Yanayi 7 lokacin da akwatin “atomatik” ke buƙatar canzawa zuwa yanayin hannu

Watsawa ta atomatik yana ɗaya daga cikin mafi kyawun ƙirƙira na ɗan adam gabaɗaya musamman masana'antar kera motoci. Bayyanar sa a kan motoci na zamani ya ƙara jin daɗin abubuwan hawa, ya sauƙaƙe wa direbobin da ke zaune a biranen da ke da cunkoson ababen hawa, sannan kuma ya ba da damar aiwatar da jerin zaɓuɓɓukan duka, gami da tsarin tsaro. Menene yanayin hannu don me?

Haka ne, ba a banza ba ne injiniyoyin suka bar ikon canzawa a cikin yanayin manual don "na'urorin atomatik". Kuma ya zama cewa yawancin masu ababen hawa ba su ma san dalili ba. A halin yanzu, yanayi inda watsawa ta atomatik, kamar iska, yana buƙatar yanayin motsi na hannu, yana tasowa akan tituna kowace rana.

A lokacin babban-gudun wuce gona da iri

Misali, ana buƙatar yanayin motsi na hannu don yin saurin wuce gona da iri akan waƙar cikin sauri. Mun yi la'akari da halin da ake ciki a gaba, jefar kamar biyu gears saukar da motarka a shirye ta wuce - gudun engine ne a cikin matsakaicin iyakar aiki, da karfin juyi ya fi isa, kuma iskar gas yana kula da 'yar alamar taɓawa. Kuma babu tsayawa na biyu na "na'ura" don tunani.

Lokacin da ka bar secondary road

Wani lokaci, barin hanyar sakandare a kan babbar hanya mai cike da cunkoso, yana da matukar mahimmanci don yin wannan motsi cikin sauri. Kuma jinkiri a farkon (ko da daga tasha, ko da lokacin da kake hawa har zuwa mahadar da ƙafa) na iya zama mahimmanci. A cikin wannan yanayin, yanayin gearshift na hannu zai kuma taimaka don shiga cikin ƙaramin tazara tsakanin motocin da ke tafiya cikin rafi mara iyaka.

Lokacin tuki akan saman hanya masu wahala

“Automatic” naúrar haɗin gwiwa ce, wacce aka ƙididdige algorithms ɗin aikinta ta hanyar lantarki. Kuma yayin tuƙi a kan yashi, dusar ƙanƙara ko lokacin saukowa daga dutse, za ta iya yi wa direban barkwanci ta hanyar zabar kayan da ba daidai ba ko ma canza shi a lokacin da bai dace ba. Yanayin watsawa na hannu yana ba ku damar iyakance akwatin daga canje-canje marasa mahimmanci a yanzu kuma ku ajiye injin a cikin kewayon saurin aiki don direba zai iya tuƙi akan ƙasa mai wahala ko saman akan ko da iskar gas kuma kada ku tona.

Kan kankara

Black ice shima abokin tsarin aikin watsawa ta atomatik ne. Samun shiga tare da zamewa a cikin kayan aikin farko sama a kan tayoyin da ba su da tarin yawa har yanzu abin farin ciki ne. Amma canzawa zuwa yanayin hannu, da zabar kaya na biyu, ana sauƙaƙe aikin a wasu lokuta. Motar ta tashi a hankali sannan ta hau kan tudu cikin sauki. A wasu watsawa, akwai ma maɓalli na musamman tare da dusar ƙanƙara don wannan, ta danna wanda direba ya ba da umarnin "na'ura" don ware farawa daga kayan farko.

Tsawon hawan

Dogayen hawan hawa, musamman lokacin da layin manyan motoci ke kan gaba, shi ma gwaji ne ga masu ababen hawa da kayan aiki. Yin aiki a yanayin atomatik, akwatin na iya rikicewa da tsalle daga kaya zuwa kayan aiki, don neman ingantattun yanayin aiki. A sakamakon haka, injin ya yi rawar jiki da ƙarfi, ko kuma a lokacin da bai dace ba ya ɓace. Amma a cikin yanayin manual, duk wannan za a iya kauce masa cikin sauƙi - Na zaɓi kayan aiki mai kyau, kuma na mirgine kaina, da samun wadata a ƙarƙashin fedar gas.

Cunkoson motoci

Cunkoson ababen hawa ko dai ya motsa, sannan tsayawa, sannan a sake fara motsi, yana ba ku damar hanzarta kadan. A cikin irin wannan yanayin raɗaɗi, "atomatik" shima yana aiki da ƙarfi, yana canzawa daga na farko zuwa na biyu idan lokacin raguwa ya yi. A sakamakon haka, ƙara lalacewa na naúrar kuma ba tafiya mai dadi ba. Sabili da haka, ta zaɓar kayan aiki na farko ko na biyu da gyara shi a cikin yanayin aikin hannu, ba wai kawai ku ceci kanku daga ɓarnar da ba dole ba, har ma da watsawa daga lalacewa da wuri.

Ga masoya wasanni tuki

Kuma, ba shakka, da manual gearshift yanayin a cikin "atomatik" ake bukata ga waɗanda suke son hawa da iska. A lokacin da suke gabatowa wani kusurwoyi mai tsauri, direbobin motocin motsa jiki sukan yi kasa-kasa, suna loda ƙarshen motar kuma suna sake farfaɗo da injin sama don samun matsakaicin ƙarfi da ƙarfi daga kusurwar. Kuma wannan doka, ta hanyar, babu abin da ya hana yin amfani da rayuwa a cikin motar farar hula. Tabbas, kusanci tsarin cikin hikima.