Sanyin daskarewa G13

Akwai ruwaye na musamman da ake buƙata don cikakken aikin motoci. Musamman, g13 antifreeze ana amfani dashi don kwantar da injin. Babban ingancinsa shine ikon jure yanayin zafi. Har ila yau, daga cikin halaye za a iya gano anti-lalata da lubricating mataki. A gaskiya ma, masu sanyaya na iya samun nau'o'in additives. Ƙarin ƙari suna taka muhimmiyar rawa wajen ba da wasu kaddarorin ga abun da ke ciki.

Halayen maganin daskarewa

Maganin daskarewa na iya bambanta da launi, amma wannan siffa ba ta taɓa shafar kaddarorinta ba. Ana haɗe ɗaya ko wata inuwa don a sauƙaƙe gane wurin zubar ruwa. Kowane kamfani yana zaɓar takamaiman launi don samfurin su. Haɗa ruwa guda biyu daban-daban, waɗanda wannan siga ke jagoranta, bai cancanci hakan ba. Zai fi kyau a kalli kayan aikin.

Na'urorin firji daban-daban na iya yin ayyuka iri ɗaya. Duk da haka, asalinsa na iya bambanta. A cikin abubuwan da aka tsara na masu sanyaya, rawar mai hana lalata tana taka:

• phosphates;
• silicates;
• carboxylic acid.

Cakuda waɗannan abubuwan suna haifar da halayen sinadarai. Daga baya, hazo zai fado. Wannan yana haifar da gaskiyar cewa ruwa ya rasa duk ayyukansa na asali. Babu ma'ana a yi amfani da shi nan gaba.

Har ila yau, ya faru cewa mutum ya sayi mota a kasuwar sakandare kuma yana so ya cika wani maganin daskarewa. Yin wannan ba tare da fara tsaftace tsarin sanyaya ba bai dace ba. Bugu da ƙari, akwai abin da ake kira tolerances wanda ke ba ka damar fahimtar ko za a iya amfani da wani abun da ke ciki kuma a cikin wane hali.

G13 maganin daskarewa sabon ƙarni ne na masu sanyaya. Yana da manyan abubuwa guda biyu. Shin:

• kwayoyin propylene glycol;
• ma'adinai kari.

Da sunan gama gari sune masu hanawa. A matsayinka na mai mulki, launuka na G13 antifreeze sune kamar haka:

• orange;
• rawaya

Abun da ke ciki yana da alaƙa da muhalli, don haka yana iya zama tsada fiye da takwarorinsa. G13 ya cika cika ka'idojin da ake da su don irin wannan tsari. Masu hana lalata suna kasancewa a cikinsa da yawa. Hakanan yana ƙunshe da abubuwan ƙara dandano na musamman waɗanda ke haifar da kyama da ƙin amfani da shi. Fim ɗin kariya daga lalata yana bayyane a saman abun da ke ciki. An kafa shi ne saboda sassan karfe da ke cikin tsarin tsarin sanyaya.

Kuna iya amfani da mai sanyaya har abada. G13 yana da tsada kuma yana da alaƙa da muhalli. Kusan ba zai yiwu a fahimci yadda G13 da G12 antifreezes suka bambanta ba, tun da sun kasance iri ɗaya ta hanyoyi da yawa. Na karshen ya ƙunshi ethylene glycol kuma yana da launin ja. Ana ba da shawarar yin amfani da ruwa mai narkewa don dilution. In ba haka ba, zaku iya ɗaukar wanda aka saba, amma da farko kuna buƙatar tausasa shi.

Idan kun haɗa abubuwa biyu a cikin rabo na 1 zuwa 2, wurin daskarewa zai zama -18 digiri. Idan muka ɗauki sassa iri ɗaya na ruwa da maganin daskarewa, siga guda ɗaya yana gabato -37 digiri. Haɗuwa da wasu nau'ikan maganin daskarewa an yarda, kamar G12, G12 +. Hakanan, wasu masu ababen hawa suna haɗa samfurin tare da gyaran G12 ++.

Ruwan farji

Antifreeze G13 vag - duniya, ingantaccen kariya daga zafi, sanyi da samuwar tsatsa. Kuna iya amfani da wannan samfurin ba tare da la'akari da kakar ba. Mafi dacewa don injunan aluminum. Abubuwan da ke cikin roba ba su lalacewa ta hanyar abubuwan da ke cikin ruwa.

Lokacin da aka narke tare da abubuwan da suka dace, wannan samfurin zai iya kiyaye abin hawa a cikin yanayin zafi daga -25 zuwa -40 digiri. Wannan kyakkyawan kariya ne daga tasirin thermal da mummunan tasirin sanyi. Wannan ruwa ya fara tafasa a digiri 135. Yana da samfur na muhalli wanda ba a ƙarƙashin cavitation kuma yana da kyau ya hana samuwar limescale. Mai sanyaya yana da launin shuɗi.

Taken Inugel

Wannan taro ne wanda ba za a iya amfani da shi a cikin tsantsar siffarsa ba. Ana amfani da shi kawai bayan dilution. Babban bangaren shine monoethylene glycol. Ƙara glycerin, kwayoyin halitta da abubuwan da ke cikin jiki da zafi.

Fasaha ta musamman da ake amfani da ita wajen kera samfurin tana kare sassan mota kuma tana ƙara rayuwar sabis ɗin su. Coolant yana da tasiri musamman akan samuwar sikelin, lalata akan abubuwan da aka yi da aluminum da karfe. Ba ta tsoron daskarewa da zafi fiye da kima. Ruwan ruwa mai irin wannan ruwa zai daɗe.

VW AUDI G13

Wannan maganin daskarewa ne na kyakkyawan launi na lilac, wanda aka diluted da ruwa a cikin rabo daga daya zuwa daya. Abun da ke ciki yana daskarewa a alamar da ba ta wuce digiri 25 ba. Mai sana'anta bai yi amfani da silicates ba wajen kera wannan samfurin. Yana da rayuwar sabis mara iyaka da dacewa mai kyau tare da nau'ikan ruwa iri ɗaya. Ana iya amfani dashi a duk lokacin kakar.

Hanyoyi don bambanta asali

Idan ya zo ga kayayyaki masu tsada, masana'antun da ba su da kyau sun zama masu aiki. Don kauce wa siyan karya, kuna buƙatar kula da halaye na samfurin asali. ƙwararrun ƙwararrun masu ababen hawa na iya ƙayyade ingancin j13 refrigerant ta manyan sigoginsa.

Ko da bayyanar jirgin ya isa don nazarin wannan nuance. Anyi da filastik mai santsi kuma mai yawa, ba tare da lahani ba, alamun buɗewa, kwakwalwan kwamfuta. The dinki suna ko da, murfi yana da kyau sosai. Takaddun ba su da wrinkles da kumfa.

Hakanan kuna buƙatar duba bayanan akan Volkswagen G13 coolant. Ba abin yarda ba ne cewa bayanin da ke kan lakabin ya ƙunshi kurakurai, kuma ana goge haruffa ɗaya ko shafe. Ya kamata ya ƙunshi ranar ƙira, lambar samfur, abun da ke ciki, shawarwari don amfani, ƙa'idodin yarda gabaɗaya. Hakanan, masana'anta koyaushe suna nuna lambobin tuntuɓar su da adireshinsu.

Idan saboda wasu dalilai akwai shakku game da asali na coolant, yana da ma'ana don tambayar mai siyarwa don takaddun shaida mai inganci. Ga duk samfuran asali, tabbas an bayar da shi.

G13 sabon kayan aikin tsara ne wanda ya bayyana kwanan nan. Yana da jerin fa'idodi masu yawa, amma masu ababen hawa galibi suna korarsu saboda tsadar wannan samfurin. Duk da haka, farashin wannan samfurin abu ne na halitta, tun da Lobrido antifreeze ba zai iya zama mai arha ta ma'anar ba.