Tsarin daidaitawa
Daga cikin tsarin sarrafawa da yawa da ake amfani da su a cikin motocin zamani, yawancin su ne waɗanda za su iya dacewa da yanayin canzawa. Ana kiran wannan tsarin kula da daidaitawa. Misali na yau da kullun na irin wannan mafita shine ƙa'idar adadin mai a cikin injin tare da allurar mai sarrafa ta lantarki. Gyaran lokacin allura
A kowane lokaci yayin aikin injin, mai sarrafawa yana dogara ne akan manyan dabi'u guda biyu, wato saurin shaft. 
crankshaft da injin lodi, watau. ana karanta darajar matsa lamba a cikin nau'in nau'in abun ciki ko yawan iskar da aka yi amfani da shi, daga ƙwaƙwalwar ajiyar abin da ake kira. lokacin allura tushe. Duk da haka, saboda yawancin canje-canje masu canzawa da kuma tasirin abubuwa daban-daban da suka shafi abun da ke tattare da cakuda man fetur, dole ne a daidaita lokacin allura.
Daga cikin ma'auni da yawa da abubuwan da suka shafi abun da ke tattare da cakuda, yana yiwuwa a iya daidaita tasirin tasirin kaɗan kawai. Waɗannan sun haɗa da, amma ba'a iyakance su ba, zafin injin, zafin iska mai sha, ƙarfin tsarin, buɗe maƙura da saurin rufewa. Tasirin su akan abun da ke tattare da cakuda yana ƙaddara ta abin da ake kira gyare-gyaren allura na gajeren lokaci. Ana karanta ƙimar sa daga ƙwaƙwalwar mai sarrafawa don ƙimar da aka auna na kowane ƙimar da aka zaɓa.
Bayan na farko, gyaran na biyu na lokacin allura yana la'akari da yawan tasirin abubuwa daban-daban akan abun da ke tattare da cakuda, tasirin mutum wanda yake da wuya ko ma ba zai yiwu a auna ba. Waɗannan sun haɗa da, amma ba'a iyakance su ba, kurakurai a cikin gyara tasiri akan abun da ke tattare da cakuda abubuwan da aka zaɓa waɗanda aka auna ta mai sarrafawa, bambance-bambance a cikin abun da ke cikin mai ko inganci, gurɓataccen injin injector, lalacewa ta injin, zubar tsarin ci, canjin yanayin yanayi. , Lalacewar injiniya, wanda tsarin bincike na kan jirgin ba zai iya ganowa ba kuma suna rinjayar abun da ke cikin cakuda.
Haɗin tasirin duk waɗannan abubuwan akan abun da ke tattare da cakuda an ƙaddara ta hanyar abin da ake kira gyaran gyare-gyare na tsawon lokacin allura. Mummunan dabi'u na wannan siga, kamar yadda a cikin yanayin gyare-gyare na ɗan gajeren lokaci, yana nufin raguwar lokacin allura, haɓaka mai kyau da kuma gyaran lokacin allurar sifili. Aikin injin, wanda aka ƙaddara ta hanyar gudu da nauyi, an raba shi zuwa tsaka-tsaki, kowanne daga cikinsu an sanya shi darajar daya ta hanyar gyaran gyare-gyare na tsawon lokacin allura. Idan injin yana cikin lokacin farawa, a farkon lokacin dumi, yana gudana ƙarƙashin nauyi mai nauyi akai-akai, ko kuma yana buƙatar haɓaka da sauri, ana aiwatar da tsarin lokacin allurar tare da gyara na ƙarshe ta amfani da lokacin allurar na dogon lokaci. yanayin gyarawa.
Daidaita Kashi na Man Fetur
Lokacin da injin ya yi kasala, a cikin haske zuwa matsakaicin nauyi mai nauyi ko kuma a hankali a hankali, ana sake sarrafa lokacin allura ta hanyar sigina daga firikwensin iskar oxygen, watau lambda probe, wanda ke cikin tsarin shaye-shaye a gaban mai canzawa. Abubuwan da ke tattare da haɗuwa, wanda ke da tasiri ta hanyar abubuwa da yawa, na iya canzawa a kowane lokaci, kuma mai sarrafawa bazai gane dalilin wannan canji ba. Mai sarrafawa sai ya nemi lokacin allura wanda zai samar da mafi kyawun cakuda mai yuwuwa. Wannan yana bincika ko canjin kewayon abubuwan gyara lokacin allurar nan take yana cikin kewayon daidai.
Idan haka ne, wannan yana nufin ƙimar lokacin allurar da aka ƙayyade bayan datsa na biyu daidai ne. Duk da haka, idan ma'auni na matakan gyaran lokaci na allura nan take sun kasance a waje da kewayon da aka ba da izini don wasu adadin hawan keke, wannan yana tabbatar da cewa tasirin abubuwan da ke haifar da canji a cikin abun da ke cikin cakuda ya kasance akai-akai.
Mai sarrafawa sai ya canza darajar ma'aunin gyaran lokacin allura na dogon lokaci ta yadda ma'aunin gyaran lokacin allurar nan take ya sake kasancewa cikin madaidaitan dabi'u. Wannan sabon ƙima don gyare-gyaren lokaci na allura na dogon lokaci, wanda aka samu ta hanyar daidaita cakuda zuwa sabon, canza yanayin aiki na injin, yanzu ya maye gurbin ƙimar da ta gabata don wannan kewayon aiki a cikin ƙwaƙwalwar ajiyar mai sarrafawa. Idan injin ya sake kasancewa ƙarƙashin waɗannan yanayin aiki, mai sarrafawa na iya yin amfani da gyare-gyare na dogon lokaci na ƙimar lokacin allura da aka ƙididdige don waɗannan sharuɗɗan. Ko da ba cikakke ba ne, lokacin da za a sami mafi kyawun kashi na man fetur yanzu zai zama ƙasa da ƙasa. Saboda tsarin ƙirƙirar sabon ƙima na abubuwan gyaran lokaci na dogon lokaci na allura, ana kuma kiran shi ma'aunin daidaita lokacin allura.
Fa'idodi da rashin amfani na daidaitawa
Tsarin daidaitawa lokacin allura yana ba ku damar ci gaba da daidaita adadin man fetur dangane da canjin buƙatun mai yayin aiki. Sakamakon tsarin daidaita lokacin allura shine abin da ake kira gyare-gyaren lokacin allura, wanda masana'anta suka haɓaka kuma an adana su a cikin ƙwaƙwalwar mai sarrafawa. Godiya ga wannan, yana yiwuwa a cika ramawa ga tasirin duka ɓatacce a cikin halaye da jinkirin canje-canje a cikin yanayin fasaha na tsarin da injin duka.
Daidaita nau'in daidaitawa na iya, ko da yake, yana haifar da kurakurai waɗanda ke faruwa a ɓoye ko kuma an daidaita su kawai, sannan su zama masu wahalar ganewa. Sai kawai lokacin da, sakamakon babban gazawar, tsarin sarrafawa na daidaitawa yana da matukar damuwa cewa tsarin ya shiga cikin aikin gaggawa, zai zama mai sauƙi don samun matsala. Binciken zamani na iya riga ya magance matsalolin da ke tasowa sakamakon daidaitawa. Na'urorin sarrafawa waɗanda suka daidaita sigogin sarrafawa suna gyara wannan tsari, kuma sigogin da aka adana a cikin ƙwaƙwalwar ajiya tare da canje-canjen daidaitawa na gaba suna ba da damar gano rashin aiki a gaba kuma ba tare da wata shakka ba.
