki na injin kuma, a cikin matsanancin yanayi, ya sa tacewar mai ta toshe kuma ta tsaya. aikinsa. Man fetur na Arctic shine mafita mai kyau, saboda yana ba da tabbacin fara injin ko da a digiri 32 a ƙasa da sifili.
Duba kuma: Fiat 500C a cikin gwajin mu
Hanyar tsarewa fiye da yadda aka yi imani da ita
Direba yana da matsakaicin daƙiƙa ɗaya don lura da amsa wani haɗari akan hanya. Bugu da kari, yana ɗaukar kusan daƙiƙa 0,3 don tsarin birki ya kunna. A wannan lokacin, motar da ke tafiya a cikin sauri na kilomita 90 / sa'a ya kai kimanin mita 19. Bi da bi, nisan birki a wannan gudun ya kai kusan mita 13. A ƙarshe, wannan yana nufin cewa muna buƙatar kimanin mita 32 daga gano wani cikas zuwa cikakkiyar tsayawar motar. Bisa la'akari da cewa, bisa ga kididdigar, a cikin wani yanki mai yawan jama'a, muna ganin mai tafiya daga nesa da bai wuce mita 36 ba, a cikin sauri mafi girma ba za mu sami damar samun isasshen dauki ba. Musamman, ku tuna cewa ninka saurin ninki biyu yana ninka tazarar tsayawa.
Hangen gani zai iya lalacewa da dare
Kwanakin Disamba na daga cikin mafi guntu na shekara kuma yawancin direbobi suna yawon shakatawa da dare don guje wa cunkoson ababen hawa. Duk da haka, a cikin yanayin hanyoyi masu tsawo, wannan na iya zama yanke shawara mai haɗari, don haka yana da kyau a dauki matakan tsaro na musamman. Ka tuna cewa bayan duhu, rashin kyan gani na iya sa mu yi wahala mu iya kimanta tazarar sauran ababen hawa, kuma gajiya yana rage maida hankali. Yi la'akari da iyawar ku kuma daidaita saurin tuƙi gwargwadon yanayin yanayi. Dusar ƙanƙara ko ruwan sama mai daskarewa, haɗe da rashin kyawun shimfidar hanya, yana nufin cewa lokacin birki na abin hawa yana daɗaɗawa sosai. Yawancin direbobi suna cikin tunanin abin da ake kira "Black Ice". Wannan yana faruwa ne lokacin da hanyar da ke da alama tana da aminci ta kasance a haƙiƙa an lulluɓe ta cikin wani ɗan ƙaramin ƙanƙara. A irin wannan yanayi, ko da tare da iyakar gudun 50 km / h, ba shi da wuya a yi karo. Idan zai yiwu, yi ƙoƙari ku hau hanya da wuri-wuri don isa can kafin duhu. Lokacin tuki da daddare, mu yawaita hutu mu kula da jikinmu don kada mu jefa kanmu da fasinjojinmu da sauran masu amfani da hanya cikin hadari.
Kayan aiki don ceto
Lokacin hunturu na Yaren mutanen Poland na iya ba ku mamaki, kuma yanayin zai iya bambanta sosai a yankuna daban-daban na ƙasar. Don haka idan ba mu rigaya ba, bari mu ba motarka kayan aikin hunturu: na'urar busar dusar ƙanƙara da taga da kulle-kulle. Hakanan yana da daraja ɗaukar igiyoyi masu haɗawa, towline, safar hannu mai hana ruwa da ruwa mai wanki.
