Nasihu 7 don wankin motarka a lokacin hunturu
Abubuwa
📌 Nasihun wankan motarka
Ga mafi yawancin, masu motocin zamani suna tunani game da abin da ya kamata ya kasance wankin mota a lokacin sanyi. Bayan duk wannan, watannin hunturu galibi ba su da datti. Kodayake kwanan nan wani abin ban mamaki yana faruwa a tituna. Yanayin yau da kullun yana gabatar da ainihin abubuwan mamaki. Sabili da haka, koda bayan dusar ƙanƙara da bayyananniyar dusar ƙanƙara, zaku iya lura da lakar laka. A sakamakon haka, ɗan gajeren tafiya akan babbar hanya ya rufe motar da lalataccen laka. A halin yanzu, wankin mota a lokacin sanyi yana bayyana ƙa'idodinta. Idan ba ku bi su ba, matsala mai yawa za ta tashi.
Wanke abin hawa tsari ne mai ɗaukar nauyi. Idan aka aiwatar dashi ba daidai ba a lokacin hunturu, microcracks zai bayyana akan abubuwan hawa. Wannan yana cike da tsatsa. Sabili da haka, kuna buƙatar wanke motarku a cikin hunturu a kowane lokaci. Bugu da ƙari, yana da mahimmanci a bi ƙa'idodi bakwai na asali waɗanda suka shafi wankin motar kai tsaye a lokacin sanyi.
Shawara mai lamba 1
Masana sun yarda cewa yana da kyau a wanke motar a lokacin hunturu kawai a cikin gida. Wannan dokar kadai za ta kawar da matsaloli da yawa. Lokacin shigar da wankin mota, dole ne:
- rufe ƙirar motar da tagoginta;
- kunna bulo na murfin da ke buɗe tankin mai;
- kashe masu tsabtace gilashi
Wasu motocin suna da firikwensin ruwan sama. Sabili da haka, ana kunna ruwan tabo lokacin da abin hawa ke motsawa yayin aikin wankin. Sabili da haka, ana ba da shawarar sosai don kashe masu gogewa da farko. Dole ne a cire kankara da dusar ƙanƙara daga jiki. In ba haka ba, wanka na atomatik zai bar ƙujewa sakamakon matsi na ruwa mai wanke datti.
Shawara mai lamba 2
An yi imanin cewa ya kamata a wanke motar lokacin da narkewar ta zo. Kodayake, idan yanayin bai canza ba na dogon lokaci, amma abin hawa yana buƙatar wanka mai inganci, da farko dole ne a dumame shi tsawan awa ɗaya. Bayan haka, aikin tsaftacewa zai fara. A cikin ƙasashe da yawa na zamani, ana yawan wanke motoci ƙasa da yawa a lokacin sanyi kamar na bazara. Da farko dai, idan yayi gajimare, yana da mahimmanci a bayyane motar a kan babbar hanyar, ba tare da la'akari da yanayin yanayi ba. A ka'idar, motoci masu datti suna da haɗarin shiga cikin haɗarin mota. Bugu da ƙari, don lambobin lasisi waɗanda aka rufe su da laka, ana cin tarar alamun. Sabili da haka, yana da mahimmanci a tsare tsaftace motar, ba tare da la'akari da yanayin yanayi ba.
Shawara mai lamba 3
Lokacin wankin mota, kada kayi amfani da zafin jiki sama da 40 ° C. Tsakanin alamun zafin jiki na iska kai tsaye a waje da ruwan da aka yi amfani da su yayin wankin motar, an lura da bambanci har zuwa 12 ° C.
Ayyukan zanen fenti yana da matukar damuwa ga canjin canjin yanayi mai mahimmanci. Idan aka bi da motar da ruwan dumi mai yawa bayan tsananin sanyi, nauyin kan fenti zai ƙaru. Sharp yanayin zafi yana canza mummunan tasirin yanayin filastik da kayan roba na abin hawa, makullin ƙofarsa, marufi daban-daban, marata. Tabbas, fewan wanka a cikin lokacin sanyi ba zai haifar da canje-canje sanannu a saman jiki ba. Koyaya, bayan lokaci, sakamakon cutarwa har yanzu zai bayyana.
Shawara mai lamba 4
Wajibi ne don rufe motar da man shafawa na musamman bayan wanka. Bugu da kari, masu kare silicone suma sun dace. Har ila yau, yana da kyau a yi la’akari da cewa wankin mota na musamman yana amfani da burushin zamani masu inganci, waɗanda ke kan goshin polyetylen. Ba zai lalata aikin fenti na abin hawa ba. Amma da farko, ya zama dole a cire mafi datti daga jikin motar.
Yana da kyau la'akari da cewa wasu lokuta ana canza cutar zuwa wasu sassan motar daga ƙafafun. Sabili da haka, yakamata a kawar dasu ta amfani da abubuwa masu zuwa waɗanda aka gabatar a cikin tebur:
| Masu tsabtace taya | Manufar |
| Nowax Taya Shine | Ana share bakuna da tayoyi |
| Goga | Yana baka damar goge kayan wanka zuwa tayoyi |
| Tsabtace rag | Yana shan yawan danshi |
Hanyar da ta dace za ta guje wa matsaloli da yawa.
Shawara mai lamba 5
Ana wanke motoci ta amfani da hanyar da ba a tuntuɓar mu. Wannan hanyar za ta rage adadin yiwuwar lalacewa. Wannan dokar kuma ta shafi wankin motar bazara. Bugu da kari, ana ba da shawarar saka idanu kan tsarin wankin mota. Yana da mahimmanci a cire duk wani datti mai laushi kafin shafa sinadarai. Dole ne a tsabtace motar tukunna. In ba haka ba, akwai haɗarin haɗari ga aikin fenti.
Zai fi kyau a zabi ingantaccen motar wankin mota. Ma'aikatanta suna daraja sunan kamfanin kuma suna yin ayyukan da aka ba su yadda ya kamata da sauri. Amma mayukan mota masu arha wani lokaci suna son haɓaka riba ta hanyar amfani da ƙananan kemikal masu ƙarancin ƙarfi. Zai yi mummunan tasiri ga ɗaukar motocin.
Shawara mai lamba 6
Ana ba da shawarar sosai don amfani da abin gogewa a jikin abin hawa kafin farkon lokacin hunturu. Wannan zai kare motar daga tasirin wasu dillalai. Yana da kyau a yi la'akari da cewa ƙurar hanyar hunturu za ta sami mummunan sakamako idan akwai kwakwalwan kwamfuta, ƙaiƙayi, wuraren da fentin ya bare.
Masu kera motoci suna ba da ƙarin kariya tare da zanen ƙarfe mai ƙarfe. Sabili da haka, lalataccen jiki, wanda mahaukaci ya tsokane, matsala ce ta zamanin da, wacce ta shafi motocin da ke da wasu lahani a jiki kawai.
Shawara mai lamba 7
Kada mu manta game da tsari na yau da kullun game da na'urar. Bayan duk wannan, gishiri da hoda waɗanda ake amfani dasu wajan wanka suna da mummunan tasiri akan murfin ƙarfen abin hawa.
Yakamata mai motar yayi iya kokarinsa domin kare motar. Ba shi da karɓa don yin watsi da kasancewar ƙwanƙwasawa, kwakwalwan kwamfuta da sauran lalacewa. Dole ne a kawar da su a kan lokaci. Tare da madaidaiciyar hanya, zai yiwu a guji lalata da gishirin hanya ke haifarwa ko haɗuwa da danshi.
Sai kawai idan duk shawarwarin da aka lissafa a sama suka kiyaye, tsarin tsabtace ababen hawa a cikin hunturu zai hana ɓarna da yawa da ke tasowa daga wankan jahilci.
