Muhimman abubuwa 5 da ya kamata ku sani game da motar motar baya (RWD)

Tare da duk zaɓuɓɓukan da ke akwai don ƙafafun tuƙi a cikin abubuwan hawa, za a iya samun rudani game da wanne ya fi dacewa a gare ku. Anan za ku koyi abubuwa biyar da kuke buƙatar sani game da motar motar baya (RWD) don ku iya mafi kyau…

Tare da duk zaɓuɓɓukan da ke akwai don ƙafafun tuƙi a cikin abubuwan hawa, za a iya samun rudani game da wanne ya fi dacewa a gare ku. Anan za ku koyi abubuwa biyar da kuke buƙatar sani game da abin hawa na baya (RWD) don ku iya yanke shawara mai zurfi.

Mene ne?

RWD kawai yana nufin cewa ana aika ƙarfin injin zuwa ga axle na baya ta hanyar tuƙi. Da zarar driveshaft ya aika da wuta zuwa ga axle na baya, yana tura shi zuwa saitin kayan aiki na baya waɗanda ke rarraba tsakanin ƙafafun. A cikin wannan tsari na tuƙi, ƙafafu na baya na abin hawa suna da alhakin tuƙin abin hawa kuma ƙafafun gaba suna da alhakin tuƙi.

Amfanin amfani da GPR

An fi samun tuƙi na baya akan motocin wasanni da manyan motoci. Ga manyan motoci, tuƙi na baya yana ba da ƙarin motsi yayin ɗaukar kaya masu nauyi. Wannan haɓakar juzu'i yana taimakawa motsa kaya kuma yana ƙara rayuwar motar. A cikin manyan motocin aiki, tuƙin baya na baya yana ba da ƙarfin da ake buƙata don dacewa da manyan injuna da ƙarin ƙarfi.

Ƙara haɓakawa da daidaituwa

Hakanan RWD yana ba da gudummawa ga haɓakawa. Lokacin da direba ya danna fedar gas, nauyin abin hawa yana motsawa zuwa baya. A cikin abin hawa na baya, wannan yana ƙara matsa lamba akan ƙafafun tuƙi, wanda ke haifar da saurin tashi sama da abin hawa na gaba. Bugu da kari, motocin tuƙi na baya yawanci suna da ma'auni mafi kyau a duk tayoyin guda huɗu, wanda ke ba da gudummawa ga ingantacciyar daidaito da kulawa.

Ƙananan gyare-gyare

Tsarukan RWD sun shahara saboda suna iya samar da ƙarin dogaro akan sauran abubuwan tafiyarwa. An ƙera tsarin don zama masu ɗorewa, wanda ke nufin ba za ku damu da mummunar lalacewa ba idan kun bugi rami ko ma ku guje kan shinge. Idan wannan ya faru a motar tuƙi ta gaba, wataƙila za ku kasance a shagon kuna jiran a maye gurbin ko gyara ko gyara.

Bai dace da mummunan yanayi ba

Don duk fa'idodin su, motocin tuƙi na baya ba shine mafi kyawun zaɓi don tuƙi akan dusar ƙanƙara da kankara ba. Yayin da sarrafa motsi da sauran tsarin makamantan su ke taimaka muku kasancewa cikin iko, za ku iya zamewa har ma da jujjuya kan hanyoyi masu santsi. Idan kana da motar tuƙi ta baya, mafi kyawun farenka shine yin amfani da sarƙoƙin dusar ƙanƙara, ƙara nauyi a bayan motar ta hanyar loda akwati, ko kuma idan zai yiwu a yi amfani da wata mota a cikin yanayi mara kyau.