Kariyar lalata sabuwar mota - yana da daraja?

Yawancin masana'antun mota suna ba da garanti na dogon lokaci akan duk gurɓatattun sassan jiki. Yana da kyau a tuna, duk da haka, cewa a yawancin lokuta kuna iya fuskantar keɓancewa daga garanti kuma kuna iya gano cewa rashin aikin ba a rufe ba. Don haka ne ma sabbin ababen hawa ke bukatar kariya daga lalata. Ta yaya zan iya yin wannan? Yadda za a gudanar da anti-lalata kariya a kan sabuwar mota?

Garanti na lalata jiki da chassis - shin koyaushe yana da ja?

Amma da farko yana da kyau a tattauna fitowar garantin gyaran mota na hana lalata... Wasu masana'antun ma suna ba da garanti na shekaru da yawa akan duka chassis da naushin chassis. Amma me ya sa ba shi da sauƙi kamar yadda ake gani?

Gyaran jiki da fenti

Abokan ciniki waɗanda suka yi hidimar motocinsu na shekaru da yawa a tashoshin da aka ba da izini na alama ɗaya ko wata tsiraru ne. Don haka idan kuna da kowane aikin jiki da aikin fenti a wajen tashar sabis mai izini, mai ƙira zai ƙi yin gyare-gyaren garanti. An bayyana wannan da gaskiyar cewa Lalacewa na iya faruwa a sakamakon lalacewar aikin fenti da ƙarfe a cikin taron bitar da ba a gyara ba daidai da fasahar mallakar mallaka.... Shin yana da sauƙin gano gyaran jikin mota? Tabbas! Ana iya gano kowane Layer na biyu na varnish ko putty tare da ma'aunin kauri mai sauƙi. 'Yan dubun microns kawai sun isa ga wani abin da aka bayar don ɗaukar varnish na biyu.

Banbanci da ƙugiya

Wasu lokuta yarjejeniyar garanti sun ƙunshi bayanai game da Shekaru XNUMX garanti, amma abubuwan ba za su yi tsatsa daga ciki ba. Ba laifi, amma irin wannan tsatsa ba kasafai ba ne. Dangane da lalatawar gani ta al'ada, garantin ya ƙare a cikin shekaru biyu zuwa uku. Wannan yana daya daga cikin dalilan da ya sa ya kamata ka kare motarka daga lalata da kanka.

Yaushe ne haɗarin lalata ya fi girma?

Lalacewa ta samo asali ne daga danshi da iska, da kuma yanayin da ganyen ke da shi da kuma yadda ake kare shi a baya. Masu kera suna amfani da galvanization na abubuwan da suka fi dacewa, amma wani lokacin wannan bai isa ba. Yana da wuya a sami sabon foci na lalata a lokacin rani, amma watanni na kaka da na hunturu suna da kyau ga wannan. Tabbas, wannan baya nufin cewa lalata na iya faruwa ne kawai a watan Disamba ko Janairu, amma akwai haɗarin cewa takardar za ta lalace ta wata hanya. Kariyar lalata sabuwar mota don haka a lokacin rani yana da daraja shirya motar don kaka da hunturu mai zuwa.

Kariyar lalata don sababbin motoci - sau nawa?

Tsarin kariya na lokaci guda, ba shakka, zai kawo tasirin da ake so, amma ba a ba shi sau ɗaya ba. Ya kamata a maimaita wannan don tabbatar da cewa abin hawa yana da kariya daga lalacewa a kowane lokaci. Mafi kyawun lokacin shine kusan shekaru uku. Koyaya, idan kun maimaita wannan magani bayan shekaru huɗu ko biyar, motar ku ma zata yi kyau. Ka tuna cewa wannan ya shafi duka jiki da chassis na mota.

Yadda za a kare mota yadda ya kamata daga tsatsa?

Don kare lafiyar abin hawa daga lalata, zai zama dole a yi amfani da shirye-shiryen da suka dace. A cikin yanayin chassis, dole ne a cire duk murfin filastik don ba da damar maganin ya shiga cikin abubuwan da ke da saurin lalata. A koyaushe ku wanke chassis sosai. Wannan ba batun kare datti ba ne daga tsatsa. Sai bayan wankewa da bushewar chassis ya kamata a fesa su da maganin kariyar lalata. Mafi sau da yawa ana yin wannan a cikin matakai biyu - na farko cire lalatawar da aka riga aka kafa da kuma kare sutura daga ƙarin lalata, sa'an nan kuma yin amfani da Layer mai kariya.

A cikin yanayin aikin jiki, kawai takamaiman abubuwan da aka nufa don wannan yakamata a yi amfani da su. Matukar mahimmanci kare waɗannan abubuwan da za su iya lalacewa ta hanyar haɗuwa da waɗannan sassairin su birki. A gaskiya ma, idan kuna da ikon yin amfani da magungunan anti-lalata, yana da daraja cire ƙafafun daga motar. Hakanan kula da duk sassan filastik da roba, kamar yadda abubuwa masu lalata zasu iya lalata su. Idan baku son yanke shawara akan yaki da lalata jiki da kanku, yakamata ku mika motar ga kwararru.

Ana iya samun wakilai masu hana lalata daga mafi kyawun samfuran kamar Boll ko K2 a avtotachki.com.