Autodeteyling, watau ƙwararriyar gyaran mota. Me kuke bukata ku sani game da shi? Wadanne kayan gyaran mota kuke bukata don kula da motar ku?

Aiki akan bayyanar motar ya kusan ƙarewa. Banbancin su ne abubuwan da aka adana a cikin gareji kuma suna jira tsawon shekaru don samun ƙima. Duk da haka, ana iya kula da sababbin motoci da wasu tsofaffi waɗanda ba na gargajiya ba ta hanyoyi daban-daban. Ɗaya daga cikinsu shine ingantaccen bayani na mota. Ba wai kawai yana ba da walƙiya na ɗan lokaci ba, amma kuma yana sauƙaƙe ƙarin kula da motar a yanayin da ya dace. Menene bayanin mota? Nemo a cikin labarinmu!

Bayanin mota - menene ma'anarsa?

Kalmar "bayyani ta atomatik", aro daga harshen Ingilishi, tana nufin inganta ƙimar mota, wanda za'a iya cimma ta hanyar mai da hankali kan cikakkun bayanai. Kwararren daki-daki zai iya mayar da hankali kan duk wani abu na waje na motar, mafi mahimmancin su:

• jiki;
• taga;
• Fitilolin mota;
• hannun kofa;
• baki;
• gasa cikin filastik.

Hakanan zaka iya kula da abin da ke cikin motar, watau:

• kayan ado;
• gida;
• kanun labarai;
• abubuwa na filastik a kan rami na tsakiya;
• samun iska grates.

Bayanin mota - menene yake bayarwa?

A fuskarsa, makasudin kowane mai ba da labari shine ya ba da haske ga takamaiman abubuwan motar da abokin ciniki ya zaɓa. Koyaya, goge fenti ko tsaftace cikin gida ɗaya ne daga cikin ayyuka da yawa da ake gudanarwa a cikin kamfanoni na musamman. Cikakkun bayanai ta atomatik ya dogara da babban kulawa ga daki-daki, don haka yana iya haɗawa da sake gyarawa, shafan yumbu, gyaran ƙwanƙwasa, ko kula da chassis. Ta wannan hanyar, zaku iya kare motar ku daga lalacewa ta gaba kuma ku ƙara darajarta.

Bayanin mota da mahimman matakan aiki

Idan kuna tunanin cewa bayanin mota shine kawai wankewar mota, muna so mu yaudare ku a hankali. Shirya Layer na waje don takamaiman aikin dalla-dalla yana farawa da wankewa, amma ba ya ƙare a can. An raba dukkan tsarin zuwa matakai da yawa, mafi mahimmanci daga cikinsu:

• wanka;
• goge baki;
• rage girman kai;
• kakin zuma/ceramics.

Aikin shiri kafin polishing varnish

Kafin polishing da varnish, ya kamata ka yi da dama ayyuka, wanda za mu tattauna a kasa. Duba yadda matakai na gaba suka yi kama.

Tsaftace tsaftataccen ma'auni na dabaran, ƙafafu da ƙafafu

Yawancin lokaci duk yana farawa da taya da ƙafafu, tun da waɗannan su ne sassan da suka fi gurɓata. Kurar kushin birki yana da ban haushi har yana manne da aluminium sosai kuma yana jure ko da fantsama ruwa. Domin kada a canja wurin waɗannan gurɓataccen gurɓataccen abu zuwa wasu abubuwan motar yayin wankan matakai masu yawa na gaba, dole ne a fara tsaftace su. Ana yin wanki akan fayafai masu sanyi, kuma bayanin kayan kwalliya sune sinadarai don cire datti da na'urorin haɗi a cikin nau'i mai laushi da goge baki.

Pre-wanke da kumfa mai aiki

Wannan shine kawai kawar da gurɓataccen abu daga jiki, wanda tsarinsa zai iya lalata shi. A wannan mataki, ba a aiwatar da aikin tare da safofin hannu, goge ko soso! An ƙera bayyani ta atomatik tare da kumfa mai aiki don cire barbashi yashi, ƙura da sauran ƙaƙƙarfan gurɓataccen abu. Kwararren yana amfani da miyagun ƙwayoyi ga mota. Lokacin da ruwa ya fara gudana a cikin jiki, wankewar matsi yana farawa daga kasa zuwa sama. Goga yana ba ka damar kawar da datti daga ƙugiya da ƙugiya.

Babban wankewa

A wannan lokaci, kana buƙatar ɗaukar safar hannu don wanke jiki kuma shirya buckets guda biyu - tare da ruwa da bayani na ruwa tare da sunadarai. A kasan kowane guga akwai guraben kariya, wato masu raba datti. Suna hana gurɓatawa daga haɗuwa da ruwa. Bayan sanya safar hannu a cikin ruwa tare da shamfu, ana cire sauran datti a cikin motsi na madauwari. Koyaushe kurkure safar hannu kafin sake amfani.

Clay

Wannan mataki yana faruwa ne kawai a wuraren da aka zaɓa na jiki, kodayake babu wani abu mai rikitarwa ga waɗanda suke so. Don aiwatar da ingantaccen auto bayyani na dukan fenti, shi wajibi ne don kawar da datti da cewa shi ne ganuwa ga tsirara ido ko ba a cikin kananan scratches. An kafa Clay a cikin nau'i na cake na oval. Ana iya amfani da shamfu ko wani sinadari mai dacewa don tsaftace waɗannan ƙananan ƙugiya da ƙugiya. Kuna shafa wanki a yatsun ku don haka ku kawar da datti.

Polishing lacquer da maido da haske

Bayan shirya jikin motar, zaku iya ci gaba zuwa matakin gogewa tare da varnish. Wannan aikin yana ba ku damar kawar da saman saman, wanda sau da yawa yana da matte kuma yana da kullun. Don wannan, ana amfani da polishers na duniya, rotary da masu aiki biyu. Bugu da ƙari, ana amfani da ƙafafun polishing da manna a kan shugaban kayan aiki, daidai da matakin aikin. An zaɓi kayan kwalliya don yin bayani dalla-dalla tare da la'akari da girman lalacewar fenti da matakin ci gaban mai yin.

Paint ragewa da kakin zuma

Bayan gogewa a hankali, ana iya ƙarasa da cewa tasirin yana da gamsarwa. Babu ɗayan waɗannan abubuwan - bayanin auto kuma yana buƙatar kariya ta jiki mai kyau. Saboda haka, bayan polishing da varnish, ya zama dole don kawar da ragowar polishing manna. Don yin wannan, ana amfani da shirye-shiryen da aka tsara don cire manna don kada su shiga cikin abin da ba a so tare da su kuma kada su lalata abubuwan da ke faruwa. A mataki na gaba, an zaɓi samfur don kare jiki. Waxes na tushen Carnauba yana aiki da kyau a nan, saboda suna ba da mafi kyawun kariya daga lalacewa.

Cikakkun bayanai ta atomatik - yana da daraja siyan ƙwararrun kayan gyaran mota?

Guga na ruwa da ruwan wanke-wanke ba shakka bai isa ba don ingantaccen bayanin mota. Kowane mataki na shirye-shiryen abin hawa dole ne a aiwatar da shi ta amfani da sinadarai masu dacewa. Wannan ba wata dabara ce ta talla ba, domin kayan kwalliyar motoci suna da tasiri, kuma an daidaita abun da ke ciki don wanke takamaiman abubuwa. motar. Suna kuma samar da amintaccen cire datti da faci.

Cikakken kayan shafawa - menene su?

Ana iya samun yawancin nau'ikan samfuran mafi mahimmanci a kasuwa waɗanda ake amfani da su yayin aikin dalla-dalla. Waɗannan sun haɗa da magunguna:

• wankewa - daga cikinsu, ana amfani da shampoos da kumfa mai aiki don varnish tare da tsaka tsaki ko alkaline dauki. Hakanan akwai samfuran don cire datti daga karce da damuwa, kamar yumbu. Ana amfani da ruwa na barasa da masu tsaftacewa na musamman don cire gilashi daga waje da ciki. Gidan jirgin ruwa zai amfana daga ƙarin matakan don hana ƙura;
• na shakatawa - galibi ana amfani da su don robobi a waje da ciki. Suna ba ku damar ba da launi da haske ga abubuwan da aka goge bayan dogon amfani ko fallasa zuwa rana;
• polishes - kuma ana amfani dashi don abubuwan gida da sassan jikin chrome. Bayan amfani da su, abubuwan da aka yi da ƙarfe za su zama masu sheki;
• masu kiyayewa - kare farfajiya daga lalacewa. Waɗannan sun haɗa da kakin zuma, suturar yumbu da fina-finai masu kariya;
• camouflage - bayanin auto ba zai iya yin ba tare da hanyar da za ta rage kasala ba. Irin waɗannan shirye-shiryen suna taimakawa rufe fuska da ɓarna, da ƙananan lahani a cikin aikin fenti.

Cikakkun bayanai ta atomatik - mafi mahimmancin kayan aikin kula da mota

Cikakkun samfuran motoci kawai basu isa ba. Har ila yau, kada ku yi ba tare da kayan aiki da kayan aiki masu dacewa ba. Mafi mahimmanci sune:

• guga;
• goge na taurin daban-daban;
• goge;
• safar hannu na wanka;
• microfiber tufafi;
• manyan matsi washers;
• aikace-aikace;
• lemun tsami;
• masu rabuwa;
• fayafai masu gogewa;
• na'urorin goge baki.

Cikakkun bayanai ta atomatik da ribar yi-da-kanka

Shin yana da ma'ana don yin aiki da kanku? Kawai duba jerin samfuran da ake buƙata da kayan aiki. Sa'an nan za ku koyi cewa shirya dukan arsenal na na'urori da yin amfani da su daidai zai bukaci kudi da lokaci mai yawa. Don haka, kamfanoni da ke ƙware a irin waɗannan ayyukan sun amince da ba da cikakken bayani ta atomatik. Amintattun ƙwararru, ba kwa haɗarin lalata abubuwan. Kuma irin wannan "kasuwar" sau da yawa suna faruwa ga masu son. Fenti na iya ƙonewa, kayan kwalliyar za su yi rauni, kanun labarai za su faɗo, ko kuma sassan da ba su dace ba za a tashe su ta hanyar wanki.

Bayanin mota yana da tsada?

Ba a buƙatar cikakken bayani game da motar. Kuna iya yin ba tare da shi ba kuma har yanzu tuƙi motar ku. Har zuwa kwanan nan, waɗannan kyawawan ayyuka ne na ƙima, amma kamfanoni da yawa sun tashi kuma farashin sun faɗi. Wannan yana nufin cewa ƙwararrun sassa na motoci ke samun tallafi akai-akai don ƙarin mutane. Menene farashin irin waɗannan ayyuka? Matakan aikin mutum ɗaya sune kamar haka:

• Cikakken wankewa da baƙar fata na taya - daga Yuro 4
• ciki bushe tsaftacewa - daga 4 Tarayyar Turai
• tsaftacewa kayan daki - daga Yuro 20
• cikakken tsaftacewa na cikin mota - daga 30 Tarayyar Turai
• depilation - daga Yuro 15 (dangane da nau'in kakin zuma);
• Paint maidowa - daga 800 zuwa 150 Tarayyar Turai
• yumbu coatings - daga 100 Tarayyar Turai
• gluing wani fim mai kariya - daga Yuro 100 (dangane da abubuwan da aka zaɓa);

Kamar yadda kake gani, bayanin auto ba sabis ne mafi arha ba. Farashin da ke sama suna nuni kuma suna iya bambanta dangane da wurin da ake da su, girman motar da kuma martabar wurin bitar. Ka tuna cewa mafi girma da datti ko lalata motarka shine, mafi tsada sabis ɗin zai kasance. Duk da haka, idan duk abin da aka yi tare da high quality, sa'an nan bayyanar da yanayin mota zai inganta na dogon lokaci.