Boyayyen Ramuka 5 A Jikin Motar Ku Kuna Bukatar Ku Kula da Ido Don Gujewa Lalacewa.
Tsarin jikin motar yana ba da takamaiman adadin ɓoyayyun cavities. Don tabbatar da cewa danshi baya dadewa a cikin su yayin aiki, wanda ke haifar da lalata, an samar da tsarin magudanar ruwa na musamman. Abin baƙin ciki shine, direbobi kaɗan ne suka san inda ramukan magudanar ruwa ke cikin motarsu, kodayake suna buƙatar kulawa akai-akai. Ana kawar da tazarar ilimin ta hanyar tashar AvtoVzglyad.
Tsatsa a kan mota mafarki ne mai ban tsoro ga kowane mai mota, don haka kuna buƙatar kula da cewa ruwa baya dadewa a jiki da kuma cikin jiki. Don yin wannan, ana bada shawara don saka idanu akai-akai game da yanayin magudanar ruwa, tun da datti da aka tara a ciki yana rushe magudanar ruwa na al'ada. Wannan gaskiya ne musamman ga masu amfani da motocin.
Don kula da magudanar ruwa, kuna buƙatar sanin inda ramukan magudanar ruwa ke cikin motar kuma duba su aƙalla sau ɗaya a shekara - a cikin bazara da kaka. Tun da yawancin ramukan ba su da sauƙi don zuwa, yana da kyau idan masu sana'a sun tsaftace su a cikin sabis na mota ta amfani da kayan aiki masu mahimmanci.
Ƙasa
Kada ku rikitar da ramukan fasaha a cikin kasan na'ura, rufe tare da matosai na roba, tare da tsarin magudanar ruwa. Ayyukan su ya iyakance ne ga zubar da ruwa yayin maganin lalata da kuma zanen jiki a masana'anta.
Amma buɗaɗɗen ramin da ke gaban motar an ƙera shi ne don cire danshi daga tsarin naɗaɗɗen. Ka tuna kududdufin da ke ƙarƙashin motar da aka faka a lokacin rani? Wannan shine aikin cire condensate daga tsarin magudanar ruwa, don haka rami da aka ambata dole ne a buɗe koyaushe.
Ganga
Babu yadda za a yi ka toshe hanyoyin magudanar ruwa a cikin dakunan kaya, da ke karkashin injin din, kuma idan sun toshe da datti, dole ne a tsaftace su don kada danshi ya taru a wurin. Yawancin lokaci, masana'anta suna ba da irin waɗannan ramuka guda biyu a cikin ɗakin dakunan kaya don zubar da ruwa.
Kofofin
Tashoshin magudanar ruwa a cikin kofofin, a matsayin mai mulkin, sun zama toshe tare da datti da sauri fiye da sauran. Suna cikin ƙananan gefen ƙarƙashin igiya na roba kuma an tsara su don zubar da ruwa wanda ya shiga cikin rami na ciki na ƙofar.
Tare da toshe magudanar ruwa, ruwa zai taru a wurin, kuma wannan, ban da bayyanar tsatsa, yana cike da gazawar hanyoyin windows na lantarki.
Kyankyawar tankin mai
Lalacewa a cikin maɗaurin mai abin ya zama ruwan dare gama gari. Kuma duk saboda ba kowane mai mota ne ke lura da yanayin ramin magudanar da ke kusa da wuya ba. Ya kamata ya karkatar da ruwa da ragowar man fetur daga wannan lungu. Sannan bayan haka, tsarin magudanar ruwa yana hana danshi shiga tankin mai.
Engineakin injiniya
Tashoshin magudanar ruwa a cikin wannan sashin jiki suna nan a gindin gilashin iska a ƙarƙashin grille na samun iska. Haka nan yana saurin tara datti, ganyayen da suka fadi da sauran tarkace. Idan ba a kula da yanayin su ba, to, akwai yiwuwar ba kawai abin da ya faru na foci na lalata ba, amma har ma da cin zarafi na al'ada na iska a cikin gida.
