Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi
Uncategorized

Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi

Ƙofar mota wani ɓangaren jiki ne mai motsi wanda aka ɗora a kan hinge don buɗewa da rufewa. Yanzu an sanye shi da kulle tsakiya. Idan ƙofa a buɗe take, hasken mai nuna alama akan faifan kayan aiki yana nuna cewa ba a rufe shi da kyau.

🔎 Wadanne irin kofofin mota ne?

Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi

. kofar mota wani bangare ne na jikinsa, amma sassa ne masu motsi, don haka ba a hada su gaba daya ba. An shigar dasu hinjis bude da rufewa don shiga da fita daga motar.

Dangane da samfurin, abin hawa zai iya sa ran kofa uku ko biyar... Muna magana ne game da samfurin kofa uku ko biyar: don samfurin kofa uku, waɗannan su ne ƙofofin gaba da akwati; akwai kuma kofa biyu na baya akan kofa biyar.

Hakanan akwai samfuran kofofin mota da yawa. Mafi na kowa shine daidaitaccen kofa, wanda ke buɗewa a cikin hanyar gargajiya ta godiya ga hinge wanda yake a gaban ƙofar. Haka nan akwai kofofi masu zamewa da yawa, galibi a bayan motar.

La kofa mai zamiya yana buɗewa da rufewa godiya ga jagororin da ke jikin. Yana buɗewa ba ta hanyar sha'awar ku ba, amma ta zamewa akan jiki. Don haka, yana sauƙaƙe buɗewa lokacin da babu sarari a gefen abin hawa.

A ƙarshe, zamu iya haɗuwa:

  • La kofar malam buɗe ido : muna kuma magana ne game da ƙofar almakashi. Irin wannan kofa tana buɗewa sama. Ana samunsa ne a gaba kuma galibi akan motoci masu kofa uku. Wannan tsari ne da ba kasafai ake samunsa a cikin manyan motoci kamar GTs ko manyan kayayyaki (Lamborghini, Aston Martin, Audi, da sauransu).
  • La kofar kashe kansa : Ƙofar ƙofar ba ta kasance a gaba ba, amma a bayan ƙofar. Don haka, ƙofar yana buɗewa a cikin juzu'in tsari na daidaitaccen kofa.
  • La kofar adawa : Wannan tsarin yana da madaidaicin kofa a gaban abin hawa da ƙofar kashe kansa a baya. Ana samun shi, musamman, akan minivans.

Ko wace irin kofa da motarka ta ke da ita, ya kamata kuma a lura da cewa wannan na daya daga cikin abubuwan da motarka ta ke tasowa da fasaha. Don haka, yana yiwuwa ba da daɗewa ba ƙofofin mota ba za su ƙara samun hannu ba kuma za su buɗe gabaɗaya ta atomatik godiya ga na'urori masu auna sigina.

Wasu fasaha guda biyu sun inganta kofofin mota: bude kofa hasken gargadiwanda aka nuna a kan kula da panel idan daya daga cikin kofofin ba a rufe da kyau, kuma atomatik rufe kofawanda ke maye gurbin kulle tsakiya don zaɓar ainihin kulle don buɗewa.

👨‍🔧 Yadda ake buga kofar mota?

Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi

A matsayin wani ɓangare na aikin jiki, ana iya haɗe kofofin mota. Suna da saurin kamuwa da wata kofa ta buge su lokacin yin parking. Akwai hanyoyi da yawa da zaku iya gwada tura ta kofar motar da kanku:

  • La tsotsa : Hanyar da aka tsara don manyan girgiza, ta ƙunshi dumama kofa ta hanyar zuba ruwan zãfi a kan tukunya. Lokacin da jiki yayi zafi, sanya ƙoƙon tsotsa a kan haƙora kuma ja da ƙarfi. Maimaita aikin idan ya cancanta.
  • Hairdryer : Zafafa karfen da na'urar busar da gashi, sannan a shafa sanyi a jikin karfen mai zafi don haifar da zafin zafi wanda zai mike kofar.
  • Kit ɗin Cire Haƙori: akwai kayan aikin da aka ƙera musamman don cire haƙora.

Idan ba za ku iya gyara ƙofar motar da kanku ba, ga ƙwararru. A wasu lokuta, ya danganta da sanadin haƙora, inshorar ku zai rufe gyaran.

🚗 Yadda ake bude kofa a kulle?

Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi

Ƙofar mota na iya matsewa saboda dalilai da yawa. Sau da yawa wannan gazawar tsarin kulle tsakiya : don haka ya zama dole don duba mai rarrabawa da kuma inertia switch da kuma fuses. Gabaɗaya, yakamata ku duba gabaɗayan kewayawa, da maɓallan makullin ƙofar.

Hanya mafi sauƙi don buɗe ƙofar da aka kulle a fili ita ce gyara tushen matsalar bayan gano matsalar. Hakanan akwai dabarun buɗe ƙofar da aka kulle ta amfani da su saka ko kirtani, amma wannan shine kawai na yau da kullun kuma mafita na wucin gadi.

💰 Nawa ne kudin kofar?

Ƙofar mota: ma'anar, gyara da farashi

Idan ƙofar motarka ta lalace, wani lokacin ana iya gyara ta maimakon maye gurbinta. Don haka gyaran ƙofa mai haƙora yana da daraja daga 250 zuwa 700 € O. Ko yana da mahimmanci don maye gurbin ƙofar, duk ya dogara da farashin ɓangaren. Farashin sabuwar kofa yana zuwa daga 300 zuwa 800 € kusan, ya danganta da ƙirar motar ku.

Sau da yawa, idan aka karye, za ku ci karo da kofofin hannu na biyu masu rahusa. Za a buƙaci a ƙara farashin zane da aiki zuwa farashin ɓangaren.

Shi ke nan, ka san akwai nau’ukan kofofi da yadda ake gyara naka idan akwai haƙora! Saboda fakin ajiye motoci a wuraren shakatawa na mota, galibi ana takure kofa ko cin karo da juna. Jin kyauta don tuntuɓar mai kwatanta garejin mu don nemo ƙwararren ƙwararren don gyara ƙofar motar ku!

Add a comment