ABS Toyota Corolla

Ana buƙatar ABS (Anti-Lock Braking System) don hana ƙafafun abin hawa daga kullewa yayin birki da tsalle-tsalle.

Gabaɗaya, wannan tsarin yana kawar da abin da ya faru na tsalle-tsalle na mota ba tare da kulawa ba yayin takawar gaggawa. Bugu da ƙari, tare da taimakon ABS, direba na iya sarrafa motar ko da a lokacin birki na gaggawa.

ABS yana aiki bisa ga ka'ida mai zuwa:

1. Na'urori masu auna firikwensin da aka sanya akan ƙafafun, a matakin farko na birki, suna yin rajistar yunƙurin toshewa na farko.
2. Tare da taimakon "sake mayar da martani" an haifar da motsin wutar lantarki, wanda ake yadawa ta hanyar kebul na lantarki, wannan yunƙurin yana raunana yunƙurin na'urori masu amfani da ruwa tun kafin lokacin da zamewar ya fara kuma tayar motar motar ta dawo ta hanyar tuntuɓar filin hanya.
3. Bayan an kammala jujjuyawar dabaran, ana sake haifar da iyakar yuwuwar ƙarfin birki a cikin silinda na ruwa.

Wannan tsari yana zagaye, yana maimaita sau da yawa. Wannan yana tabbatar da cewa nisan birki na motar ya kasance daidai da yadda zai kasance a cikin makulli mai ci gaba, amma direban ba ya rasa ikon tafiyar.

An ƙara lafiyar direba da fasinja, tunda ba a cire yiwuwar ƙetare motar da tuƙa ta cikin rami ko cikin layin da ke zuwa ba.

ABS na motar ta ƙunshi sassa masu zuwa:

• na'urori masu auna saurin gudu, an shigar da su a kan ƙafafun gaba da na baya;
• birki bawul masu aiki akan ka'idar hydraulic;
• na'urorin da aka ƙera don musayar bayanai tsakanin na'urori masu auna firikwensin da bawuloli a cikin tsarin injin ruwa.

Godiya ga birki na ABS, har ma da ƙwararrun direbobi za su iya ɗaukar abin hawan ku. Don yin wannan, a cikin motar Toyota, kawai kuna buƙatar danna fedar birki har zuwa tasha. Har ila yau, ya kamata a lura da cewa hanyar hanya tare da sako-sako da ƙasa yana ba da gudummawa ga gaskiyar cewa motar tana ƙaruwa da nisa na birki. Bayan haka, ƙafafun ba sa tona cikin ƙasa maras kyau, amma kawai suna zazzagewa akansa.

Ana shigar da ABS akan motocin da aka kera daga ƙasashen waje, alal misali, akan ƙirar Toyota Corolla. Babban mahimmancin aikin wannan tsarin shine don kula da kwanciyar hankali da kuma kula da mota yayin da rage gudu a cikin mafi kyawun rabo. Wannan shi ne saboda gaskiyar cewa a cikin "Toyota Corolla" model na'urori masu auna firikwensin "sarrafa" gudun da kowace dabaran na mota yana jujjuya, bayan da aka saki matsa lamba a cikin na'ura mai aiki da karfin ruwa birki line.

A cikin motocin Toyota, sashin kula yana kusa da dashboard. Ka'idar aiki na naúrar sarrafawa ita ce ta haɗa da abubuwan motsa jiki daga na'urori masu saurin gudu waɗanda ke cikin ƙafafun motar.

Bayan sarrafa motsin wutar lantarki, ana aika siginar zuwa ga bawul ɗin actuator da ke da alhakin hana toshewa. Na'urar lantarki ta musamman koyaushe tana ɗauka da saka idanu akan aikin gabaɗayan tsarin ABS. Idan wani rashin aiki ya faru ba zato ba tsammani, haske a kan panel na kayan aiki yana haskakawa, godiya ga abin da direba ya koya game da lalacewa.

Bugu da kari, tsarin ABS yana ba ku damar samarwa da adana lambar kuskure. Wannan zai sauƙaƙe gyaran sosai a tashar sabis. Toyota Corolla sanye take da diode wanda ke yin kashedi game da lalacewa. Hakanan, siginar photodiode na musamman na iya walƙiya daga lokaci zuwa lokaci. Godiya gare shi, direban ya koyi cewa wasu "lalata" na sigogi masu aiki suna yiwuwa a cikin ABS.

Don gyara gazawar saituna da sigogi, wajibi ne a bincika ko wayoyi masu zuwa daga firikwensin zuwa naúrar lantarki suna da alaƙa da kyau, yanayin fuse da cikar soot masu alaƙa da babban silinda na birki kuma ana duba su.

Ko da bayan duk waɗannan ayyukan alamun gargaɗin sun ci gaba da walƙiya, to, tsarin ABS ba daidai ba ne, kuma mai motar Toyota Corolla ya tuntuɓi cibiyar sabis na musamman.

Don haka, abubuwan haɗin ABS na mota daga masana'anta na Japan. Toshewar hana toshewa ya ƙunshi:

1. 1. Na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo.
   2. Al'amarin, wanda ya ƙunshi ramuka da yawa, an sanye shi da bawuloli guda huɗu na maganadisu.

A cikin kogon tuƙi na kowane dabaran ɗaya, an ƙirƙiri matsi mai mahimmanci kuma, idan ya cancanta, daidaitawa. Na'urori masu auna firikwensin juyawa suna ba da sigina waɗanda ke haifar da bawul ɗin buɗewa da rufewa. Wannan toshe yana ƙarƙashin murfin injin ɗin Toyota Corolla.

Sannan taron na gaba na sassan ABS ya zo. Waɗannan su ne manyan na'urori masu auna bugun motsi. Ana sanya su a kan "kullun tuƙi" na gaba da na baya na motocin Toyota. Na'urori masu auna firikwensin suna aika bugun bugun jini na musamman zuwa babban tsarin lantarki na ABS koyaushe.

The anti-kulle birki a kan Toyota motoci ne quite abin dogara da kuma sauki aiki da kuma kula. Duk da haka, ko da tsarin da ya fi dacewa a kan motocin Japan mafi aminci yana buƙatar kulawa da gyarawa na yau da kullum.