Manyan motoci masu daraja ta hanyar sake siyarwa a cikin 2021

Akwai muhimman abubuwa da yawa da za a yi la’akari da su idan ana batun kuɗin mallakar abin hawa. Farashin sayarwa yana da mahimmanci, ba shakka, sannan akwai yawan man fetur da farashin kulawa. Koyaya, yawancin masu siye suna manta game da ƙimar sake siyarwa. Farashin mota da aka yi amfani da shi ya bambanta kuma akwai abubuwa da yawa da suka shafi wannan. Amma ta yaya za ku san nawa wata mota za ta ragu? Da kyau, yana da wuya a san irin waɗannan abubuwan tukuna, amma siffar alama da amincin koyaushe suna da mahimmanci. Yi amfani da wannan jeri akan siyan motar ku na gaba kuma muna da tabbacin ƙimar sake siyarwar zata yi girma!

Karamin mota: Subaru Impreza

Yawancin ƙananan motoci an kera su da farko don tuƙin birni. Amma ba Subaru Impreza ba. Kodayake girmansa sun yi kama da na Corolla da Civic, Impreza ya fi jin daɗi a kan doguwar tafiye-tafiye godiya ga tsarin tuƙi mai ma'ana. Tare da Impreza, ba dole ba ne ku damu da ruwan sama, dusar ƙanƙara, tsakuwa ko ma laka.

Bugu da kari, injiniyoyi sun kasance abin dogaro kamar yadda aka saba, kuma injin dambe na lita 2.0 yana gwada lokaci musamman da kyau. Ƙara zuwa waccan ƙimar Babban Tsaro na IIHS da ƙimar sake siyarwa kuma kuna da cikakkiyar fakiti duk da ƙaramin girman.

Ana biye da wannan motar Jamus mai jin daɗin tuƙi.

Premium m mota: BMW 2 Series

Duk da yake yawancin ƙananan motoci suna mai da hankali kan samar da mafi kyawun aiki, BMW 2 Series yana damuwa ne kawai da faranta wa direba rai. Wannan yana da kyau, tun da kasuwar kera motoci a yau ta cika da motocin iyali (m).

Kuma kada ku yi kuskure, 2 Series shine ainihin motar direba. Chassis ɗin yana ba ku alamar motocin BMW "M", yayin da injin ɗin ke da ƙarfi da ingantaccen mai. Bugu da ƙari, yana da matukar farin ciki don ciyar da lokaci a cikin ɗakin, duk da haka, kawai ga fasinjoji na gaba. Masu sha'awar sun gane cewa 2 Series motoci suna jin daɗin tuƙi, don haka za su riƙe ƙimar su da kyau a nan gaba.

Mota ta tsakiya: Hyundai Sonata

Hyundai Sonata ya kasance koyaushe zaɓi mai wayo a cikin nau'in matsakaicin girman. Yana da arha farashin mallaka fiye da gasar kuma yana da arha don siye. Don 2021, kodayake, Hyundai ya kawo salo ga Sonata wanda ya sa ya zama mafi ban sha'awa shawara ga masu siye.

Sedan na Koriya har yanzu shine mafi kyau a cikin nau'in sa, amma yanzu yana da mafi kyawun ciki da ingantacciyar yanayin tuki. Ba ya cutar da cewa injunan sa suna da tsada sosai, kuma injiniyoyin abin dogaro ne. Haɗa duka a cikin jiki mai ban sha'awa kuma kuna da mota mai matsakaicin girma tare da mafi kyawun sake siyarwa.

Mota mai matsakaicin girma: Lexus IS

Lexus IS ya kasance doki mai duhu a cikin mafi girman yanki mai girman gaske tare da motocin Jamus. Koyaya, ba kamar sauran motocin Lexus ba, IS koyaushe sun fi jin daɗin kallo kuma sun fi jin daɗin tuƙi. Lexus ya ɗauki waɗannan halaye zuwa mataki na gaba a wannan shekara.

2021 IS har yanzu yana kan dandamali iri ɗaya, amma alamar ƙimar Jafananci ta ɗauki ƙarin matakai don sa ya fi jin daɗin tuƙi. Muna tsammanin yana da kyau sosai, musamman a cikin F Sport datsa. Kamar kowane Lexus, IS tana da abin dogaro da gaske kuma don haka mafi kyawun riƙe darajarta.

Rubutu na gaba abin mamaki ne na gaske!

Cikakkun Mota: Dodge Charger

Akwai wasu sedan masu ma'ana da kwanciyar hankali a cikin cikakkiyar nau'in, wato Toyota Avalon, Nissan Maxima, da Kia Cadenza. Duk da haka, babu wata babbar mota mai girma da ke ba da sha'awar tuƙi wanda Dodge Charger yayi. Sedan na Amurka mataki ne sama da matsakaicin matsakaicin girman sedan, yana ba da ikon V8 a ƙarƙashin hular da ingantaccen kuzarin tuki. BMW M5 na yau da kullun, idan kuna so.

Haka kuma ba ya jin zafi a waje yana kallon muscular, duk da cewa cikin ya yi nisa da kyan kallo. Masu goyon baya, duk da haka, ba su damu da ingancin kayan aiki ba - suna kula da aikin. Don haka, ana buƙatar caja a cikin kasuwar mota da aka yi amfani da shi kuma yana riƙe ƙimarsa sosai.

Mota mai cikakken girma: Audi A6 Allroad

Menene za ku samu idan kun ɗauki motar Audi A6 sedan, juya shi zuwa motar tasha kuma ku ƙara izinin ƙasa? Kuna samun A6 Allroad, wani nau'in SUV wanda ke aiki kamar Subaru Outback a cikin ƙarin kayan marmari.

Idan aka kwatanta da baya baya, A6 Allroad babbar mota ce da kanta. A ciki, aji ne sama da masu fafatawa a cikin inganci da sarari. Har ila yau yana da katuwar akwati da haske daga kan hanya. Mafi kyawun mota don masu hawa sama tare da zurfafa aljihu? Yana iya zama mai sauƙi. Har ila yau, tana riƙe darajarta da kyau, ba kamar yawancin manyan motoci na Jamus ba.

Babban Motar zartarwa: Lexus LS

Ba kamar magabata ba, 2021 Lexus LS yana da salo na ciki da na waje. Ƙarƙashin jiki tare da layi mai tsabta da cikakkun bayanai na wasanni ya sa ya fito fili, yayin da ciki shine nunin kayan aikin Jafananci. Akwai wasu abubuwan da ba su yi aiki daidai ba, kamar tsarin infotainment, amma babu musun cewa gabaɗaya 2021 LS babbar mota ce.

Bugu da kari, babu kwata-kwata babu wata babbar mota ta zartaswa wacce ke da abin dogaro, gami da injin sarrafa wutar lantarki. Hakanan ana neman alamar Lexus sosai a cikin kasuwar mota da aka yi amfani da ita, don haka 2021 LS za ta riƙe darajarta.

Na gaba ita ce motar da ta fi son Subaru.

Motar wasanni: Subaru WRX

A halin yanzu babu wani abin hawa akan kasuwa wanda ya haɗu da aminci, aiki, amfani da aiki a cikin fakiti ɗaya cikin nasara kamar WRX. Tun lokacin da aka kafa shi, motocin yakin Subaru sun mamaye zukatan masu sha'awar a duniya har ma sun yi aiki a matsayin maganadisu don jawo hankalin jama'a.

A cikin sabon ƙarni, WRX yana da kyau kamar koyaushe. Motar motar mai simmetrical tana nan, tana ba da ɗimbin ɗimbin ɗimbin ɗimbin ɗumbin ɗumbin ɗumbin ƙafafu. Bugu da kari, da 268 hp engine har yanzu yana da isasshen iko don ba ku farin ciki, kuma watsawar jagora mai sauri 6 ba za ta bar ku ba. Bugu da ƙari, ba za ku yi asarar kuɗi mai yawa ba yayin da kuke jin daɗin hawansa, saboda ba zai ragu da sauri ba.

Motar Wasannin Premium: Chevrolet Corvette

A karon farko a cikin shahararren tarihinsa, Corvette yana da injin a tsakiya, ba murfin ba. Magoya bayan ra'ayi na iya ba sa son wannan canjin, amma babu musun cewa ya sanya Corvette mota mafi kyau don tuƙi. Kuma masu saye sun amsa ta hanyar jira a layi don siyan daya.

Tsarin matsakaicin girman tabbas yana ba da gudummawa ga roƙonsa, amma Corvette koyaushe yana ƙoƙarin sadar da kyakkyawan aiki a ƙaramin farashi. Idan aka kwatanta da sauran manyan motoci, C8 Corvette farashin sau uku zuwa sau huɗu ƙasa amma yana ba da saurin 95%. Karancin farashi yana nufin babbar motar ba za ta rasa ƙima ba a cikin dogon lokaci, wanda shine wani fa'ida akan gasar.

Karamin SUV: Jeep Renegade

Jeep Renegade ƙaramin SUV ne na birni wanda ke ba da ƙwarewar kan hanya ta gaske ga mai shi. Yayin da sauran motocin da ke cikin wannan ajin suna haɓaka nau'ikan ƙananan ƙananan abubuwa, Renegade yana cikin Jeep ta gaba. Ba zai je inda Wrangler zai iya ba, amma har yanzu zai wuce fiye da yadda matsakaicin direba zai iya tunanin.

Bugu da ƙari, yana da kyau sosai daga waje kuma yana ba da fasinjojinsa tare da kyakkyawan matakin jin dadi. Har ila yau, akwati na iya ɗaukar kaya da yawa fiye da yadda kuke zato, musamman la'akari da farashin. A sakamakon haka, Jeep Renegade yana da kyawawa ƙananan SUV wanda kuma zai riƙe darajarsa a tsawon shekaru.

Ba Renegade ba ita ce ƙaramar mota kaɗai a wannan jeri ba.

Subcompact crossover/SUV: Mazda CX-3

Kasuwar SUV ta shahara a baya-bayan nan ta yadda akwai motocin da aka kama masu girma dabam. Mazda ya san wannan a gaban yawancin masana'antun kuma ya fara ba da CX-3 a cikin 2015. Subcompact SUV kankanin ne a waje kuma baya amfani musamman a ciki. Duk da haka, mun yi imani cewa zai iya bauta wa matasa ma'aurata ba tare da ƙoƙari sosai ba.

Menene ƙari, CX-3 har yanzu ita ce mota mafi ban sha'awa a cikin nau'in ta, kuma ba ma kusa ba. Chassis yana amsawa da kyau ga shigarwar direba, kuma tuƙi yana da amsa sosai kuma kai tsaye. Amintattun injiniyoyin Mazda na nufin zai ci gaba da riƙe ƙimar sa na shekaru masu zuwa.

Subcompact SUV: Subaru Crosstrek

Subaru Crosstrek mai yiwuwa ya kuɓuce muku saboda ƙanƙanta ne, amma za ku yi mamakin jin daɗin amfani da shi. Kusan abin hawa ne na musamman ga matasa ma'aurata da suke son tafiya kan kasada. Yana da ɗaki da yawa a ciki, ingantattun injiniyoyi masu aminci da kuma ingantaccen tsarin tuƙi mai ƙayatarwa wanda ke ba ku damar kashe hanya ta gaskiya. Har ma yana da daɗi tuƙi!

Mafi kyawun abu game da Crosstrek shine cewa ba shi da tsada sosai don siyan, kuma mafi mahimmanci, zai riƙe ƙimarsa na tsawon lokaci. Saboda haka, wannan babban zaɓi ne don sabuwar motar ku ta farko.

Premium Subcompact SUV: Audi Q3

Audi yanzu yana ba da cikakken kewayon crossovers da SUVs, mafi ƙanƙanta wanda shine Q3. Da kyau, a zahiri alamar ƙimar ƙimar Jamus tana ba da Q2 a Turai, wanda ma ya fi ƙanƙanta, amma wannan jeri yana mai da hankali kan motocin don kasuwar Arewacin Amurka.

Kuma a lõkacin da ta je Arewacin Amirka, da Q3 ne mai yiwuwa mafi kyau premium subcompact SUV kewaye. Ya dubi mai salo daga waje, yana da salon ciki mai salo kuma yana da fadi sosai. Injunan turbocharged kuma suna ja da kyau, kuma matakin fasaha yana da girma kamar koyaushe. Sakamakon haka, Q3 yana riƙe da ƙimarsa sosai cikin shekaru.

Na gaba shine mafi tsananin adawar Q3.

Premium Subcompact SUV: Mercedes-Benz GLA

Akwai wani subcompact SUV wanda ke fafatawa da farashin Q3, kuma ya fito daga Stuttgart. Mercedes-Benz GLA ya dubi watakila ma mafi kyau fiye da ƙananan SUV na Audi, musamman a cikin mafi girma trims. Har ila yau, ciki yana kama da aji a sama, yana amfani da kayan aiki masu inganci da fasaha mai zurfi.

Hakanan za ku ga cewa GLA yana da kyau don tuki a kan tituna masu jujjuyawa kuma yana da daɗi sosai akan tafiye-tafiye masu tsayi. Ciki ba shi da fa'ida, amma har yanzu yana iya zama da amfani ga matasa ma'aurata. Bugu da kari, GLA ya zo da injuna masu ƙarfi da inganci kuma alamar Mercedes-Benz tana haɓaka ƙimar sake siyarwa.

Karamin SUV: Subaru Forester

Forester yana ɗaukar Crosstrek ta hanyar ba da ƙarin sarari da haɓaka. Duk da yake wasu na iya yin jayayya game da salon, kowa zai yarda cewa Forester shine m SUV tare da manyan damar da za su iya samun ku inda wasu ba za su iya ba.

Bugu da kari, Subaru's compact SUV yana da faffadan ciki wanda zai iya dacewa da dangin ku da duk kayansu, da kuma injiniyoyi masu dogaro da yawa wanda alamar ta shahara. Bugu da ƙari, Forester abin hawa ne da za ku iya dogara da shi a cikin matsanancin yanayi da suka haɗa da dusar ƙanƙara, kankara, tsakuwa, laka da datti. Babban darajar sake siyarwar shine kawai titin dutsen kankara.

Na gaba ya zo mafi kusa gasa Forester.

Karamin SUV: Toyota RAV4

Mun san akwai rigar ƙaramin SUV akan jerin, amma ba za mu iya taimakawa ba amma ambaci RAV4. Musamman ma, samfurin Toyota yana kusa da Forester idan aka zo batun sake siyar da ƙimar, wanda ya fi kyau tare da ƙaddamar da ƙirar Firayim Minista.

Gabaɗaya, RAV4 shine tabbas mafi ƙarancin ƙarancin SUV akan kasuwa a yau. Na farko, yana kama da ɗan ƙara ƙarfi fiye da masu fafatawa, waɗanda ke kama da ɗan yaro ta kwatanta. Bugu da kari, ya zo da biyu sosai tattali powertrains da fasali almara Toyota AMINCI. Har ila yau, wani abu ne da ba a saba gani ba a kasuwar mota da aka yi amfani da shi - masu saye ba sa so su rabu da shi, ko da yake yana riƙe da darajarsa da kyau.

Cikakken-Size SUV: Chevrolet Tahoe

Chevrolet gaba ɗaya alama ce da ke riƙe darajarta sosai a nan gaba, wani lokacin ma fiye da fafatawa a Japan. Tahoe ya kwatanta wannan gaskiyar - ya fi Toyota Sequoia da Land Cruiser da suka shahara a kasuwar mota da aka yi amfani da su.

Kuma ba ƙimar sake siyarwa ba ce kawai ta sa Tahoe ta zama babban abu. Chevy's full size SUV yana da katon ciki wanda zai kai mutane takwas, yana tafiya cikin nutsuwa da nutsuwa kamar babbar mota, kuma yana iya jan manyan tireloli. Injiniyoyi da injiniyoyi suma abin dogaro ne, kuma ƙirar tabbas tana buƙatar kulawa.

Tsakanin-Size 2-Row SUV: Fasfo na Honda

Honda ya cika jerin mafi kyawun motoci ta hanyar sake siyarwa a baya, kuma har yanzu tana cikin manyan masana'antun. Kwanan nan, alamar Jafananci ta shahara musamman a tsakanin masu siyan iyali, wanda wanda ya riga ya kasance Fasfo. Abin mamaki, Honda ya tsallake layi na uku a cikin SUV matsakaiciyar girmansa, amma masu siye suna siyan sa da yawa.

Bugu da kari, Fasfo din yana da faffadan ciki da kuma katon akwati, wanda ke da kyau ga iyalai har zuwa mutane biyar. Har ila yau, yana taimakawa cewa injin yana da ƙarfi da tattalin arziki, kuma injiniyoyi suna da aminci sosai. Tare da duk waɗannan dabaru na sama da hannun riga, Fasfo na Honda zai riƙe darajarsa fiye da masu fafatawa.

Tsakanin 3-Row SUV: Toyota Highlander

Toyota Highlander ita ce misalin matsakaicin dangin Amurkawa SUV. Abokan ciniki suna son Toyota SUVs don dacewarsu, ingantacciyar wutar lantarki, da ingantattun injiniyoyi. Ita ma babbar hanyar sadarwar dila ta Toyota tana taka rawa sosai a nan, amma hakan bai kamata ya ragewa gaskiyar cewa Highlander cikakken SUV ne mai jere 3 ba.

A cikin zamani na baya-bayan nan, an sanye shi da watsa shirye-shirye na tattalin arziki har ma da injin V6, wanda ke sa mu farin ciki sosai. Har ma za mu yi jayayya cewa salon yana da kyau sosai, ko da yake ba zai iya jan hankalin kowa ba. Koyaya, babu shakka cewa Highlander zai riƙe darajarsa fiye da gasar.

Na gaba shine SUV da aka fi so a kashe-hanya.

SUV: Jeep Wrangler

Jeep Wrangler ba shine amsar komai ba, amma har yanzu yana daya daga cikin manyan motoci masu ci gaba a kasuwa a yau. Proto-SUV yana ci gaba da dimaucewa tare da kamannin sa na baya da kuma ruɗaɗɗen kamanni kuma yana ba da matakin kamawa a kan mafi ƙasƙanci. Babu wani wuri a duniya da za a iya kwatanta shi da "fita daga gasar Wrangler."

Menene ƙari, ƙarni na baya-bayan nan ya fi dacewa da hawan hanya kuma yana da ƙarin sarari a ciki. Injin ɗin suna ja da ƙarfi, kuma ga masu son kore, akwai ma nau'in nau'in wutar lantarki. Daga ƙarshe, saboda sunan da ake so, ƙimar sake siyarwar sa yana da girma sosai.

Premium m SUV: Porsche Macan

Macan ya sami nasarar haɗa kamannin Porsche na gargajiya tare da salon jikin SUV, fiye da babban ɗan uwan ​​​​Cayenne. Hakanan yana tafiya daidai kamar yadda yake - akwai ɗimbin riko a sasanninta har ma da saurin gudu, kuma injunan suna ja da ƙarfi gaba. Za mu iya tunanin wasu motocin da suke tuƙi mafi kyau, amma ba SUVs ba.

Abokan ciniki za su ji daɗin sanin cewa injuna na iya yin aiki sosai lokacin da aka hau haske kuma akwai ɗaki da yawa a cikin ɗakin. Abin da ya fi ban sha'awa game da Macan shi ne cewa yana da kyakkyawar ƙima ta sake siyarwa, yana mai da shi kyakkyawan tsarin haya.

Premium matsakaici SUV (Layuka 2): Lexus RX

Tun lokacin da RX ta buga kasuwar SUV/crossover, mutane sun kasa samun isasshen wannan ƙirar. A yau, ita ce babbar motar kamfanin kuma tana sayar da mafi kyau fiye da kowane abin hawa a cikin layin Lexus. Kuma ba abin mamaki ba ne - RX yana ba da kwanciyar hankali na limousine da kwanciyar hankali a ciki, wanda matsakaicin direba ya fi godiya fiye da kuzari.

Bugu da kari, Lexus RX ne mafi m mota a cikin category, da kuma matasan powertrain ne mafi tattali. Ƙara zuwa waccan babbar ƙimar sake siyarwa kuma kuna da SUV mai ƙima tare da farashin mallaki kusa da na babban SUV.

Lexus ya mallaki kasuwar wurin zama mai jere 2, amma menene game da kujeru 3?

Premium Midsize SUV (Layuka 3): Gano Land Rover

Land Rover koyaushe yana sarrafa haɗa kayan alatu tare da ikon kashe hanya na gaske, kuma sabon Ganewa tabbas shine mafi girman abin hawa irinsa. Cike da ton na fasahar gogayya daga kan hanya, Gano zai kai ku inda wasu kaɗan za su iya, kuma suyi shi cikin salo.

Bugu da ƙari, a kan hanya za ku kasance da dadi sosai godiya ga sararin ciki da kuma babban ɗakin kaya. Layi na uku yana nufin za ku iya ɗaukar abokan ku a kan kasada ta gaba. Duk da haka, ba mu da cikakken tabbaci game da dogaro - ba a taɓa kasancewa mai ƙarfi na Land Rover ba. Koyaya, ingantaccen sake siyarwar yana magance wannan matsalar zuwa ɗan lokaci.

Premium Full-Size SUV: Cadillac Escalade

Cadillac ya aro tsarin gine-ginen GM don Escalade, wanda Chevy yayi amfani da shi azaman tushen Tahoe. Duk da haka, yayin da duka SUVs sun kasance iri ɗaya a hanyoyi da yawa, Escalade shine mota mafi salo tare da mahimmancin kwanciyar hankali.

Shiga cikin kokfit za ku fahimci abin da muke magana akai. Kayan suna saman-daraja, suna fafatawa da mafi kyawun SUVs. A ciki kuma akwai wadataccen fasaha da isasshen sarari don ku shimfiɗa. Duk da haka, Cadillac Escalade yana cinye mai da yawa, kodayake babban darajar sake siyarwar ya warware wannan matsalar. Bugu da kari, ham da ja na V8 koyaushe abin jin daɗi ne, musamman a irin wannan babbar mota.

Motar lantarki: Kia Niro EV

Tesla a zahiri ya mallaki kasuwar motocin lantarki, yana ba da motocin da suka fi dacewa da gasar ta fuskar aiki da kewayo. Koyaya, akwai motar lantarki wanda ba a san shi ba - Kia Niro EV.

Motar lantarki ta Kia tana gudanar da isar da ingancin matakin Tesla da kewayo. Baturinsa ba shakka ƙarami ne a 64kWh, duk da haka yana samun ƙimar EPA mai nisan mil 239. Bugu da ƙari, Niro EV yana ɗaya daga cikin EVs mafi arha don siye, kuma har ma yana riƙe ƙimar sa da kyau. Ƙara zuwa cikin ciki mai dadi da babban abin dogaro na abin hawa na lantarki kuma kuna da nasaran fitar da sifili.

EV na gaba ba abin mamaki bane shigarwa.

Premium Electric SUV: Tesla Model Y

Model Y na Tesla sannu a hankali ya wuce Model 3 a matsayin motar lantarki mafi tsada a duniya. Dalili? To, masu saye ba su iya samun isasshen SUV a kwanakin nan. Duk da haka, labarin a nan ya kara zurfi. Yayin da girman samfurin ya kasance daidai da na 3, Model Y yana da sararin ciki mai amfani da kuma babban akwati.

Bugu da ƙari, duk samfuran suna ba da isasshen ƙarfi don tsoratar da kakar ku, kuma kewayon baturi ɗaya ya fi tsayi fiye da kowace motar lantarki a cikin wannan rukunin. Kasancewa Tesla, yana kuma shahara sosai a cikin kasuwar mota da aka yi amfani da shi, wanda ke taimakawa haɓaka ƙimar.

Motar wasanni na lantarki mai ƙima: Porsche Taycan

Porsche Taycan ita ce motar lantarki ta farko da ta fara ɗaukar tutar Tesla, Model S. Porsche ya yi amfani da duk ƙwarewarsa wajen gina sedan wasanni na lantarki, kuma yana yin aiki a kusan kowane nau'i mai aunawa. Jirgin na Taycan yana da sauri sosai a madaidaiciyar layi, amma kuma yana tafiya da kyau fiye da kowace motar lantarki a kasuwa a yau.

A ciki, ingancin kayan ya fi kowane Tesla, kuma ba ma kusa ba. Gaskiya ne, Taycan ba ta da fa'ida, amma fasinjoji huɗu za su ji daɗi. Abin takaici, Taycan ya zo da alamar farashi mai tsada wanda ke sanya shi kasa samun isa ga yawancin mutane. Koyaya, ingantaccen ƙimar sake siyarwa tabbas kyauta ce ta ta'aziyya.

Ɗaukar Cikakken Girma: Chevrolet Silverado HD

Duk da ƙoƙarin da suke yi, Chevrolet Silverado HD har yanzu ba zai iya ƙaddamar da Ford F-150 a matsayin babbar motar da ake siyarwa a Amurka ba. Duk da haka, wannan ba shi da alaƙa da yadda yake da kyau. Silverado HD yana da iyawa kamar yadda aka saba, yana samar da masu mallakar nauyin 35,500 na ƙarfin ja.

Chevrolet ya ci gaba da ba da injuna masu ƙarfi a cikin nau'ikan man fetur da dizal. Na karshen kuma yana da inganci sosai, yana kai har zuwa 33 mpg akan babbar hanya. Bugu da kari, manyan motocin Silverado HD suma suna da karfin SUVs a cikin Z71 Edition Edition kuma suna kama da macho sosai a waje.

Matsanancin Karɓa: Toyota Tacoma

Toyota Tacoma na ƙarni na uku yana da shekaru huɗu, amma yana bayan sauran abokan hamayyar zamani ta fuskar kuzarin tuki da jin daɗi. Ba wai abokan cinikin sun damu ba - har yanzu ita ce babbar babbar motar daukar hoto mai matsakaicin girma a cikin Amurka.

Kuma saboda kyakkyawan dalili - Taco yana da matuƙar iya kashe hanya tare da ingantattun makanikai da amincin almara. Bugu da kari, Tacoma sanye take da wani m V6 engine karkashin kaho. Don haka, ingantaccen abin hawa ne wanda ya shahara sosai a cikin 'yan shekarun nan, musamman a lokacin bala'in. Saboda shahararsa, Tacoma kuma yana riƙe da ƙimarsa idan aka kwatanta da masu fafatawa.

Cikakken girman motar kasuwanci: Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter tabbas shine mafi shaharar motar kasuwanci a duniya - zaku iya samun ta a zahiri a ko'ina. Akwai dalilai da yawa na wannan, mafi mahimmancin su shine karko. Waɗannan motocin ba za su daina aiki ba idan an kula da su yadda ya kamata - injiniyoyi sun yi fice.

Menene ƙari, sabon Sprinter yana da duk fasalulluka na aminci na motar fasinja ta Mercedes-Benz, sarari da yawa a ciki, da injuna masu ƙarfi amma masu inganci. Sakamakon haka, yana da tsada kuma, aƙalla idan aka kwatanta da masu fafatawa kai tsaye. Duk da haka, Mercedes-Benz Sprinter zai riƙe darajarsa a cikin dogon lokaci, wanda ke rage matsalar zuwa wani lokaci.

Matsakaicin motar kasuwanci: Mercedes-Benz Metris

Metris ƙaramin sigar Sprinter ne wanda aka ƙera don ƙwararru waɗanda galibi ke rufe ɗan gajeren nesa kuma ba sa ɗaukar kaya da yawa. Har ila yau, yana da ɗorewa na Mercedes-Benz, injuna masu ƙarfi da tattalin arziki, kuma yana da kyau ga mota.

Sigar fasinja (minivan) kuma zaɓi ne mai kyau ga mutanen da ke buƙatar mafi yawan sarari, amma a wannan yanayin, ƙarin ƙananan ƙananan motoci kamar Honda Odyssey sun fi kyau. Koyaya, babu wata motar haya da zata yi daidai da ƙarfin ja da ja na Metris. Hakanan zai sami kyakkyawar ƙimar sake siyarwa ba kamar sauran motocin ba a cikin wannan rukunin.

Me game da mafi kyawun darajar sake siyarwar minivan?

Minivan: Honda Odyssey

Motar Honda Odyssey yanzu ita ce mafi shaharar minivan a Arewacin Amurka saboda dalilai da yawa. Da fari dai, yana da faffadan ciki wanda zai iya ɗaukar mutane takwas cikin cikakkiyar kwanciyar hankali, tare da yalwar ɗaki don kaya da ƙananan kayayyaki. Bugu da kari, zaku iya dogaro da ingantaccen abin dogaro da inganci don sanya mallakin iska.

Sabuwar Odyssey kuma ya zo tare da tarin fasalulluka na aminci, yana mai da shi babban zaɓi ga iyalai. Ƙara zuwa waccan ƙimar sake siyarwa mai girma kuma kuna da cikakkiyar fakiti don duk bukatun dangin ku.

Motar wasanni ta tsakiya: Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro ya taba zama motar tsoka mafi shahara a duniya, inda ta doke abokan hamayyarsa na kusa, Ford Mustang da Dodge Challenger. A yau, duk da haka, abokin hamayyar Chevy a wannan sashin yana da baya ta fuskar tallace-tallace da roko. Wannan ba abin mamaki bane, tun da alamar ba ta sabunta motar tsoka ba ko kuma ta fito da bugu na musamman na shekaru.

Duk da waɗannan abubuwan, Camaro zai riƙe ƙimarsa sosai cikin shekaru. Alamar Chevy, salo mai kyan gani da kyakkyawan yanayin tuki sun sa ya zama abin kyawawa a cikin kasuwar mota da aka yi amfani da ita. Koyaya, muna fatan Chevrolet ya maye gurbinsa da sabon samfurin nan ba da jimawa ba.

Motar wasanni mai tsayi: Porsche 911

Idan baƙon ya zo duniya kuma ya tambayi abin da motar wasanni take, amsar za ta iya zama Porsche 911. Wataƙila mafi girman allo a tarihin mota. 911 motar motsa jiki ce mai tasowa wacce ke ba da jin daɗin tuƙi ga direbobi na kowane zamani. .

Sabuwar ƙirar ita ce mafi kyawun gungun, tare da ƙwararrun ƙwararrun tuƙi, injunan turbocharged masu ƙarfi da injiniyoyi masu dogaro. A sakamakon haka, ita ce motar motsa jiki da aka fi so a duniya, kuma ana sayar da ita a adadi mai yawa. A saman wannan, yawancin 911s suna riƙe darajar su sosai, kuma tare da zuwan motocin lantarki, motocin zamani na yanzu suna da damar "na gargajiya".

Shigowar gaba kuma babbar mota ce. Kuma SUV. Kuma yana da sauri. Da sauri sosai.

Babban abin hawa mai amfani da wasanni: Lamborghini Urus

Magoya bayan Lamborghini ba su gamsu da ra'ayin SUV tare da alamar "Charge Bull", amma ba mutane da yawa suna gunaguni a kwanakin nan. Urus ta kasance cikin gaggawa tare da masu siye, tare da Lamborghini yana samun sama da dala biliyan 1 daga SUV kadai. Kuma za mu iya ganin dalilin da ya sa - Urus yana da wasu iko mai tsanani a karkashin kaho, sasanninta da kyau kuma ya dubi m a waje.

Abin mamaki, shi ma yana riƙe ƙimarsa da kyau, fiye da yawancin SUVs masu tsada. Wataƙila ba zai yi arha ba ga yawancin mutane, amma waɗanda za su iya ba za su ji daɗin mallakarsa.

Motar wasanni ta musamman: BMW Z4

Sabbin ƙarni na BMW Z4 suna zaune a ƙarƙashin inuwar Toyota GR Supra, motar wasanni da ke da dandamali iri ɗaya da injuna. Duk da haka, yayin da Supra ya fi shahara, BMW Z4 ne ke riƙe ƙimarsa mafi kyau.

BMW ba ta shahara da aminci a yanzu ba, amma yawancin motocinsa za su zama na zamani a nan gaba, kuma Z4 na yanzu ba banda. Hakanan yana kama da jingina a waje, yana tuƙi kamar motar wasanni, kuma yana da wani ƙarfi mai ƙarfi a ƙarƙashin murfin. BMW ya tabbatar da cewa ba za a sami sigar "M", amma ba tare da la'akari da shi ba, Z4 zai kasance mai kyawawa har shekaru masu zuwa.

Mafi kyawun Mass Brand: Subaru

Za mu fara da mafi mashahurin alamar mota, Subaru, wanda ke da nau'i hudu a wannan jerin. Kuma ko da wasu samfurori ba su nan, za ku iya dogara da ƙimar sake siyarwa mai kyau. Motocin Subaru da SUVs sun shahara saboda amincin su, aminci da aikinsu na duk lokacin. A sakamakon haka, sun shahara a kasuwannin mota da aka yi amfani da su kuma suna riƙe darajar su.

Subaru a halin yanzu yana da nau'ikan nau'ikan tara a cikin layin Amurka, wanda ya fito daga ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan motoci da ƙananan motoci zuwa SUVs, crossovers har ma da motocin wasanni. Yayin da sauran samfuran ke ba da ƙarin motoci, Subaru ne kaɗai ke ba da tuƙi mai ƙarfi a matsayin daidaitaccen jigon sa gabaɗayan sa, ban da wasan motsa jiki na BRZ.

Babban alamar ƙima ba abin mamaki ba ne.

Mafi kyawun Alamar Premium: Lexus

Abin da Subaru yake zuwa kasuwar jama'a, Lexus shine kasuwar alatu. Tun lokacin da aka kafa shi a cikin 1989, Lexus ya kawar da babbar gasa don dogaro, sha'awa, da ƙimar sake siyarwa. Wannan shekara ba ta bambanta ba - kusan kowane samfuri daga ƙwararrun masana'antun Jafananci suna riƙe ƙimar sa fiye da gasar.

Abin da ya fi ban sha'awa shi ne cewa Lexus ya yi nasarar cire rigar ruwan sama mai "karfi amma mai ban sha'awa" da aka sawa kusan shekaru ashirin. A yau, motocinsa suna cikin waɗanda aka fi sani da su ta fuskar salo, har ma da wasu motocin motsa jiki masu lalata, ciki har da LC500 kyakkyawa.

Mota mai ƙarfi: MINI Cooper

Daya daga cikin manyan siyayyar BMW shine siyan alamar Mini, wanda har yanzu yana jan hankalin masu siye da yawa a duniya. Matsayin shigar-Cooper shine mabuɗin dalilin nasarar alamar. Hatchback mai kofa uku yana fasalta salo na retro, ingantattun kuzarin chassis da injuna masu ƙarfi amma masu inganci. Tabbas, ba shi da amfani sosai, amma har yanzu yana da daɗi tuƙi.

Kamar yawancin ƙananan motoci, dole ne ku sami aljihu mai zurfi don siyan ɗaya. Abin farin ciki, duk da haka, Mini Cooper yana riƙe ƙimarsa da mamaki da kyau, yana mai da shi kyakkyawan zaɓi na haya. Bugu da kari, ba zai yi wahala a sami mai siye ba lokacin da kake son siyar da shi.